駅名標。常磐線を代表する駅の一つ。全ての特急が当駅に停車する

茨城デスティネーションキャンペーン開催に伴い地域の特色を生かした駅名標になった。当駅は日立かみね公園と日立シビックセンター

縦型駅名標

縦型駅名標2

ホーム。茨城県県北の中心都市の駅という事で利用客は「水戸」〜「いわき」間の中間駅でトップ。2019年までは1日の乗車人員が1万人を超えていた

各種乗車口。当駅は臨時列車の始発・終着駅になる事があるが、大半は勝田駅かいわき駅がその役割を担う

1番線の外側に貨物駅がある。業務は泉駅と小名浜駅を結ぶ貨物路線を営業する福島臨海鉄道が受託。取り扱うのは12ftコンテナ、臨時車扱貨物、産業廃棄物

ホームの最も常陸多賀寄りにある臨時改札。平日の一部時間に開く。1・2番線ホーム、3番線ホームどちらにも設けられている

臨時改札営業時。営業時間は平日の7時30分〜19時。階段のみでエスカレーターやエレベーターはない

臨時改札はICカード乗車券しか使えない。また無人で精算機や券売機も設置されていない。定期利用の通勤者向けか

臨時改札の外。日立駅の南側、駅を東西に結ぶ跨線橋内。風通しが悪く、夏場に来たら蒸し暑くてしょうがなかった

臨時改札口、跨線橋西側。日製正門通り。日立駅中央口から常磐線に沿って南に向かう会瀬洞門通りまでの道路

臨時改札口、跨線橋東側。この南側に飲食店多め

跨線橋はエスカルロードというようだ。エスカルとはフランス語で「寄港」の意味。因みにここの臨時改札の営業時間は2021年4月1日以前だと7時30分〜8時40分と、平日の朝だけしか開かなかった

日立市は日立製作所の創業の地、日立グループの企業城下町なためか日立グループの広告がよく見られる気がする

当然とも言うべきか、当駅のエスカレーターやエレベーターは日立グループがメンテナンスを行っている

日立駅周辺地区整備事業概要の説明文とジオラマ。都市づくりの目標は「おもてなしの心が感じられ、多様な人々による交流が育まれるとともに、市民がふるさと意識を感じ日立の顔として誇れる都市拠点の形成」

常磐線全線運転再開。2011年の東日本大震災により被災した常磐線は、2020年3月14日のダイヤ改正と同時に全線で運転を再開した

列車のペーパークラフト。ずらりと並んだ電車たち。東日本の顔だけではない

改札の外。ガラス張りの駅舎でコンコースから眺める海は絶景の一言。ホームは周辺より低い位置にあるのでホームから海を見ることはできない

みどりの窓口、隣には待合室。みどりの窓口の営業時間は8〜18時。待合室は冷暖房完備でイートインスペースを設けており、カウンターテーブルにコンセントがついている

待合室の中に表彰楯などが展示されている。日立駅に関するものだろう。2014年ブルネル賞駅舎部門優秀賞、いばらきデザインセレクション2011知事選定、第8回まち交大賞まちづくり効果賞など

いくつものベンチ。日よけのカーテンがかけられている。美術館の中にでもいるみたいな駅

どこまでもガラス張りの駅構内。だいぶ前だが訪問時、写真展と思わしきものが開催されていた

海とまちを繋ぐ東西の自由通路。中央口方面には動く歩道がある。自由通路は天井、ガラス、床全てに反射性の高い素材で仕上げられており、海や街の景色が映り込んで外部と内部がゆるやかに繋がる開放的な空間を演出する

