鹿島
かしま
Kashima
南相馬市鹿島区の中心駅
2面2線ホーム。この辺りの常磐線は単線であり列車交換を行うためホーム有効長が長くとられている。当駅と原ノ町駅の間には1993年に廃止された高平信号場があるらしいが、どんな信号場だったのかは情報量が少なくて不明である。
元々有人駅だったが震災により不通となっていた「小高」〜「原ノ町」間の運転再開に伴い、当駅にいた駅員は小高駅に配置転換された。2020年春にはsuicaの仙台エリアが小高駅まで延長されたのでそれを見据えての転換だと思われる。
路線
常磐線
日暮里起点
294.4km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業日 1898年(明治31年)4月3日
運営形態 無人駅
駅名標。南相馬市鹿島区の駅
駅名標2。1番線の駅舎側にあったもの
駅名標3
縦型駅名標
縦型駅名標2
ホーム。2番線ホームの外側はホンダカーズを挟んで国道6号がすぐ
2番線上り(原ノ町方面)ホームにある待合室
原ノ町方面はこの橋を渡り2番線でお待ち下さい。
1番線下り(仙台方面)ホームにあるトイレ
駅舎の中。簡易Suica改札機の設置された無人駅
ようこそ北郷(南相馬市鹿島区へ)。相馬野馬追北郷本陣祭とは、当駅より徒歩約17分のかしま交流センターに設けられた特設会場で行われる総大将お迎えの行事。相馬野馬追1日目に開催
歴代相馬野馬追ポスター。東日本大震災、福島第一原子力発電所事故、新型コロナウイルスによる規模の縮小。猛暑による人や馬の熱中症多発による開催日の変更といった出来事を乗り越えてきた
絵師が描いたものだろうか
駅前。南相馬市鹿島区中心部、駅周辺は商店街。駅の出入口は国道6号と真逆の方向
駅の看板
南相馬市かしま観光案内マップ
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