横浜

よこはま

Yokohama

乗り入れ鉄道事業者は6社と日本最多、横浜市の中心駅

所在地

神奈川県横浜市 

1日平均乗車人員

JR東日本(2021年)約304,000人
京浜急行電鉄(2021年)約122,000人
相模鉄道(2021年)約153,000人
横浜市交通局(2021年)約56,300人
東急電鉄(2020年)約119,000人
横浜高速鉄道(2020年)約69,500人

Train line

東海道線(上野東京ライン)

上り
品川・東京・
上野・大宮方面

下り
大船・
小田原・熱海方面

普通

横須賀線

下り
大船・鎌倉・
久里浜方面

上り
品川・東京・
千葉・成田空港方面

普通

湘南新宿ライン

南行
大船・藤沢・
小田原・逗子方面

北行
渋谷・新宿・
大宮方面

特別快速(高崎線)

快速(高崎線)

快速(宇都宮線)

普通(宇都宮線)

京浜東北線・根岸線

南行
桜木町・磯子・
大船方面

北行
品川・東京・
上野・大宮方面

快速

各駅停車

東急東横線・みなとみらい線

東横線上り
渋谷・池袋・
所沢・川越市方面

みなとみらい線下り
みなとみらい・
元町中華街方面

特急

通勤特急

急行

各駅停車

京急線

上り
羽田空港・品川方面

下り
上大岡・
三浦海岸方面

快特

特急

急行

普通

相鉄線

下り
二俣川・大和・
海老名・湘南台方面

特急

通勤急行

快速

各駅停車

ブルーライン

上り
関内・湘南台方面

下り
新横浜・あざみ野方面

快速

普通

どんな駅?

概要

 

日本最多の合計6社の鉄道事業者の路線が乗り入れる駅。駅の工事は1915年に当駅が開業してからずっと続いていることから「日本のサグラダ・ファミリア」と称される。

 

JR東日本

 

平日夜下りのみ運行されていた東海道線通勤快速は横浜駅を通過し、「品川」〜「大船」間をノンストップで走行する遠距離通勤客向けの列車種別だったが2021年のダイヤ改正で消滅した。2021年現在定期列車としてJR横浜駅を通過するのは平日のみ運行される特急湘南のみ。

 

東海道線は特急踊り子・サフィール踊り子、寝台特急サンライズ瀬戸・出雲停車駅である。

 

横須賀線は成田エクスプレス停車駅。10番線は折り返しが可能で2022〜23年の終夜運転で「横浜」〜「逗子」間の運行が行われた。湘南新宿ラインは宇都宮線・高崎線直通系統の両方の列車が停車する。

 

東急電鉄・横浜高速鉄道

 

東横線・みなとみらい線は西口側の地下5階にホームがある。みなとみらい線は当駅を起点としており東横線との相互直通運転が行われている。1日1本朝に当駅始発の各駅停元町・中華街行きが設定されており、これは前夜の和光市始発各駅停車横浜行きを夜間留置したもの。当駅はS-TRAIN停車駅に選ばれており、土休日のみ利用できる。

 

京浜急行電鉄

 

京急線で最大の利用客を誇る駅。京急線中央改札の中にJR線乗り換え改札が設置されている。快特まで全ての優等列車が停車がするが、モーニング・ウィング号とイブニング・ウィング号は遠近分離と混雑緩和のため通過する。1日1本朝に当駅始発の普通品川行きが設定されており、これは神奈川新町駅から回送されてくる。

 

相模鉄道

 

相鉄線は横浜駅全体から見てみなみ西口にある。

 

横浜市営地下鉄

 

ブルーラインはみなみ西口側、相鉄線に近い場所にある。同社の路線で最大の利用客を記録する駅である。快速停車駅で、快速に乗れば新横浜駅まで約8分。早朝に当駅始発普通あざみ野行きの列車が設定されている。ホームには三ツ沢下町寄りに片渡り線が引かれている。

JR東日本
 

路線

東海道本線

東京起点
28.8km

根岸線

横浜起点
0km

 

駅構造 地上駅

 

ホーム 4面8線

 

開業日 1915年(大正4年)8月15日

 

運営形態 直営駅(管理駅)

 
東急電鉄
 

路線

東横線

渋谷起点
24.2km

 

 

駅構造 地下駅

 

ホーム 1面2線

 

開業日 1928年(昭和3年)5月18日

 
横浜高速鉄道
 

路線

みなとみらい線

横浜起点
0km

 

 

開業日 2004年(平成16年)2月1日

 

運営形態 東急電鉄管轄

 
京浜急行電鉄
 

路線

本線

品川起点
22.2km

 

 

駅構造 地上駅

 

ホーム 2面2線

 

開業日 1930年(昭和5年)2月5日

 
相模鉄道
 

路線

相鉄本線

横浜起点
0km

 

 

駅構造 高架駅

 

ホーム 4面3線

 

