駅名標。東西線の木場駅とは似て異なる場所

縦型駅名標

ホーム。ディズニーリゾート客の乗り換えが多く見られる駅。もうないけど通勤快速のご乗車の方はお疲れ様でした、または蘇我駅までいってらっしゃい

1番線蘇我(西船橋)方面ホームは京葉線と武蔵野線の整列位置が分けられている

2番線東京方面ホームは京葉線武蔵野線共に整列位置は統一されている

木のまち新木場ならではの木製のベンチ。当駅は木に関する要素を押し出した様子が見られる

ホームから東京スカイツリーが見える。当駅と東京スカイツリーは南北のほぼ一直線上にある

ホームから改札階へ。細かいところまで木の要素を盛っている

新木場駅ガシャポンコーナー。改札階の通路に沿ってずらりと並ぶ

新木場駅キャラクター、もくばくんともくめちゃん。木場=もくばと呼んで馬モチーフなのかと。プロフィールなどは不明

木材をふんだんに使用した壁。改札内コンコース上に日本全国の木材が配置されており、様々な木のぬくもりと香りを体感できる

改札

出場用の簡易Suica改札機が1台。こんな東京都心で見ることになるとは。ラッシュ時限定?稼働時は駅員が横に立つらしい

夢の島熱帯植物館最寄駅にちなんで熱帯植物の鉢植え。JR新木場駅の木の看板もある。植物館は当駅から徒歩約13分

改札の外。有楽町線とりんかい線の改札が同じ階にあり、乗り換えはなかなかスムーズ

カレーショップ C&C 新木場メトロピア店

カレーショップ C&C の「三元豚ロースかつカレー」

当駅は京葉線、有楽町線、りんかい線の3路線が利用できる。京葉線で葛西臨海公園方面と示すのはここだけかも

駅周辺は貯木場や木材関連企業が多いようだ。新木場の「木場」とは貯木場のこと。反対側に回ると夢の島公園。工業地帯としての顔が強く商業施設等は少なめ

駅前にしてはなかなか見ごたえがある桜

JR東日本ホテルメッツ 東京ベイ新木場。大小の出窓が特徴的な独特の外観をしている。客室は木材の街、新木場をイメージした暖かみのあるデザイン

木のまち新木場。木でできたトーテムポール。江東区はカナダのサレー市(ブリティッシュ・コロンビア州)と姉妹都市の関係にあり、新木場と同様に木材産業が盛んである。これは友好親善と両国の木材産業発展のシンボルとしてサレー市から寄贈されたものなんだとか

新木場駅出入口。ここ一つだけ。やや長い階段とエスカレーター

駅の看板。左のは樹齢150年の茨城県産ケヤキ材を使用したもの

ログハウス風の公衆電話。携帯電話の普及により数を減らす公衆電話だが、最低限必要数は維持される、との声あり

駅名標。有楽町線の終点。これは2番線のもの。当駅始発は全て2番線

駅名標2

駅名標3

駅名標、降車専用ホーム。1番線のもの。当駅に着いた電車は全て回送となる

地下鉄だが地上にあるホーム。特別珍しいものではない。全ての電車は1番線に到着した後回送され、2番線に入って始発になる。階段と改札の位置関係上、辰巳寄りは空いている

京葉線とりんかい線の乗り換え案内。有楽町線からりんかい線はちょっと歩く

ホーム中程にある待合室。始発電車が止まっているためか、利用は少ない

木でできた案内。ご乗車ありがとうございます

木のパブリックアート。木のまち新木場ならでは。タイトルは「海とみやこどり」。樹齢350年の群馬県産ヒバとケヤキを使用し、有楽町線とJR京葉線が当駅で接続された姿を表している。波間にはゆりかもめが2羽配置されている

トイレ付近の壁。東京メトロの駅にしては地域の特色がよく反映されている駅と言える

めとろ庵 新木場店

めとろ庵 新木場店の「かき揚げそば」

改札。改札内にドトールコーヒー、そば処めとろ庵、ローソン。改札外のカレーショップ C&Cやルイナスアウトレットなども東京メトロの施設

有楽町12分 永田町16分 市ケ谷19分 池袋31分

駅名標。りんかい線の起点を担う駅

縦型の駅名標

駅名標の下にアートパネル。新木場駅のイメージカラーは緑。キーワードは和風、木のぬくもり。りんかい線の各駅(大崎駅除く)には駅や地域特性を1枚の絵に表現したアートパネルが設置されている

ホーム。りんかい線は当駅が始発。線路が京葉線と接続しているのは有名な話。京葉線との相互直通運転が期待されているのだが・・・

1番線にあるりんかい線0キロポスト。終点は12.2km先の大崎駅

ラブライブ!虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会メンバー「宮下 愛」。りんかい線全線開業20周年記念のコラボ企画。コラボヘッドマーク、国際展示場駅の駅名看板を「虹ヶ咲学園前」に変更など

