駅名標。当駅は成田線もあるが「松岸」〜「銚子」間は総武本線に直通運転をする形になっているので、総武本線カラーの黄色しかない

成田線の駅にある形式の駅名標。描かれている花は「おおまつよいぐさ」。鮮やかな黄色の銚子市の花

縦型駅名標

東京から120.5km。描かれているのは犬吠埼灯台。きっちり路線上における総武本線の終着点

名所案内。他の駅にあるものとフォントが異なる。当駅は川口神社、犬吠埼灯台、愛宕山(地球展望台)、国定公園、醤油工場、海水浴場。全部銚子電鉄沿線のもの

ホーム。駅舎側1番線は基本的に特急しおさい。島式ホームの奥に銚子電鉄のホームがある。銚子電鉄は駅員無配置

1番線ホームの255系(しおさい)乗降口

明けましておめでとうございます。

2・3番線島式ホームにある待合室

JRから銚子電鉄へ。乗り換え用の簡易Suica改札機にタッチ。銚子電鉄のきっぷは車掌から買う

JR東日本銚子運輸区。JR東日本千葉支社の組織の一つ。車掌と運転士の乗務範囲は総武本線全線、成田線「佐倉」〜「松岸(銚子)」・「成田空港」間

銚子電鉄乗り換え案内。多種多様。左上のはフォントに味がある

階段アート。8年連続水揚高日本一 銚子漁港

階段アート2。銚子犬吠埼温泉郷 犬吠埼温泉郷は銚子電鉄「犬吠」駅が最寄駅です。

乗り換え跨線橋改良工事

乗り換え跨線橋改良工事2

大漁旗

ようこそ銚子へ

ようこそ銚子へ2

醤油蔵とイルカ。親潮と黒潮が向かい合う銚子の海は年間を通して約20種類のイルカを確認できる。また親潮と黒潮が交わる事で夏冬の気温差が比較的少なく、醤油づくりに重要な麹菌・酵母など微生物の生育に最適な気候条件を生み出している

1番線ホームにあるB.B.BASE STATION

醤油のまち、銚子へようこそ!!

右側通行

改札内のトイレ

2024年3月16日、特急しおさい号全車指定席になります

千葉県産の山武杉と廃棄処分された沿線伐採木を使用し、醤油蔵をイメージした駅舎内。改札を抜けた人に木の持つ表情、香りを味わせる

駅舎内2。現在の駅舎は2018年竣工。塩害対策と公共建築物における木材利用促進法の取り組みのため木造駅舎を採用した

JRの改札窓口が銚子電鉄の改札窓口でもある

自由に弾けるピアノ。ピアノを通じて笑顔があふれ、銚子が元気な街になってほしいという意味が込められている

ニューデイズと待合室

待合室の中。上に大漁旗が見える

駅周辺は銚子市の中心市街地。北側にしか出入口がないが南側に回れる跨線橋がある。銚子電鉄「仲ノ町駅」まで徒歩約8分と近く、電車を待つより歩いたほうが早い、なんてことも

駅前のアーチ。ようこそ銚子へ 犬吠埼温泉郷

駅周辺にいくつものボラード。船を止めておくための杭

駅舎には観光案内所とレンタカーが併設

銚子駅の文字

銚子ならではの展示物

ヘッドマーク

犬吠埼灯台に実際に使われている煉瓦。犬吠埼灯台はこの国産の煉瓦を19万3千枚使用している

駅前のトイレ

銚子の宣伝部長である「ちょーぴー」がいる

日本初の修学旅行到達の地。明治19年、東京師範学校の生徒99名による長途遠足が、日本最初の修学旅行であり到達の地が銚子であると、公益財団法人全国修学旅行協会編纂の「修学旅行の変遷と意義」に記されている。

駅名標。絶対にあきらめない ちょうし。H.ANDOが何なのかはわからなかった

H.ANDOがなかった頃の駅名標

古着deワクチン 日本リユースシステム株式会社が追加された

ホーム。JR銚子駅2・3番線奥の切り欠きホームに発着する。JR線と銚子電鉄線は架線電圧が異なるため直通はできないものの、線路は接続している

銚子電鉄駅舎。無人駅で中にベンチが設置。以前は風車があった模様

駅舎の中

2023年7月に銚子電鉄、2022年8月に広島電鉄は開業100周年を迎えたことから、記念イベントとして「広電から銚電への100周年バトンリレー」が実施された

ようこそ銚子へ

駅の看板

駅の看板2

銚子電鉄からJRへ乗り換え。簡易Suica改札機へのタッチを忘れずに。JR線のきっぷはここで買えない

銚子つりきんめの干物を販売する「有限会社〆印島長水産(直営店さかなや併設)」。銚子電気鉄道線「外川駅」から約100m

シーフードレストランうおっせのつりきん目の煮付け(単品でご飯と味噌汁は別)

「シーフードレストランうおっせ」。銚子電気鉄道線「笠上黒生駅」から約2km

あづま寿司の金目の握り寿司

あづま寿司の金目の煮魚

「あづま寿司」。銚子駅から約650m