新宿
しんじゅく
Shinjuku
新宿

所在地

東京都新宿区

 

1日平均乗車人員

JR東日本(2019年)約775,000人

京王電鉄(2018年)約395,000人

東京都交通局(2019年)約226,000人

小田急電鉄(2018年)約264,000人

東京メトロ(2018年)約118,000人

日本最大の繁華街が広がる、利用客世界一のターミナル駅

東京を代表するターミナル駅のひとつで、1日の乗降客数は約350万人と日本で一番多いだけでなく、世界でも一番多くギネスに載るほど。駅構内は極めて広く複雑であり、一部からは迷宮の意味を込めて「新宿ダンジョン」と呼ばれている。

 

駅の東西を行き来するには丸ノ内線や大江戸線のあるメトロ通路を経由しなければならない不便な構造だったが、2020年7月に開通した東西自由通路により利便性が向上し、複雑さが少し改善された。この通路の整備は2012年から始まり8年の歳月がかかっている。

INDEX

 

SPOT

 

 

山手線

 

(外回り)
池袋・上野方面

(内回り)
渋谷・品川方面

埼京線

快速・通勤快速・相鉄線

 

 

(南行・上り)
渋谷・大崎・
りんかい線・相鉄線方面

(北行・下り)
池袋・大宮・
川越方面

湘南新宿ライン

快速・特別快速

 

(南行)
横浜・大船・
小田原・逗子方面

(北行)
大宮・宇都宮・
高崎方面

中央線快速

中央特快・青梅特快

通勤快速・通勤特快

 

(上り)
御茶ノ水・東京方面

(下り)
中野・立川・
高尾方面

中央・総武線

 

(東行)
中野・三鷹方面

(西行)
御茶ノ水・秋葉原・
西船橋・千葉方面

京王線

快速・区間急行・急行

準特急・特急

 

(下り)
明大前・調布・
京王多摩センター・
橋本・京王八王子・
高尾山口方面

京王新線

 

 

(上り)

(下り)
初台・幡ヶ谷・
明大前・調布・
橋本方面

都営新宿線

急行

 

 

(上り)

(下り)
神保町・馬喰横山
本八幡方面

都営大江戸線

 

六本木・大門・
門前仲町方面

都庁前・光が丘・
飯田橋方面

小田急小田原線

準急・通勤準急

急行・通勤急行・快速急行

 

(下り)
小田原・箱根湯本・
唐木田・片瀬江ノ島方面

東京メトロ丸ノ内線

 

(上り)
西新宿・中野坂上・
荻窪・方南町方面

(下り)
赤坂見附・銀座・
大手町・池袋方面

CONNECT STATION

新宿駅西口から乗りかえ

新宿サブナード経由で乗りかえ

WALK

メトロプロムナード経由で乗りかえ

STAMP

JR。新宿停車場

JR2。新宿ビル街、内藤とうがらし

都営新宿線。タカシマヤタイムズスクエアとJR新宿ビル、女性像

都営大江戸線。新宿サザンテラスと天龍寺

小田急線。ビル群とロマンスカー

小田急線2。新宿高層ビル群

小田急線3。小田急線の起点

STATION GALLERY

新宿

 

新宿

 

新宿

※2021年7月現在の構内図です。

JR線

   


1〜16番線まであり、中央・総武線と山手線は同じホームで乗り換えできる。5・6番線特急ホームの南端は、隣の代々木駅ホーム北端と約200mしか距離がない。

JR南口・東南口

   


南口は甲州街道新宿跨線橋の上。甲州街道を挟んで向かい側にミライナタワー・バスタ新宿・NEWoManのある新宿駅駅舎がある。東南口は商業施設の集う新宿三丁目。

ミライナタワー・新南・甲州街道改札方面

   


JR東日本専用のエリア、R新宿駅南口駅舎の向かい側に位置する。複合施設のJR新宿ミライナタワー、4階にはタクシー降車場及びバスターミナルのバスタ新宿がある。タカシマヤタイムズスクエアや新宿サザンテラスと接続している。

JR中央西口・中央東口改札内

   


JRのホームから階段を下りた場所、新宿駅西口と東口方面。改札内には小田急線のりかえ改札、京王線のりかえ改札がある。

JR東口

   


