倉橋

くらはし

Kurahashi

所在地

千葉県旭市

1日平均乗車人員

JR東日本(2006年)約60人

総武本線

上り
旭・成東方面

下り
銚子方面

普通

どんな駅?

総武本線は当駅と飯倉駅のみ1面1線ホームの駅。駅近くにはかつて「総武はな遊園」という旭市のテーマパークがあったが閉園し、現在は廃墟になっている。開園および閉園日は不明である。無人駅、棒線駅、利用客少ない、駅前にテーマパークの廃墟と外房のとある駅と共通点が多い。

旭市に位置する駅。駅周辺は民家が少なく野山が広がる総武本線屈指の秘境駅?

JR東日本

路線

総武本線

東京起点
109.2km

駅構造地上駅

ホーム 1面1線

開業日 1960年(昭和35年)6月1日

運営形態無人駅

駅名標。千葉県旭市のシールが貼られている。恐らく、下に千葉県海上町とある。隣の飯岡駅と同じ

ホーム。屋根なし、真正面は野山。黄色い線の内側が狭い。。飯岡駅共々駅名標が新しくならない不思議

駅舎の中。無人駅で狭い。券売機なし。雨風とか入ってきそう

駅前は県道71号線。全体的に建物が少ないためどことなく秘境感漂う。いつ閉園したのか不明だが、当駅総武はな遊園という遊園地の最寄り駅だったらしい

倉橋駅の文字

駅舎横のトイレ

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飯岡