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竹岡
たけおか
Takeoka
千葉のご当地ラーメン、 竹岡式ラーメンの発祥の地
JR東日本
内房線(蘇我起点)60.2km
開業日 1926年(大正15年)6月16日
国道のはずれの丘の上にある無人駅。「君津」〜「館山」間の駅では一際閑散としている。駅舎側1番線は上り(千葉方面)ホーム、跨線橋を渡った先が2番線下り(安房鴨川方面)ホームと、同区間で唯一の2面2線相対式ホームを持つ。
当駅は標高およそ20mの高さにある上に海が近いのでホームや駅前から海の見える駅として知られている。
2007年に改築された簡易的な駅舎。格子状の外観に加えて待合所部分がガラスなため駅舎越しの海の眺望も良い。
駅周辺
当駅の駅名は竹岡だがしかし、ご当地グルメ「竹岡ラーメン」発祥の地である竹岡地区中心部は上総湊駅からの方が近い。
その他
当駅が立地する富津市はとあるアニメの舞台のモデルとなり当駅の駅舎および周辺が登場した。「掛岡(かけおか)駅」と駅名は異なるもののホームや駅舎などはほぼ忠実に表現された。
駅名標
縦型駅名標
名所案内。当駅は竹岡海水浴場、黄金井戸、釣場、燈籠坂(とうろうざか)大師
ホーム。「君津」〜「館山」間で唯一の2面2線相対式ホーム。2番線は山に面しており、駅出入口は1番線上りホームだけ。閑散とした無人駅だが有効長11両分ある
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海に見える駅にして無人駅。大パノラマとまではいかないが良い景色
この辺りは車窓からでも海の景色は良いが、竹岡駅からの海の景色も味わってほしい
ホーム間を結ぶ跨線橋は海の展望台みたいだ
海沿いの小さな町
海とホームはこんなに近い
海近くの無人駅にE131系が発着
駅舎越しに海が見える
駅舎の中。房総地区の無人駅によく見られるタイプの駅舎。券売機はない
2026年1月24日に訪問した際、簡易Suica改札機が1台で入場出場兼用タイプに置き換わっていた
駅を抜ける前から海がお出迎え。駅舎がガラス張りに加えて格子状の外観なため、駅舎の中にいても海が見やすいのだ
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海の見える駅「竹岡」。2026年1月24日に訪問したらこれはなくなっていた
駅の看板
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竹岡式ラーメン
たけおかしきラーメン
富津市名物
房総三大ラーメンの一つ。千葉県内房地域から発祥した。チャーシューの煮汁を醤油で味付けし、お湯で割った黒いスープのラーメン。その他、生麺ではなく乾麺を使用するなど独特の作り方が特徴的。乾麺を使用するのは誰が作っても一定の品質を保ちやすいから、という理由がある。房総三大ラーメンの中ではその地域にとどまらず千葉県北東部に提供している店が多くある上、東京都内にも提供している店がいくつか見られる。
竹岡ラーメン発祥の地といわれる梅乃屋。竹岡駅から約2.5km
梅乃屋の竹岡式ラーメン。やくみなし
梅乃屋のカップラーメンが販売されている
「鈴屋」のチャーシュー麺
下の方にチャーシューがゴロゴロ。かなりのボリューム
鈴屋。上総湊駅から約2km
「ニコニコドライブイン」のチャーシューメン
ニコニコドライブイン。上総湊駅から約2km。付近に上記の鈴屋が立地
「竹岡らーめん太田店」のチャーシュー麺大盛
竹岡らーめん太田店。木更津駅東口から約1km
「ラーメンワンちゃん 木更津本店」のチャーシューメン
ラーメンワンちゃん 木更津本店。木更津駅西口から約1km
「中華そば金ちゃんBEYOND」の竹岡式ラーメン
中華そば金ちゃんBEYOND。京成線「勝田台駅」南口
「やちよ道の駅食堂」の竹岡式ラーメン
やちよ道の駅食堂がある「道の駅やちよ」。勝田台駅南口からバス
「めん処 麒麟児 KIRINJI」の竹岡式我流中華ソバ
めん処 麒麟児 KIRINJI。東武アーバンパークライン「運河駅」西口前
「らーめん処 まるは」のらーめん
「らーめん処 まるは」。京成線「京成船橋駅」から約100m
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竹岡のヒカリモ発生地
たけおかのヒカリモはっせいち
竹岡駅から約300m
この洞穴に群生するヒカリモは春の時期である3月〜5月になると外からの光を反射して黄金色に輝き、その様子から「こがね井戸」と呼ばれている。ここは日本で初めてヒカリモが発見された場所で、毎年多量に発生する例もここ以外に見られないため国の天然記念物に指定されている。こがね井戸としては古くから親しまれていたようで徳川光圀がヒカリモの輝きを見るためこの地を訪れたという記録がある。文化的に見ても重要な場所である。
光っていないとき
小金井戸は左の鳥居
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燈籠坂大師の切通しトンネル
とうろうざかたいしの
きりとおしトンネル
竹岡駅から約1.5km
燈籠坂大師(東善寺)の参道にあるトンネル。もともとは坂道だったトンネルを平地にする工事が行われた結果高さ15mほどある切り通し状になったという。工事は昭和初期に地元住民が鋸山の石切の技法を用いて行った。幻想的な雰囲気から撮影スポットとして高い人気を集めている。トンネルは車は通れないがバイクは通行可能。燈籠坂大師とはトンネルの先にある東善寺の飛地境内地で、弘法大師が行脚中にそこで腰を休めたという言い伝えがある。
出入口の赤い鳥居
赤い鳥居を抜けると最初に通ることになる手掘りのトンネル
この手掘りトンネルの上をJR内房線が通っているとか
手掘りトンネルを抜けすぐ右手に燈籠坂大師の切通しトンネル
見上げるほど高いトンネルの内部。高さは約10m
2018年撮影
トンネルの先の山の上に燈籠坂大師の本堂がある
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