開業日 1933年(昭和8年)12月27日

 
横浜市交通局
 

路線

ブルーライン

関内起点
2.8km

 

 

駅構造 地下駅

 

ホーム 1面2線

 

開業日 1976年(昭和51年)9月4日

 

運営形態 直営駅

 

Tracks map

JR線・京急線

JR線は4面8線ホーム。3番線から始まるが京急線からの連番。東海道線(上野東京ライン)は5・6番線が下り、7・8番線が上りで5番線は普通列車が特急の通過待ち、8番線は平日朝ラッシュの混雑緩和のため7番線との交互発着に使われる。

 

京急線は上下線ののりばが別々のホームになっている2面2線ホーム。

 

相鉄本線

乗降分離された4面3線ホーム。1番線と2番線降車、2番線乗車と3番線が同じホームを使用。基本的に1番線に各駅停車、2・3番線に優等列車が発着する。列車が到着すると初電から15時までは乗車ホームと降車ホーム両方のドアを開け、両方から下車可能。15時以降になると降車ホーム側だけドアを開け、全員下車したことを確認するとドアを閉め、乗車ホームのドアを開ける。

 

出典「配線略図.net」https://www.haisenryakuzu.net/

Stamp

設置事業者 JR東日本
設置場所 JR横浜駅中央北改札外

横浜ベイブリッジ、シーバス。横浜ベイブリッジは横浜のシンボルで、中区と鶴見区を結ぶ長さ860mの橋。上層部が首都高、下層部が国道357号と上下二層構造。歩行者と自転車は通れない。シーバスとは水上バスの事で横浜港の風景を楽しみつつミニクルーズ気分に浸れる。シーバスは横浜駅きた東口にある横浜ベイクォーターから発着し、横浜ハンマーヘッド、横浜赤レンガ倉庫の岸壁にあるピア赤レンガのりばを結んでいる。

設置事業者 JR東日本
設置場所 JR横浜駅中央北改札外

JR横浜駅キャラクター ヨコハマウス。横浜市最古の神社「戸部杉山神社」にある狛ねずみがモチーフで駅長服を着ている。しっぽは「yokohama」の「y」。誕生日は1872年10月14日の鉄道の日。好きな電車はサフィール踊り子号で好きな食べ物は崎陽軒(きようけん)シウマイ弁当。1872年生まれということは2022年で150歳・・・?

設置事業者 JR東日本
設置場所 JR横浜駅中央北改札外
備考 JR東日本懐かしの駅スタンプラリー(2023)による限定設置

潮風薫る美しい港町の駅。横浜ベイブリッジと東海道本線を駆け抜ける貨物列車が描かれている。横浜ベイブリッジは横浜市中区の本牧埠頭、鶴見区の大黒埠頭を結ぶ橋。横浜市のシンボルの一つでもある。市の道路渋滞の解消のため1989年9月27日に開通した。上層部が首都高速湾岸線、下層部が国道357号の2層構造。徒歩では渡れないが大黒埠頭側に展望台のスカイラウンジまで通じる横浜市道スカイウォークがある。ベイブリッジを渡りきる事はできないものの景色を楽しむ事が可能。

設置事業者 JR東日本
設置場所 JR横浜駅中央北改札外
備考 プラレールスタンプラリー(2023)による限定設置

サフィール踊り子。2023年4月28日(金)〜5月28日(日)に開催された「プラレールスタンプラリー」で設置。10駅のスタンプを集め、ゴール店舗で税込600円以上の買い物をするとオリジナルパスケースがプレゼントされた。また抽選でプラレールE235系山手線(クリアバージョン)がプレゼントされた。

設置事業者 JR東日本
設置場所 JR横浜駅中央北改札外
備考 プラレールスタンプラリー(2024)による限定設置

サフィール踊り子。2024年4月5日(金)〜6月2日(日)に開催された「プラレールスタンプラリー」で設置。10駅のスタンプを集め、ゴール店舗で税込600円以上の買い物をするとオリジナルラバーキーホルダーがプレゼントされた。また抽選でプラレール65周年記念E235系山手線(クリアバージョン)がプレゼントされた。

設置場所 WEBアプリ「TRAIN TRIP」で入手

シウマイ弁当。崎陽軒(きようけん)が製造・販売を行う横浜駅の駅弁。1954年に発売されて以来横浜駅の駅弁として定着し、今や日本で一番売れている駅弁の座に着いている。「冷めてもおいしい駅弁」の秘訣は焼売のタネに混ぜられたホタテにあり、ホタテに旨み成分が凝縮されている。

設置事業者 JR東日本
設置場所 JR横浜駅中央北改札外
備考 JR東日本トレインスタンプラリー(2025)による限定設置

EF66形「はやぶさ」。2025年1月10日(金)〜3月3日(月)に開催された「トレインスタンプラリー」で設置。30駅中10駅のスタンプを集め、ゴール店舗で税込600円以上の買い物をすると栄光の車両トレインアクリルスタンドなどがプレゼントされた。30駅全て集めゴール店舗に行くと30駅コンプリート証をプレゼント。