新宿三丁目や歌舞伎町が広がる、新宿エリア最大の繁華街。歌舞伎町のある北側を線路沿い歩くと西武新宿線「西武新宿駅」がある。

西口

   


西口の地下に広がる、西口地下広場と呼ばれるエリア。丸ノ内線、都営大江戸線「新宿西口駅」、小田急線、京王線に乗り換えることができ、東京都庁に繋がる連絡通路がある。

動く歩道・東京都庁方面

   


西口地下広場から西に伸びる東京都庁方面の連絡通路。動く歩道によってスムーズな移動が可能。都庁付近には都営大江戸線「都庁前駅」がある。

小田急1Fホーム・西口地上方面

   


小田急線の優等列車は1階ホームに停車する。駅前は西新宿と呼ばれる、超高層ビルが立ち並ぶオフィス街。駅舎は京王百貨店と小田急百貨店と直結している。

小田急B1Fホーム・西口地下方面

   


新宿駅の地下にある、小田急線の各駅停車が発着する場所。JR線のりかえ改札、西口地下広場に出られる改札がある。

小田急2F南口方面

   


小田急線新宿駅は3層構造。一番上の階層である2階にはホームはなく、JRのりかえ改札と甲州街道のある南口がある。

京王線ホーム・各方面出口

   


駅の西口地下にある。このホームから発着するのは「京王線」であり「京王新線」ではない。そのため京王新線の駅である「初台駅」と「幡ヶ谷駅」は通過となる。

京王新線・都営新宿線

   


都営新宿線と京王新線が相互直通運転を行うホーム。京王線とは同一改札内で繋がっているがやや離れた場所にあるため「新線新宿駅」と名乗ることで差別化を図る。

京王新線通路

   


京王新線と都営新宿線、都営大江戸線の改札があるコンコース。京王モールの先には西口地下広場、階段を上れば南口に行ける。

都営大江戸線

   


京王新線通路にある。京王線、京王新線、都営新宿線は同一改札内で乗り換えることが可能。隣の「新宿西口駅」は新宿駅のメトロ通路にある。

都庁第二本庁舎方面

   


新線新宿駅から西方向に伸びる、東京都庁方面の通路。距離はあるが東京都庁の第二本庁舎まで雨に濡れることなく移動できる。

東京メトロ丸ノ内線

   


メトロ通路内にある。隣の「新宿三丁目駅」は新宿駅のメトロ通路で繋がっており、徒歩で行くことができる。新宿三丁目駅では丸ノ内線に加え副都心線、都営新宿線が利用可能。

メトロ通路

   


新宿駅の北側、東西に伸びる地下通路で東京メトロ丸ノ内線がある。この通路の東端まで歩くと「新宿三丁目駅」に行ける。西口地下広場付近には都営大江戸線「新宿西口駅」が利用できる。

西武新宿駅前

   


新宿駅の北側、歌舞伎町に隣接する場所にある。新宿駅のメトロ通路から新宿サブナード経由で繋がっているものの、距離がある。

 

新宿駅ギャラリー

SPOT

東京都庁

とうきょうとちょう

新宿駅西口から約800m


東京都新宿区にある東京都の行政機関。第一本庁舎の45階は展望室として無料開放されており、北展望室か南展望室のどちらかに上って地上202mから東京を一望できる。

 

展望室に上がる際は手荷物検査があるので、手荷物をコインロッカーに預けるなど手ぶらで行くのがベスト。

第一本庁舎自体のライトアップも美しい

展望室から新宿駅方面を眺める。東京都の高層ビル群に圧倒されるはずだ

夜遅くまで解放されているので夜景もじっくり楽しめる

東京都庁第二本庁舎

富士山

東京スカイツリー

六本木ヒルズ

新宿歌舞伎町

しんじゅくかぶきちょう

新宿駅東口


新宿駅東口・西武新宿駅付近に広がる日本最大の歓楽街。飲食店・遊技施設・映画館が集中し札幌のすすきの・福岡の中洲と並んで「日本三大歓楽街」、もしくは「東洋一の歓楽街」と呼ばれている。深夜になっても人通りが絶えることなくネオンが輝く「眠らない街」。

 

