船橋日大前

ふなばしにちだいまえ

Funabashi-nichidaimae

日本大学船橋キャンパス最寄り駅

所在地

千葉県船橋市

1日平均乗車人員

東葉高速鉄道(2019年)約10,200人

Train line

東葉高速線

上り
西船橋・
大手町・中野方面

下り
東葉勝田台方面

どんな駅?

東葉高速鉄道

 

駅周辺には日本大学の船橋キャンパスが立地する。当初の駅名は地名の「坪井」だったが日本大学理工学部・薬学部の最寄り駅という理由で現在の駅名になる。当駅の西口駅舎および周辺の設計、デザインは日大理工学部によるもの。

 

かつて運行されていた東葉快速の通過駅。東葉高速線内の通過速度は最高60kmで東西線のような通過線がなく、駅を通過するたびに減速を強いられ各駅停車と所有時間が大して変わらない。

東葉高速鉄道
 

路線

東葉高速線

西船橋起点
9.8km

 

 

駅構造 地下駅

 

ホーム 2面2線

 

開業日 1996年(平成8年)4月27日

 

Stamp

設置場所 西口改札窓口

関東の駅百選認定。当駅の選定理由は「学園都市にふさわしい、柱がなく未来空間を構成した利用者がデザインした駅」。西口と東口で内装も外観も全く異なる当駅、こちらは日本大学理工学部船橋キャンパスが立地している近代的な西口駅舎をデザイン。当駅や周辺は日大理工学部の手による設計で、平成9年度第42回鉄道建築作品賞の運輸省鉄道局長賞を受賞した実績をもつ。

設置場所 西口改札窓口

2004年「関東の駅百選」新スタンプラリー。船橋日大前駅は2004年4月23日〜10月1日の学園都市コースの一駅に組み込まれ他の駅は緑園都市駅(相鉄いずみ野線)、御茶ノ水駅(中央線)、国立駅(中央線)、日吉駅(東急東横線・目黒線・グリーンライン)であった。

設置場所 東口改札外
備考 スマートフォンアプリ「エキタグ」のNFCタグを読み取り取得

船橋日大前駅。日本大学理工学部船橋キャンパスが西口にある関係で東口の影が薄くなりがちな当駅だが、このスタンプは東口を採用した。エキタグのタグも東口にある。東口は住宅街という事もあってかコンセプトは「帰ってきた人をほっとさせることができるような温かい場」。

Gallery

駅名標

縦型駅名標

縦型駅名標2。ローマ字表記長め

ホーム。駅の階段がホーム両端にしかないため1・10号車が混みそう

プロバスケットボールチーム「千葉ジェッツ」仕様の柱。船橋市をホームタウンとし、JR京葉線の南船橋駅を最寄りとする「ららアリーナ 東京ベイ」がホームアリーナ

木造とレンガ造りの東口改札。帰ってきた人をほっとさせることができるような温かい場がコンセプト。西口よりも利用客が少ないのか一部時間は無人となる

夜の東口駅舎、改札内。夜のログハウスのような雰囲気

夜の東口駅舎、改札外

マンションが立地する東口。周辺には商業施設も多いが、目立った場所はない

東口駅舎。1996年開業時当駅は西口しかなかった。東口は2004年より開設

夜の東口駅舎

 

西口改札。東口とは対称的に現代的なデザインは日大理工学部が考案したもの。外壁にステンレスとガラスを多く採用し、ハイテクノロジーを表現

西口。日大こと日本大学船橋キャンパス。他の学校も多い文教地区

船橋日大前駅の文字

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