設置事業者 JR東日本
設置場所 いろり庵きらく 横浜北口(JR横浜駅北改札内)
備考 WEBアプリ「TRAIN TRIP」の駅そばの達人(2025)による限定設置

鴨そば。2025年1月31日(金)〜2月28日(金)にかけて開催された「駅そばの達人」キャンペーンにて設置。対象店舗で店内に設置された二次元コードを読み取り取得するWEBアプリ「TRAIN TRIP」のスタンプ。集めたスタンプの数に応じて複数回プレゼントに応募できた。一部の駅はご当地そばと呼ばれる限定スタンプになっている。

設置事業者 相模鉄道
設置場所 相鉄横浜駅1階改札窓口内
備考 そうにゃん・のるるんからの招待状 誕生日だよ!全員集合スタンプラリー(2025)による限定設置

そうにゃんとのるるん。2025年3月10日(月)〜5月11日(日)に開催された「相鉄・東急新横浜線 開業2周年記念『そうにゃん・のるるんからの招待状 誕生日だよ!全員集合スタンプラリー』」で設置。駅や周辺施設に設置された全14種のスタンプを集めると先着1万人限定でコンプリート賞がプレゼントされた。

Gallery

駅キャラスタンプラリーの一環で横浜駅の「ヨコハマウス」が駅名標に登場した。横浜支社の企画で開催期間は2021年10月23日〜11月28日

ホーム。4面8線と規模大きめ。横須賀線9・10番線ホームは他のホームと比べて広い。ホームからどこの階段を下りるかによって改札内がだいぶ異なる

中央通路にある待ち合わせ場所の一つ「赤い靴はいてた女の子像」。童謡「赤い靴」をモチーフに作られたモニュメント。歌詞に横浜の埠頭が歌われていることから、市民団体が横浜駅に寄贈して1982年から設置。両脇にはガス灯発祥地の横浜ということで、ガス灯を模した電灯2本が設置されている

横浜ポルタの階段に「よこはまの詩」という陶板レリーフ。馬車や貴婦人、外国船など横浜開港文化の情景が描かれている

歩道橋を上り横浜駅東口を眺める。地上9階、地下2階のルミネ横浜と一体化している

横浜駅のシンボル的存在の陶板レリーフ作品「太陽とこども」。1982年より現中央通路の西口の階段上に設置。駅外装に伴い2017年に取り外されていたが、2020年5月より中央通路1階の相鉄線連絡通路に部分展示されている。テーマは「常に新しい風を取り入れ、未来に向かってひらかれてきた横浜」

2020年6月18日より順次開業したJR横浜タワー内部。地上26階、地下3階の西口直結の複合施設。4階まで吹き抜けのアトリウム

JR横浜タワー12階は屋上広場「うみそらデッキ」。憩いの場。10〜21時の解放だが、強風などの悪天候時は閉鎖

東横線・みなとみらい線改札内のコンコースにあるレリーフ「VIVA YOKOHAMA」。観光都市、ビジネス都市として多くの人々が行き交う横浜。その躍動感溢れる横浜の街は、私たちに新たな活力とパワーを与えてくれます。そんな横浜を、赤や黄色やブルーといったはじけるような色を使い表現しました

東横線・みなとみらい線ホーム。地下5階に位置する。みなとみらい線は軟弱地盤の埋立地を走行するため、各駅深い場所にホームがある。土休日ダイヤに限り西武池袋線の有料座席指定列車S-TRAINが乗り入れ、西武秩父線の西武秩父駅、みなとみらい線の元町・中華街駅まで乗り換えなしである

京急線駅名標。カッコ書きで(そごう・ポルタ前)。東口にあるそごう横浜店、同じく横浜ポルタのことを指している

京急線の車両1000形の形をした自販機。2025年1月現在、京急蒲田以南からの快特羽田空港行きは朝に1本だけある。後は急行

相鉄線駅名標。相鉄本線の起点を担うターミナル駅。相鉄いずみ野線の起点は二俣川駅

相鉄線1階改札口には23台もの改札機が並ぶ。これは関東で横並びでの設置台数が第1位。日本全国で見ると2番目で、1番多いのは大阪の阪急電鉄「大阪梅田駅」の43台

横浜市営地下鉄のシンボルマーク。横浜市のイニシャルのYを流線型に重ねることで地下鉄の線路を表現し、明るい青で港都横浜をイメージしている

ブルーラインホーム。快速の前後の停車駅は桜木町、新横浜とJR横浜線のルートと同じ。ブルーライン快速で新横浜駅まで8分、桜木町駅まで2分。JR横浜線で新横浜駅まで11分、桜木町駅まで3分

Spot・Gourmet

横浜ベイクォーター

シーバス

二代目横浜駅

サンマーメン

 

 

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