ラブライブ!虹ヶ咲学園スクールアイドル同好会メンバー「天王寺 璃奈」

改札。改札内にニューデイズ。りんかい線の駅構内だが運営はJR東日本系列のJR東日本クロスステーション

改札の向かい側の壁。当駅は改札外のここだけ店舗がなくて殺風景。ポップアップストアとかできそうではあるが

夢の島緑道公園

夢の島公園 陸上競技場

ツツジ

熱帯植物を展示する夢の島熱帯植物館

植物館の冷暖房や給湯などに必要なエネルギーは隣接する新江東清掃工場からの高温水で賄っている

ココヤシ。果実の料理はもちろん、油を石鹸やマーガリン、繊維をたわしや縄に利用する

パイナップル。原産地はブラジルで1830年に小笠原諸島父島に植えられて日本にやってきた

タコノキ。小笠原諸島原産で食べられる

ウツボカズラ。虫を甘い蜜で袋の中に誘い、消化する食虫植物

秋になるとオバケカボチャがやってくる。転がしてOK

クリアファイル、マグネット

マグロ漁船の第五福竜丸の展示を行う「第五福竜丸展示館」は無料で入れる。第五福竜丸は1954年にマーシャル諸島ビキニ環礁でアメリカが行った水爆実験により被ばくし、その後放射能が減少するのを待って東京水産大学(現東京海洋大学)の学生の航海の練習船「はやぶさ丸」となる(続く)

(続き)1967年に廃船処分され船体はゴミの処分場であった「夢の島」の埋立地に放置されていたが、これを知った市民が保存運動を行い、船は保存されることになった

第五福竜丸のエンジン。1967年に第五福竜丸が廃船になった後エンジンは買い取られ、第三千代川丸に取り付けられる、しかし船は沈没しエンジンは海中に沈んでしまうが1996年にエンジンが引き揚げられ、東京都に寄贈される

緑地

マリーナ

夢の島競技場

新木場タワー(JKホールディングス本社ビル)出入口

単独太平洋横断ヨット「マーメード号」。合板製のヨットで西宮港から94日間かけてサンフランシスコに到着、太平洋単独横断航海を成功させた

合板で作られたソファー

木材・合板博物館出入口

合板とは丸太を薄くむいた板を乾燥させ、接着剤で繊維の方向(木目)を縦と横に交互に積み重ね、奇数枚張り合わせた板

合板になる木。カラマツ・エゾマツ・スギなど

樹木は細胞分裂しその数を増やすことで成長する。樹木を輪切りにすると中心の髄(ずい)を見ることができ、髄はこの木が若い時に芽であった部分

森林は陸地面積の約3割。この木製の地球儀にかぶさる緑の布ぐらい

木の化石「珪化木(けいかぼく)」。古代に土砂などで埋もれた樹木の細胞組織内に、地層からかかる圧力によってケイ素と酸素と水素の化合物「ケイ酸」を含んだ地下水が入り込むことにより、樹木が原型を変えずに二酸化ケイ素という物質に変化することで固くなり、化石化したもの

左は世界的に見て軽い木「バルサ」、右は世界的に見て重い木「リグナムバイタ」。この画像のバルサは3kg、リグナムバイタは12.5kgある

ボタンを押すと羽根などが動くロボトンボ

ロータリーベニヤレース。丸太を薄くむいて単板を作る装置で合板やLVL(単反積層材)の製造に欠かせない

堅牢な安全性の他静粛性が求められる階段にも合板やLVLが使われている

天然木化粧合板。希少な銘木を0.2〜3.0mm程度の厚さに削って作られる薄い板を突板といい、この突板を合板に貼り付けたものを天然木化粧合板と言う。名木の持つ美しい木目を生かした木材になる

かつての「木場」のジオラマ。原木はそのまま置いておくと乾燥によりひび割れたり虫食いが発生するため、水につけた状態で保存される。材木の保存には海水と淡水が混じった汽水の状態が適しているため、隅田川の河口付近だった木場は木置場としては最適な場所であった

風力発電所のある多目的広場

サービスセンター

竿のレンタルや餌の販売が行われている釣場。釣れる魚はスズキ・カサゴ・メバルなど

公園から見る東京ゲートブリッジ。自転車と原付は通行不可

歩行者が公園から東京ゲートブリッジに上がる昇降施設

公園東側

若洲ゴルフリンクス

公園北東にある展望台

展望台から東側を見る

葛西臨海公園

東京ディズニーランドホテル

展望台から西側を見る