北習志野

北習志野

きたならしの

Kita-Narashino

乗り換え客と買い物客が集まる、船橋市北部の交通の要所

所在地

千葉県船橋市

1日平均乗車人員

新京成電鉄(2019年)約22,600人
東葉高速鉄道(2019年)約20,500人

Train line

新京成線

上り
新鎌ヶ谷・
八柱・松戸方面

下り
新津田沼・
京成津田沼方面

高根木戸

習志野

東葉高速線

上り
西船橋・
大手町・中野方面

下り
東葉勝田台方面

飯山満

船橋日大前

どんな駅?

概要

新京成線と東葉高速線が利用できる船橋市北部の交通の要所。駅ビルが併設され、東口には商店街が広がるので乗り換え客だけでなく買い物客も多い。

東葉高速鉄道

東葉高速線は3・4番線となっているがこれは新京成線からの連番。東葉高速線内は快速も通勤快速も各駅に停車するが2014年3月までは東西線内に加え東葉高速線内も快速運転を行う「東葉快速」が存在していた。停車駅は西船橋・北習志野・八千代緑が丘・東葉勝田台である。

新京成電鉄

路線

新京成線

松戸起点
21km

駅構造地上駅(橋上駅)

ホーム 1面2線

開業日 1966年(昭和41年)4月11日

東葉高速鉄道

路線

東葉高速線

西船橋起点
8.1km

駅構造地下駅

ホーム 1面2線

開業日 1996年(平成8年)4月27日

Stamp

設置事業者	東葉高速鉄道
設置場所	改札外
備考	スマートフォンアプリ「エキタグ」のNFCタグを読み取り取得

ひまわり、風車。船橋市北部の中心地に位置しており、船橋市の花はひまわりである。風車はふなばしアンデルセン公園にあるもの。本格的なデンマーク式の粉ひき風車として、デンマーク認定の日本人初となる風車守りがいる。完成当時はここで小麦粉を挽いてパンを作っていたらしい。

設置事業者	新京成電鉄
設置場所	新京成北習志野駅改札外
備考	新京成24stationスタンプラリー(2025)による限定設置

新京成ラーメン得々スタンプラリー。新京成沿線には多くのラーメン店が点在しており、それを活かして沿線のラーメン店を巡るスタンプラリーを2009年から開始。計13回開催し累計参加者1万人以上、協力ラーメン店延べ130店舗以上の実績を積み上げる人気企画となった。

Gallery

新京成線

駅名標。この語感から「北習志野は汚らしいのぉ」なんて言われているが、駅や周辺はそんなことはない

駅名標2。新京成線で数少ない天井から吊り下げタイプ

縦型駅名標

のりば案内

ホーム。東葉高速線との乗り換え駅なため利用客は上位。ホーム中程の階段を下ると東葉高速線との乗り換え改札、階段を上ると出口

新京成の車両の形をした自動販売機。8800形、北習志野行き。しかし北習志野駅は折り返し不可

新京成の車両の形をした自動販売機2。ツートンカラーの8000形、北習志野行き。2021年11月1日に運用を離脱し姿を消した

新京成は千葉ジェッツを応援しています!千葉ジェッツホームゲーム会場「船橋アリーナ」へは新京成電鉄・新京成バスが便利です

新京成電車のご案内、北習志野駅からの所有時間・のりかえ駅。北習志野駅からつくばへ57分、東京スカイツリータウンへ40分、成田山へ42分、成田空港へ51分

東葉高速線のりかえ専用。乗り換え時間は5分あれば十分

東葉高速線のりば。時代を感じるフォント

ホームから階段を下りて東葉高速線のりかえ改札

千葉ジェッツと新京成電鉄のロゴ。吸収合併後は京成電鉄が千葉ジェッツを応援するのだろうか

ホームから階段を上って改札。現在の橋上駅舎は2009年3月29日に使用開始したもので、なかなか近代的

改札の向かい側は駅ビル「エキタきたなら」。銀行、セブンイレブン、とんかつ新宿さぼてんなど

新京成は千葉ジェッツを応援しています。千葉ジェッツとは船橋市に拠点を置くプロバスケットボールチーム。新京成線では千葉ジェッツトレインという車内の中づりや車体を選手などで装飾したラッピングトレインを運行している

東葉高速線、バス、タクシーのりば案内

西口。目立った場所はない住宅街。東口とは対称的に静かな場所

西口駅舎。東葉高速線T1出入口は少し離れた場所にある

東口。広い駅前ロータリー。JuJuきたなら、エビスきたなら、エール北習商店街、ビアーレきたならという4つの商店街があり買い物客で賑わう

駅の看板。ここが習志野市じゃなくて船橋市だということを覚えておくこと

東葉高速線

駅名標

駅名標2

縦型駅名標

縦型駅名標2

ホーム。新京成線との乗り換え駅なため利用客はトップクラス。地下区間なため電車進入時の風圧が強い

北習志野、新京成線乗り換え。こういう細かい所がどのように変わるか

北習志野、新京成線乗り換え2。細かい所までしっかりと記録

改札内に新京成線のりかえ専用改札。終電の接続はせず、シャッターが閉まってしまう

新京成線のりかえ専用改札は出口ではありません

新京成線をきっぷでご利用のお客さまへのりかえ改札口ではきっぷは買えません

新京成線最終電車をご利用のお客さまへなお、当駅の乗り換えにはおよそ3分を要します

新京成線のりば。懐かしのフォントが今も残る。京成松戸線になったら撤去か

新京成線の案内

新京成線のりかえ

各種案内

改札

T1出入口方面。千葉ジェッツ仕様の柱。北習志野駅は船橋市。当駅からホームアリーナの船橋アリーナまでバスが出ている。2024年からは南船橋駅を最寄りとする「ららアリーナ東京ベイ」にホームを移した

T1出入口前。新京成線の西側、閑静な住宅街。T1出入口だけ西側にあり後は全て東側

T1出入口。新京成線西口から少し離れた場所にある

バスターミナルがあるT2・T3出入口周辺。T2出入口は新京成線の東口デッキの下

T2出入口の案内

T2出入口

T3出入口。ロータリー内の島。タクシーのりばに至近している

T4・T5出入口周辺。北習志野駅交差点、商店街「JuJuきたなら」

T4出入口

T5出入口

駅の看板

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