駅名標

駅名標2

縦型駅名標。旧湖北村、もしくは手賀沼(湖沼)の北にあるから

ホーム。上下線折り返し可能。成田線に少ない1面2線島式ホーム

1番線の奥に2本側線がある

番線表示。1番線は千葉と佐原、2番線には東京と品川、水戸まである。ここで水戸を表記する理由とは?

かつて盛んだった東京への野菜行商を支えた「担ぎ台」。数十キロの野菜を担いだ行商人が荷物を背負ったまま一休みできるように設置されたもの。高さ67cmありそのまま座るには適さない

番線表示2。成田線の品川行きは朝と夜の片手で数えられる本数のみ

鉄道車両の写真。左上からリゾートゆう(485系)、E231系、N700系、185系。E231系と185系は「下総松崎」〜「成田」間の西野内踏切で撮影したものと思われる。185系は成田臨だろう

トイレ。水回り関係のスペース確保のため床を高くし出入口に階段を設ける。このタイプのトイレ交通バリアフリー法制定(2005年)前に開業した駅に多い

改札の外。当駅の利用客は我孫子支線の駅の中でも多く、有人駅

北口・南口の看板

自動券売機

みどりの窓口。2024年3月11日に閉鎖され、代わりに指定席券売機が設置された。同時に木下駅と安食駅も廃止となり、これで我孫子支線のみどりの窓口は全滅。我孫子駅はすでに廃止済みで成田線から乗り換える客も多いだろうに・・・

きっぷのご購入等に関するご案内。佐倉駅は近隣・・・なのか?近隣のみどりの窓口に向かう際には運賃を払い戻してくれるサービスがあるようだ

閉鎖されたみどりの窓口。自動券売機の上にあった蛍光灯のサインも撤去

改札外コンコース。だいぶ広い

懐かしの成田線写真展。蒸気機関車や気動車が走っている

懐かしの成田線写真展、湖北駅やその周辺

よみがえれ手賀沼。かならずできる一人一人の力で。我孫子市には手賀沼課の一つに手賀沼課というものがある

北口出入口。長時間利用がないと止まるエスカレーター

静かな北口。北に徒歩約30分、古利根沼の北側は利根川を越えていない場所だが茨城県取手市。千葉県の県境は全て川ではない

南口。北口と比較しやや発展したイメージ。当駅は手賀沼の北にあるから「湖北」なのだが当駅から手賀沼までは遠く、約3kmは離れている

駅前のイルミネーション。当駅は我孫子のイルミネーションスポットの1つ

もっとに便利に成田線。我孫子市議会 成田線複線化促進議員連盟。成田線我孫子支線は全線単線。上野行きに乗れば「東我孫子」〜「木下」間は上野駅まで1時間圏内というポテンシャルはあるが、いかんせん本数の少なさが悪目立ちする

観光案内板。岡発戸(おかほっと)・谷津ミュージアム、五本松公園、正泉寺、湖北台中央公園、自然観察の森(古利根公園)、中峠亀田谷公園、日秀観音、首曲がり地蔵

駅の看板