駅名標

駅名標2

縦型駅名標

縦型駅名標2

ホーロー駅名標。橋上化後は撤去されてしまった

ホーム。2番線はホームに接し客扱いができるが、柵により封鎖されており欠番

ホームと旧駅舎。当時は地上駅で駅舎は1番線下り(原ノ町方面)ホームに接している

駅舎の中。乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機の設置された有人駅。窓口営業時間は短かったような

竜田駅の空間線量率

駅の東西を結ぶ跨線橋。自由通路のデザインは楢葉町の大きな空の下に広がる山並みと海の水面をベースに、町の特徴の柚子・杉・やまゆり・鮭をポイントに散りばめ、パンチングメタルのドットデザインで表現

西口。駅周辺の楢葉町は震災後、2015年9月に避難指示が解除された。楢葉町役場まで徒歩約17分

西口の公衆トイレ。橋上化前からあるトイレ

旧駅舎の前に広がる西口ロータリー

ロータリーの前に旧駅舎の名残が残されている。看板も当時のもの

旧駅舎部分は待合所になっていて、竜田駅の歴史のパネル展示がある

旧駅舎と新駅舎。旧駅舎の看板など一部の部材は竜田駅周辺の整備に再利用された模様

新駅舎建設に伴いできた東口。駐車場、バスプール、タクシー乗り場を備える。天神岬スポーツ公園まで徒歩約30分

東口の公衆トイレ。駅前にある便利なトイレ

竜田駅周辺案内図、おすすめスポットのご案内。天神岬スポーツ公園、展望台みるーる天神、木戸川漁業協同組合など

東口跨線橋。「新しい風景をつくり、人の活動にとけこむ駅」をコンセプトに当駅は橋上化されている

竜田駅の文字

かつての駅舎。解体工事が始まる前に、完成した橋上駅舎と旧駅舎が隣同士に揃った事を利用し想い出の展示と記念撮影会が行われた

かつての駅舎の中。当時はSuicaエリア外でICカード乗車券が使えなかった

かつての駅の看板。旧駅舎が一部だけ残されたため看板も残った

楢葉町観光案内図。道の駅ならは、天神岬スポーツ公園、サイクリングターミナルなど

新駅舎を工事中だった頃。町の中心にある駅を橋上化し駅の東西を結ぶ事で復興の足掛かりになることが期待されている

遊具

「うみ」の歌碑。うみはひろいなおおきいな

開放的な広場

東日本大震災復興記念碑。復興への「願い」と「希望」の思いをこのモニュメントに記し、震災の記憶と震災で学んだ教訓をここ永く後世へ伝える。

山側

津波防災対策ビューポイント"みるーる天神"

みるーる天神からの景色

展望台

展望台から見える広野火力発電所

展望台から見る海岸線

天神原遺跡。約二千年前のもので土器や勾玉などが発掘されている

公園内には天神山城の土塁や空堀の跡が見られる

学問の神様を祀る「北田天満宮」。受験前には多くの受験生が訪れるとか

レストラン岬

レストラン岬の「すいとん刺身定食」

アイスショップウインディーランド

アイスショップウインディーランドの「楢葉の風」「楢葉のゆず」。楢葉の風は楢葉町で取れた酒米で造られた酒粕をジェラートに、楢葉のゆずは濃厚なミルクと楢葉町のゆずのコラボ

楢葉町コミュニティセンター1階にある

楢葉町で採掘された石炭。楢葉町における石炭産業は戦後に最盛期を迎え、木戸村と竜田村でそれぞれ年間約2万トンを産出し関東地方へ輸送が行われていた

日本の鉱石。現在、日本で鉱床を掘った鉱山はほぼ閉山している。海外の鉱山と比較して経済的に採掘が成り立たないため。ここにある鉱石は日本各地の鉱山から採集したもので、現在は採ることが不可能

化石。常磐地方においては1960年代まで石炭が重要資源だったため、石炭に関する化石の研究が盛ん。福島県はジュラ、白亜紀、第三紀の化石が豊富に産出し、日本有数の化石山地となっている

タイムライン展示

ストロマトライト(先カンブリア紀)

ダクティリオセラス アスレティクム(ジュラ紀)

パラドキシデス(カンブリア紀)

スキフォクリヌス エレガンス(デボン紀)

天神原式土器。国指定重要文化財。縄文地に太描きの沈線文を施しているのが天神原式土器の特徴

碧玉管玉、碧玉勾玉。国指定重要文化財、天神原遺跡出土

特別展示室

小惑星リュウグウの母天体からやってきたと推測されるイヴナ隕石。太陽系が生まれた時の科学組成をそのまま保存していると考えられている

楢葉町歴史資料館分館。2024年5月現在閉館中