館腰
たてこし
Tatekoshi
かつての仙台空港アクセス駅
宮城県名取市
JR東日本(2021年)約1,910人
常磐線
上り
岩沼・原ノ町方面
下り
仙台方面
普通
東北本線
上り
岩沼・白石・
福島方面
下り
仙台・小牛田方面
普通
当駅は仙台空港と名取市南部の利便性向上のために設置され、「仙台空港口」の副駅名があった。仙台空港アクセス線が開業したのをきっかけに当駅の空港へのアクセス機能はなくなった。
2面2線ホームの駅。東口は国道4号、西口は住宅街。東北本線と常磐線が走行する「岩沼」〜「仙台」間は日中毎時3本運転であり2本は「白石」〜「仙台」間の東北本線、1本は「原ノ町」〜「仙台」間の常磐線で構成されている。名取駅から先は仙台空港アクセス線3本が加わり毎時6本運行になる。
路線
東北本線
東京起点
337.9km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
開業日 1985年(昭和60年)4月22日
運営形態 業務委託駅
駅名標
駅名標2
縦型駅名標
ホーム
出口
改札付近
愛島方面出口
放送案内
東口。国道4号線方面
西口。住宅街が広がる
館腰駅の文字
駅前のトイレ
「躍進」というタイトルの銅像
名取市観光案内図
ロータリーの中心にある駅の看板
雷神山古墳
らいじんやまこふん
館腰駅から約2km
名取市内中心部にある愛島(めでしま)丘陵の東端に築造された東北最大規模の前方後円墳。国指定の史跡に指定されており、現在は公園としての役割がある。古墳の名前の由来は古墳の頂部に雷神様を祀る祠があるから。
古墳頂部。雷神山の名前の元となった祠がある
古墳頂部からの景色
泉ヶ岳?
太白山?
小塚古墳
サザンカだと思われる
2022年11月4日訪問時、紅葉が進んでいた
←NEXT→