2000年代以降からはパトロールの強化、50台の防犯カメラを設置するなど治安向上に関する取り組みが行われており、犯罪がかなり減少したらしい。

西武新宿駅前、歌舞伎町のビル群を眺める

夜の歌舞伎町

昼の歌舞伎町一番街のアーチ

STATION DATA

JR東日本
駅構造 地上駅
ホーム

8面16線

開業日

1885年(明治18年)
3月1日

運営形態 直営駅・管理駅
路線
山手線
駅番号 JY17
キロ程

10.6km
(品川起点)

新大久保
(1.3km)

代々木
(0.7km)

埼京線
(相鉄線直通・山手貨物線)

駅番号 JA11
キロ程

10.6km
(品川起点)

渋谷
(3.4km)

池袋
(4.8km)

湘南新宿ライン
(山手貨物線)

駅番号 JS20
キロ程

10.6km
(品川起点)

渋谷
(3.4km)

池袋
(4.8km)

中央線快速
(中央本線・山手線)

駅番号 JC05
キロ程

0km
(新宿起点)

四ツ谷
(3.7km)

中野
(4.4km)

中央・総武線
(中央本線・山手線)

駅番号 JB10
キロ程

0km
(新宿起点)

大久保
(1.4km)

代々木
(0.7km)

年度別1日平均乗車人員
1960年 297,000
1970年 473,000
1980年 626,000
1986年 国鉄埼京線開業
1987年 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる
1990年 710,000
2000年 754,000
2001年 湘南新宿ライン開業
2010年 737,000
2019年 775,000
京王電鉄
駅構造 地下駅
ホーム

3面3線(京王線)

1面2線(京王新線)

開業日

(京王線)

1945年(昭和20年)
7月24日

開業日
(京王新線)

1978年(昭和53年)
10月31日

運営形態 共同使用駅(京王新線)
路線
京王線
駅番号 KO01
キロ程

0km
(新宿起点)

笹塚
(3.6km)

京王新線
駅番号 KO01
キロ程

0km
(新宿起点)

初台
(1.7km)

年度別1日平均乗車人員
1960年 111,000
1970年 214,000
1978年 京王電鉄京王新線開業
1980年 257,000
1990年 326,000
2000年 340,000
2010年 358,000
2018年 395,000
東京都交通局
駅構造 地下駅
ホーム

1面2線(新宿線)

1面2線(大江戸線)

開業日

(新宿線)

1980年(昭和55年)
3月16日

開業日
(大江戸線)

1997年(平成9年)
12月19日

運営形態 京王電鉄管轄(都営新宿線)
路線
都営新宿線
駅番号 S01
キロ程

0km
(新宿起点)

新宿三丁目
(0.8km)

都営大江戸線
駅番号 E27
キロ程

27.8km
(都庁前起点)

代々木
(0.6km)

都庁前
(0.8km)

年度別1日平均乗車人員
1980年 都営地下鉄新宿線開業
1980年 59,400
1985年 89,800
1990年 118,000
1995年 122,000
1997年 都営地下鉄大江戸線開業
2000年 136,000
2005年 159,000
2010年 195,000
2015年 207,000
2019年 226,000
小田急電鉄
駅構造 地上駅・地下駅
ホーム

4面3線(地上)

3面2線(地下)

開業日

1927年(昭和2年)
4月1日

路線
小田原線
駅番号 OH01
キロ程

0km
(新宿起点)

南新宿
(0.8km)

年度別1日平均乗車人員
1960年 108,000
1970年 233,000
1980年 234,000
1990年 272,000
2000年 255,000
2010年 242,000
2018年 264,000
東京メトロ
駅構造 地下駅
ホーム

1面2線

開業日

1959年(昭和34年)
3月15日

路線
東京メトロ丸ノ内線
駅番号 M08
キロ程

16.6km
(池袋起点)

西新宿
(0.8km)

新宿三丁目
(0.3km)

年度別1日平均乗車人員
1959年 営団地下鉄丸ノ内線開業
1959年 55,600
1960年 57,700
1970年 157,000
1980年 146,000
1990年 158,000
2000年 132,000
2004年 営団地下鉄民営化に伴い東京メトロの駅となる
2010年 106,000
2018年 118,000

新宿

 

新宿

 

新宿

 

新宿

※2021年7月現在の配線図です。

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