九段下

九段下

くだんした

Kudanshita

(二松学者大学前)

靖国神社の参拝客と日本武道館の来客で賑わう駅

所在地

東京都千代田区

1日平均乗車人員

東京メトロ(2019年)約88,500人
東京都交通局(2021年)約40,500人

Train line

東京メトロ東西線

A線
飯田橋・
中野・三鷹方面

B線
大手町・津田沼・
東葉勝田台方面

快速

通勤快速

各駅停車

飯田橋

竹橋

東京メトロ半蔵門線

A線
永田町・渋谷・
中央林間方面

B線
大手町・押上・
久喜・南栗橋方面

半蔵門

神保町

都営新宿線

上り
新宿・笹塚・
京王線方面

下り
神保町・馬喰横山・
本八幡方面

各駅停車

市ケ谷

神保町

どんな駅?

概要

東西線・半蔵門線・新宿線が利用できる。東京メトロと都営地下鉄の改札を共用しており、互いの路線は改札を出ることなく乗り換えが可能。

東京メトロ

2022年9月18日、東京メトロ東西線の線路が台風14号の影響で冠水し、13時15分～21時頃までの約8時間に渡り「高田馬場」～「日本橋」間で運転見合わせになる出来事があった。これの原因は当駅で実施している折り返し線の改良工事に伴う下水管移設及び、撤去工事のミスだったとのこと。

その他

九段下とは九段坂と呼ばれる坂の下にあることに基づき、駅やバス停などでその名前が使用されているが行政地名ではない。九段坂を登ると九段上もある。

東京都交通局

路線

新宿線

新宿起点
5km

駅構造地下駅

ホーム 3面4線

開業日 1980年(昭和55年)3月16日

東京メトロ

路線

東西線

中野起点
8.7km

半蔵門線

渋谷起点
6.7km

駅構造地下駅

ホーム東西線2面2線半蔵門線3面4線

開業日 1964年(昭和39年)12月23日

Tracks map

東京メトロ東西線

東西線は飯田橋寄りに渡り線と引き上げ線を持ち折り返しが可能。平日朝1本上り列車に当駅止まりがあるが、中野駅まで回送されるため折り返し設備を使用するのはダイヤ乱れの時のみ。引き上げ線は後に列車増発を想定した改良がされる。

新宿線・半蔵門線

出典「配線略図.net」https://www.haisenryakuzu.net/

Stamp

設置事業者	東京都交通局
設置場所	靖国神社・武道館方面改札内

日本武道館。皇居の北の丸公園内にあり、当駅から田安門を抜けたすぐの場所に立地。日本の武道の競技場だが音楽関連イベントや著名人の葬儀場として使われる事もある。内閣総理大臣経験者の本葬はここで行われる事が多く、近年は安倍総理の国葬が2022年9月27日に行われた。

設置事業者	東京メトロ
設置場所	靖国神社・武道館方面改札外
備考	東京メトロ全駅スタンプラリーのポスターのQRコードを読み取り取得

日本武道館。QRコードを読み取り取得するデジタルスタンプ。1964年に東京オリンピックの柔道会場として建設された。屋根は富士山をイメージしている。日本武道館最寄り駅に因み九段下駅の東西線発車メロディーは、駅から武道館までの坂道が歌詞に盛り込まれている「大きな玉ねぎの下で～はるかなる想い～」が採用されている。