京成津田沼
けいせいつだぬま
Keisei-Tsudanuma

所在地

千葉県習志野市

 

1日平均乗車人員

京成電鉄(2019年)約30,200人

新京成電鉄(2015年)約21,800人

 

3路線で各方面へのアクセスが良い京成のターミナル駅

京成本線・京成千葉線・新京成線に乗り換えられるターミナル駅のひとつ。当駅に停車した際に、乗務員が交替する様子がよく見受けられる。

京成本線

快速・通勤特急・特急・快速特急

 

 

(上り)
京成船橋・京成高砂・
京成上野・押上・
都営浅草線・京急線方面

(下り)
八千代台・京成成田・
成田空港方面

 

※谷津方面からの普通は当駅止まりが多い

京成千葉線

新京成線

 

 

(上り)

(下り)
京成千葉・ちはら台方面

 

※京成本線直通は谷津方面

新京成線

 

(上り)
北習志野・新鎌ヶ谷・
八柱・松戸方面

(下り)

STAMP

アジサイ、菊田神社、新京成線、京成線

新京成京成津田沼駅

STATION GALLERY

京成本線・京成千葉線駅名標

新京成線駅名標

京成本線・京成千葉線縦型駅名標

新京成線縦型駅名標

ホーム。京成と新京成は同一改札内にある

改札

踏切が正面にある北口

北口駅舎

南口は駅ビル「サンロード津田沼」に連絡できる

南口ロータリー

駅の看板

SPOT

藤崎森林公園

ふじさきしんりんこうえん

京成津田沼駅から約1.5km


池を中心とし、周辺に緑地が広がる公園。公園内には東日本最古級の歴史を持つ「旧大沢家住宅」、かつて存在した木曽王滝森林鉄道の機関車が保存されている。

 

江戸時代中期までの房総民家の形式を残す「旧大沢家住宅」。無料公開されている

長野県の木曽谷で伐採した木材を運搬していた木曽王滝森林鉄道の機関車や台車などが「田島停車場」を再現し保存されている

STATION DATA

京成電鉄
駅構造 地上駅・高架駅
ホーム

2面4線

開業日

1921年(大正10年)
7月17日

運営形態 共同使用駅
路線
京成本線
駅番号 KS26
キロ程

29.7km
(京成上野起点)

谷津
(1.5km)

京成大久保
(2.4km)

京成千葉線
駅番号 KS26
キロ程

0km
(京成津田沼起点)

幕張本郷
(2.1km)

年度別1日平均乗車人員
2000年 23,700
2005年 23,400
2010年 27,000
2015年 28,800
2019年 30,200
新京成電鉄
駅構造 地上駅・橋上駅
ホーム

1面2線

開業日

1953年(大正28年)
11月1日

運営形態 京成電鉄管轄
路線
新京成線
駅番号 SL24
キロ程

26.5km
(松戸起点)

新津田沼
(1.2km)

年度別1日平均乗車人員
2000年 18,200
2005年 19,500
2010年 21,000
2015年 21,800

京成津田沼

TIME TABLE

京成本線

土休日 2020年12月現在

土休日 2020年12月現在

京成千葉線

土休日 2020年12月現在

新京成線

土休日 2020年12月現在

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