久住

くずみ

Kuzumi

長い駅間を越えてたどり着く成田線本線のローカル区間

所在地

千葉県成田市

1日平均乗車人員

JR東日本(2006年)約240人

成田線

上り
成田・千葉方面

下り
佐原・銚子方面

快速

普通

どんな駅?

成田市に位置する無人駅。駅舎側1番線は下り(銚子方面)ホーム、跨線橋を渡った先が2番線上り(千葉方面)ホーム。

当駅は成田市の中心市街地の外れにあるが、駅周辺は土地区画整理事業が行われ綺麗な住宅街が広がっている。

成田市は日本の空の玄関口を担う成田空港のおかげもあって財政が豊か。千葉県内で浦安市に次ぐ2位の財政力指数を持つ。

JR東日本

路線

成田線
本線

佐倉起点
20km

駅構造地上駅

ホーム 2面2線

開業日 1902年(明治35年)7月1日

運営形態無人駅

駅名標。描かれている花は「ポピー」。同じ成田市内の滑河駅より無料送迎バスが発着する成田ゆめ牧場は、ポピーの花摘みができる

縦型駅名標。成田市新設合併前の久住村

名所案内。当駅は初代市川団十郎の墓、荒海貝塚

ホーム。屋根なし、有効長8両。千葉方面ホームは駅舎から跨線橋を渡って先

待合所。2番線ホームにある。貼られた行き先に東京方面とあるが、1日朝の1本のみ

駅舎の中。無人駅で簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機

駅前は区画整理が進められた地域。ロータリーがあり住宅が多い。近くに目立つ場所、コンビニなし

久住駅の文字。右のは総武本線の南酒々井駅と同じもの

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成田