駅名標。青木と大堀の合成地名である青堀村が由来。合併によりなくなり駅名や学校に残るのみ

縦型駅名標

ホーム。屋根なし、中程に待合室、島式ホームと駅出入口を跨線橋で結ぶ。「君津」〜「館山」間はこのタイプの駅が多い

待合室。内房線末端によく見られるタイプ

駅舎の中。内房線では千葉方面から見て最初の簡易Suica改札機設置駅。利用客はそこそこなため出場用は2機ある

駅前ロータリー。出入口は東側の1か所だけ。ローカルな駅舎に反して立派なロータリー。少し歩いた先に国道16号線がある。駅前から富津岬行きのバスが発着する

富津市の将来像として「人と自然と産業が調和した活力ある豊かなまち」を基調にデザインされた時計塔

富津観光ガイド。海水浴場、潮干狩場、関東富士見百景(富津岬)、マザー牧場、市民の森、東京湾観音、もみじロード、鋸山地獄のぞき、鋸山より東京湾を望む

富津市の地図。自由通路の階段をのぼって東口におりると、古墳群の詳しい案内図と史跡情報案内所があります。

駅前にある富津市指定史跡「上野(うわの)塚古墳」。海岸線に最も近く、最小規模の前方後円墳

ようこそ富津岬へ

跨線橋を渡って駅の反対側。こちらも大きめなロータリー

駅の反対側にある古墳の里ふれあい館。入館無料の展示館。富津市北部に位置する青堀駅周辺には確認総数48基の内裏塚(だいりづか)古墳群が分布。中でも内裏塚古墳は千葉県内では最大規模の古墳で、国の史跡に指定されているとのこと。因みに中には公衆トイレがある

駅の南北を結ぶ跨線橋。当駅の出入口は北に向いており、南側から回り込むのは不便。跨線橋があるということは南側からかなりの需要があると考えられる

駅の看板

遊戯広場

野外劇場

屋内温室プール

岬の各地に戦争の遺構が残る。こちらは監的所(かんてきじょ)、トーチカともいう。火砲の命中試験の際に中央にある窓から着弾の様子を確認した

監的所の中

中の島は海水を引き込んでつくられた堀の中央にあり、まるで要塞のようだ

大砲の台座だろうか

中の島展望台

中の島展望台から見る景色

元洲堡塁砲台(もとすほうるいほうだい)。堡塁砲台とは陸・海両方に対して防御任務を持つもの。石垣やレンガ積みの壁が当時のまま残る

元洲堡塁砲台の中

監的塀(かんてきへい)。50m先にある射入窖に向かって試射し、窓から速度や威力を確認する

射入窖(しゃにゅうこう)。暑さ約130cmの鉄筋コンクリート製、50m手前にある監的塀から打ち込んだ弾の速度や威力を確認していた

射入窖の中

森の散策コース

森の中に監的所がもうひとつ

海沿いにある監視所。通称「ボウズ」と呼ばれ試射の際に赤旗を掲げ危険を知らせる、地元漁師の間では海上からの目印となっている

富津岬はその地勢から東京湾に吹き込む風をとらえやすく、カイトサーフィンに最適とされている

岬の南にある下州海岸

岬の先端部にある明治百年記念展望塔。明治百年を記念し、昭和48年に建てられた。五葉松の木がモチーフ

展望塔の一番上

天気の良い日は富士山が良く見える

展望塔から見える第一海堡(かいほう)。人工島の上に砲台を備えたもの

第二海堡

夜明けの富津岬