当駅には太陽光発電が取り入れられていてエスカレーター・エレベーター・動く歩道の運転に利用されている

駅構内から日立セメント本社と工場が見える。常磐線から工場に向かって専用線が延び、セメント輸送が行われていたが2006年3月に廃止された模様

茨城デスティネーションキャンペーンの企画の一環としてガラスにデコレーションが施された。テーマは「Welcome to Hitachi City」

ようこそ、日立市へ。体験王国いばらき。茨城アフターデスティネーションキャンペーン期間2024.10.1〜12.31

中央口駅舎。当駅の表玄関。動く歩道は外方向、駅方向両方ある

中央口に観光案内所およびお土産屋さんの「ぷらっとひたち」。正式名称は日立駅情報交流プラザ。営業時間は2025年現在、9〜19時。年中無休

中央口。日立市中心部。広い駅前広場を備えている。駅前に文化センターの日立シビックセンター、商業施設のヒタチエ、東横イン。日立市役所と日立かみね公園はやや遠くバス利用したほうが良い

中央口前にあるタービン動翼。日立製作所より寄贈。発電用蒸気タービンの一部で、電気は蒸気をこの羽根にあて羽根が回る力を利用し、発電機を回転させてつくる。全国有数の鉱工業都市として発展した日立市の基幹技術を結集した製品で、そのシンボルとして設置

「空へ」という銅像。説明板などはない。長い髪を羽ばたかせて空へ飛ぼうとしている?

平和の鐘。戦後50周年を記念し、永久に戦争のない平和な世界の実現を願う日立市民の心の表象として建設されたもの。早朝夜を除くおよそ2時間ごとに、時期に応じた曲をカリヨンで奏でる

日立駅前から国道6号線までを繋ぐ約1kmの「平和通り」は桜の名所。平和通りとは市民が名付け親となり戦災復興中に開通した道。道路の両側に120本のソメイヨシノが植栽されており、開花すると桜のトンネルとなる

海岸口に海を一望できる展望イベントホール。当駅の象徴の一つで是非とも晴れた日に来たい場所。各種イベントに用いる事ができ、コンサートやファッション雑誌の撮影に使用されたことがある

早朝の展望イベントホールから見る日の出。何名か撮影者がいた。美しいガラス張りの日立駅で、素敵な朝が訪れようとしている

展望イベントホールから見る景色は、どこまでも広がる大平洋。素晴らしいオーシャンビュー

海岸口側に海を眺めながら食事ができる「シーバーズカフェ」。当駅見どころの一つ。営業時間は2025年現在7〜22時、年中無休。人気が高く混雑するが、朝早く行くとすんなり入れる

シーバーズカフェ外観。まるで海に浮かんでいるかのような佇まい

日立駅絶景天空カフェ。コンセプトはリゾート地のような、非日常の空間でお食事ができるお店

シーバーズカフェカウンター席。大平洋が眼前の席。優雅なひととき

シーバーズカフェテーブル席。海の上を走る国道6号が見える

本日のコーヒーM

ロイヤルミルクティー

アイスカフェラテ

カプチーノ

キャラメルマキアート

クラブハウスサンド

オリジナルパンケーキ

フレンチトースト

ハニーキャラメルパンケーキ

ベーグルサンド

2025年7月20日撮影

 

2019年に開催された国体に合わせ、来訪者へのおもてなしの目的として設置されたヤマハのアップライトピアノ。茨城県初の駅ピアノである。その後は市民の憩いの場や交流場として継続設置されている

高台で見張らし抜群の海岸口のロータリー。高台の下に国道6号線がある

海岸口から国道6号線を眺める。一部区間は一般道では全国的に珍しい海上高架橋となっている。日立市内の渋滞緩和を目的に建設され、中心市街地から外れた海岸線を通る。10.5kmの区間は日立バイパスと呼ばれ、日立シーサイドロードの愛称がある。2011年の東日本大震災の津波に耐えた堅牢な高架橋

オシャレな形のベンチはフラワーチェアと言う。日立駅新駅舎を手がけた建築家ユニット「SANAA(サナア)」による作品

駅周辺にあるひときわ大きなビルは｢日立ライフ本社」。不動産事業、ホテルやスポーツ施設の運営、介護サービスの提供などを行う日立グループの企業。2020年に日立アーバンインベストメントと合併して、日立リアルエステートパートナーズとなった

夜の日立駅。夜になるとガラスが輝き、美しい夜景を生み出す

日立駅の文字

日立シビックセンター

日立かみね公園

日鉱記念館