新宿

しんじゅく

Shinjuku

Train line

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Track wiring

※2021年7月現在の配線図です。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR新宿駅みどりの窓口(東口改札外)
備考	2020年7月8日の駅のスタンプリニューアルに伴い廃止

新宿停車場。新宿駅は1885年に日本鉄道の駅として開業したのが始まり。1923年に関東大震災が発生すると被災した浅草や両国の人々は地盤の安定した東京西部の武蔵野大地に移り住み、人の流れは大きく変わり新宿駅の利用客が急増、1927年には一日の乗降客数が日本一に達した。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR新宿駅みどりの窓口(東口改札外)

新宿ビル街、内藤とうがらし。新宿駅西口に広がる西新宿エリアは高層ビル群が立ち並ぶ東京有数のオフィス街。内藤とうがらしとは現在の新宿御苑での栽培を原点とする八房系唐辛子。江戸の食文化を支え江戸四宿の一つ「内藤新宿」で開かれた青物市場で評判となり名産品となった。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR新宿駅東口改札外
備考	JR東日本懐かしの駅スタンプラリー(2022・2023)による限定設置

伸びゆく新都心高層ビル街の駅。新宿駅西側の西新宿は新宿新都心(副都心)と呼ばれる超高層ビル街が広がる。このビル街はかつて存在した淀橋(よどばし)浄水場の跡地を利用して再開発されたもの。スタンプに書かれた山手線は路線上だと品川駅が起点で田端駅が終点となる。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR新宿駅東口改札外
備考	プラレールスタンプラリー(2023)による限定設置

E353系あずさ。2023年4月28日(金)〜5月28日(日)に開催された「プラレールスタンプラリー」で設置。10駅のスタンプを集め、ゴール店舗で税込600円以上の買い物をするとオリジナルパスケースがプレゼントされた。また抽選でプラレールE235系山手線(クリアバージョン)がプレゼントされた。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR新宿駅東口改札外
備考	JR東日本スーパートレインスタンプラリー(2024)による限定設置

165系「パノラマエクスプレスアルプス」。2024年1月12日(金)〜3月4日(月)に開催された「スーパートレインスタンプラリー」で設置。50駅中10駅のスタンプを集め、ゴール店舗で税込600円以上の買い物をするとスーパートレインアクリルスタンドなどがプレゼントされた。50駅全て集めゴール店舗に行くと50駅コンプリート証をプレゼント。

設置場所	WEBアプリ「TRAIN TRIP」で入手

西新宿、歌舞伎町一番街。上の西新宿はコクーンタワー、東京都庁、ドコモタワー、下の歌舞伎町一番街にはシンボルにあたる赤い一番街アーチ。一番街のアーチは2013年に一度改修工事が行われ、電球をLEDに交換、上部に取り付けたソーラーシステムで停電時にも非常灯が点灯する。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR新宿駅東口改札外
備考	プラレールスタンプラリー(2024)による限定設置

E6系新幹線こまち。2024年4月5日(金)〜6月2日(日)に開催された「プラレールスタンプラリー」で設置。10駅のスタンプを集め、ゴール店舗で税込600円以上の買い物をするとオリジナルラバーキーホルダーがプレゼントされた。また抽選でプラレール65周年記念E235系山手線(クリアバージョン)がプレゼントされた。

設置事業者	東京都交通局
設置場所	都営新宿駅改札内(マインズタワー方面改札)

新宿サザンテラスと天龍寺。新宿サザンテラスとは新宿駅南口から代々木方面に広がる商業地区。小田急線の線路上にある人工地盤上に位置し遊歩道をイメージして店舗が配置されている。天龍寺は新宿駅南口側にある寺院で、江戸三名鐘の一つ「時の鐘」が現存する。

設置事業者	東京都交通局
設置場所	新線新宿駅改札内(京王新線口)

タカシマヤタイムズスクエアとJR新宿ビル、文化学園大学の女神像。タカシマヤタイムズスクエアはJRミライナタワー改札側にある複合商業施設。JR新宿ビルは新宿駅南口にある複合ビル。文化学園大学は同じく南口から徒歩約5分のファッション分野が中心の大学のようだ。

設置事業者	小田急電鉄
設置場所	小田急新宿駅西口地上改札窓口
備考	2021年6月1日の駅のスタンプリニューアルに伴い廃止

ビル群とロマンスカー。新宿を象徴するビル群と10000形電車が描かれる。10000形は1987〜2012年まで運行していた車両で小田急開業60周年を記念し増備されたもの。愛称は「Hise」で「High-decker High-level High-grade Super Express」の略。

設置事業者	小田急電鉄
設置場所	小田急新宿駅西口地上改札窓口
備考	2021年6月1日の駅のスタンプリニューアルに伴い廃止

新宿高層ビル群。少しわかりにくいが通勤車両の9000形とロマンスカーの10000形が描かれている。それぞれ2006年、2012年に引退している。9000形は千代田線との直通運転のために導入され、小田急の通勤車両としては初めて他事業者路線に乗り入れた車両となる。

設置事業者	小田急電鉄
設置場所	小田急新宿駅西口地上改札窓口

小田急線の起点。東京都庁を背景にロマンスカーの70000形と50000形が描かれる。それぞれ「Graceful Super Express」を略して「GSE」、50000形は「Vault Super Express」を略して「VSE」という愛称がある。新宿駅は小田急小田原線の起点であり82.5km先の小田原駅が終点。

設置事業者	東京メトロ
設置場所	東京メトロ新宿駅改札外
備考	東京メトロ全駅スタンプラリーのポスターのQRコードを読み取り取得

東京メトロ2000系。2019年2月23日より運用開始した丸ノ内線の車両。老朽化した02系の置き換え、丸ノ内線に日本初となる地下鉄の無線式列車制御システム(CBTC)に対応するため導入された。また車端部には東京メトロ初となる丸窓が採用されており、アクセントとなっている。