館山

たてやま

Tateyama

所在地

千葉県館山市

1日平均乗車人員

JR東日本(2022年)約1,400人

南房総の中心都市、館山市の代表駅

洋風な駅舎が印象的な内房線の主要駅。かつての内房線は上下線共当駅止まりの列車が多く、上り列車と下り列車は当駅で乗り換えるのが主体で接続もいいとは言えなかった。2021年3月13日のダイヤ改正からE131系のワンマン普通列車が房総末端区間で運行開始すると、館山行きの大半が上総一ノ宮行き、木更津行きになり当駅乗り換えの必要がほとんどなくなった。

2面3線ホーム。1番線は下り、2・3番線は上下兼用。主に上り(千葉方面)は1番線、下り(安房鴨川方面)は2番線を使用。ホーム有効長は11両分あり、かつて総武快速線からの特別快速館山行きが発着していた。那古船形寄りに6本、九重寄りに1本留置線があり普通列車の夜間留置と新宿さざなみの留置に使用されている。

当駅の東口にある喫茶マリンでは日本で唯一のくじら弁当を販売している。その珍しさから幻の駅弁と呼ばれているとか。

INDEX

内房線

(上り) 木更津・千葉方面	(下り) 安房鴨川方面
那古船形	九重

STAMP

花と海と南総里見八犬伝発祥の地。南総里見八犬伝とは室町時代後期、安房の地を活躍の拠点とした房総里見氏の歴史を題材にした日本文学史上最大の長編小説。全98巻106冊という大作で江戸時代の文豪「曲亭馬琴(きょくていばきん)」が28年もの歳月をかけ著した。

館山駅開業100周年記念 1919年(大正8年)開業。館山駅の駅舎とJR東日本千葉支社の駅長犬、館山市のダッペエが描かれている。ダッペエは｢アルプスの少女ハイジ｣のパロディアニメ「低燃費少女ハイジ」を製作した館山市出身のデザイナー「文原聡(ふみはらさとし)」がデザインした。

館山駅駅舎。洋風な駅舎は1999年9月に関東の駅百選に認定されており、証として改札近くに「関東の駅百選認定駅」と書かれた金色のプレートがある。選定理由は「スペイン風の洒落た駅舎で南欧情緒あふれる南房総にふさわしい駅」。

E257系

STATION GALLERY

駅名標

駅名標2

縦型駅名標

「駅メモ!」のなよりがデジタルスタンプラリーの一環で登場した

なより2

東京から128.9km。描かれているのは菜の花

名所案内

ホーム

「臨時列車E130形で楽しむ内房線の魅力」開催。久留里線のE130形が館山駅まで乗り入れた

「さかなクン」の垂れ幕

待合室

ようこそ館山へ

館山駅の発車メロディ「Forever Love」を自由に鳴らせる。E131系は車体のスピーカーから発車メロディを発するため、館山駅の発車メロディを聴く機会が減ったからだと思われる

改札

洋風でオシャレな駅構内

館山市はTVアニメ「戦翼のシグルドリーヴァ(シグルリ)」の舞台に選ばれた

なよりと巡る外房線・内房線!位置ゲーム「駅メモ!」のデジタルスタンプラリーイベント

列車の走行位置がリアルタイムで分かる「どこトレ」

駅構内がシグルリで彩られる

シグルリの「ルサルカ・エヴァレスカ」

E257系の顔出しパネル

ヘッドマークつき

館山駅開業100周年記念ロゴマーク

さざなみわかしお50周年

SL南房総 DL南房総

関東の駅百選認定駅

東口方面に市民ギャラリー

夜の時間帯以外はバルコニーに出ることができる

当駅は連絡通路としても機能しており｢館山駅オレンジロード｣の愛称がある

東口方面の観光案内所

バルコニーから東口を望む。東口はバスターミナルやタクシーが多い

花のアート

JRバス関東館山支店

東口駅舎

海に近い西口。通称「夕映え通り」

黄昏の鏡ヶ浦(館山湾)。北条海岸から眺める夕日は日本一

館山市周辺案内図

西口に観光まちづくりセンター。レンタサイクルを行っている

館山駅の文字

SPOT・GOURMET

くじら弁当

北条海岸

渚の駅たてやま

館山城・城山公園

沖ノ島

洲崎灯台

道の駅南房パラダイス

アロハガーデンたてやま

館山ファミリーパーク

安房神社

野島崎灯台・野島崎公園

道の駅白浜野島崎

眺尾橋

白浜城跡

館山砂丘

館山駅スポット

STATION DATA

JR東日本
駅構造	地上駅・橋上駅
ホーム	2面3線
開業日	1919年(大正8年) 5月24日
運営形態	直営駅・管理駅
路線
内房線
キロ程	85.9km (蘇我起点)
キロ程	那古船形 (3.8km)	九重 (5.8km)
年度別1日平均乗車人員
1990年	6,150
1995年	5,000
2000年	3,860
2005年	3,180
2010年	2,130
2015年	1,860
2019年	1,600
2020年	1,260
2021年	1,340
2022年	1,400

※2021年7月現在の配線図です。

番線	路線	行き先	有効長	備考
1	内房線	安房鴨川・上総一ノ宮方面	11
2	内房線	千葉方面(安房鴨川方面)	11	主に千葉方面
3	内房線	千葉方面(安房鴨川方面)	11	主に当駅始発

TIME TABLE

内房線

+木更津・千葉方面(上り)

土休日 2021年3月13日～

土休日～2021年3月12日

内房線ワンマン運転開始前のダイヤ。以前よりも千葉行きが多かった。

+安房鴨川・上総一ノ宮方面(下り)

土休日 2021年3月13日～

土休日～2021年3月12日

内房線ワンマン運転開始前のダイヤ。外房線との直通運転はなかった。

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那古船形

九重

COLUMN

待ち時間=自由時間

内房線は館山止まりが多いため、千葉方面と安房鴨川方面は当駅で乗り換えを強いられることが多い。その際、乗り継ぎがあまりよくないため待ち時間がしばしば発生する。

この空いてしまった時間をどう活用する?何して待つ?

館山駅の改札内にあるのは自動販売機とニューデイズぐらい。できるのは腹ごしらえ程度。駅前に何かあるのかと言われると海やお土産屋さん、喫茶店、コンビニぐらいだろうか。あとは遠くて乗り換えの合間に行けるものではない。

個人的には館山駅東口にある「喫茶マリン」でくじら弁当を買うのがおすすめ。くじらの肉を使用した駅弁で、幻の駅弁と呼ばれるほどの珍しい駅弁なので是非とも食べてほしい。「大和煮とそぼろ」「竜田揚げ」の2種類があり、あまり口にすることがないであろう、くじらの美味しさを知ることができる。喫茶マリンは東口の階段を下れば目の前だ。

後は西口にある北条海岸で海を眺めるのもよい。こちらは多少距離があるので時間に余裕をもって行くことを推奨する。

大回りの最中、改札の外に出ると交通費がかさむので出る際はお財布の中身と要相談。ちなみに千葉駅から館山駅までICカード乗車券で来ると1518円である。

…館山止まりが多いと言いましたが、これはダイヤ改正前の話です。

2021年3月のダイヤ改正からは内房線が外房線との直通運転を行うようになり、館山止まりの列車がほとんどなくなってしまった。当駅で千葉方面と安房鴨川方面の列車に乗り換える必要がなくなり利便性は向上したが、少し寂しいものである。

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九重