• 各駅に停車する。下り(蘇我方面)は海浜幕張止まりが多い。

• 京葉線の以下の区間の各駅に停車し、市川塩浜駅及び南船橋駅から先は西船橋方面に向かい、武蔵野線に直通する。

• 「東京」〜「市川塩浜」〜「西船橋」間
• 「海浜幕張」〜「南船橋」〜「西船橋」間※

※「海浜幕張」〜「南船橋」間は朝夕のみ

• 停車駅の少ない種別。東京・八丁堀・新木場・舞浜・新浦安・南船橋・「海浜幕張」〜「蘇我」間の各駅に停車する。
• 蘇我から先、一部列車は以下の路線の駅まで直通運転を行っている。

• 外房線「蘇我」〜「大網」〜「上総一ノ宮」間
• 東金線「大網」〜「成東」間
• 内房線「蘇我」〜「君津」間

2024年3月16日のダイヤ改正で廃止

• 平日朝と夜のみ運行される、快速よりさらに停車駅の少ない種別。東京・八丁堀・新木場・蘇我に停車する。土休日ダイヤは快速になり、停車駅が増える。
• 蘇我から先は以下の路線の駅まで直通運転を行っている。

• 外房線「蘇我」〜「大網」〜「勝浦」間
• 東金線「大網」〜「成東」間
• 内房線「蘇我」〜「君津」間

• 特急料金を必要とする停車駅の少ない列車。東京都心から千葉県房総半島の外房地域へアクセス可能。「東京」〜「蘇我」〜「上総一ノ宮」〜「勝浦」〜「安房鴨川」間で運行されている。

• 特急料金を必要とする停車駅の少ない列車。東京都心から千葉県房総半島の内房地域へアクセス可能。「東京」〜「蘇我」〜「君津」間で運行されている。
• 通勤目的の特急であり、平日にしか運行されない。