住吉

すみよし

Sumiyoshi

有楽町線からの延伸に対応した構造の駅

所在地

東京都江東区

1日平均乗車人員

東京都交通局(2021年)約17,200人
東京メトロ(2019年)約30,000人

Train line

都営新宿線

上り
馬喰横山・新宿・
京王線方面

下り
大島・本八幡方面

各駅停車

菊川

西大島

東京メトロ半蔵門線

A線
大手町・渋谷・
中央林間方面

B線
押上・北千住・
久喜・南栗橋方面

清澄白河

錦糸町

どんな駅?

東京都交通局

新宿線(新宿起点)11.2km

開業日 1978年(昭和53年)12月21日

東京メトロ

半蔵門線(渋谷起点)14.4km

開業日 2003年(平成15年)3月19日

2020年3月28日に有楽町線の豊洲駅から当駅まで5.2kmの延伸が決まり2030年代半ばの開業を目指す。途中には「枝川」「東陽町」「千石」の3駅が設けられ東陽町駅は東西線との乗り換え駅になる。これにより東京23区東部の南北のアクセスが向上し、東西線の混雑緩和に繋がる。

Tracks map

東京メトロ半蔵門線

半蔵門線のホームは2層構造で島式1面2線、地下3階が1番線、地下4階が2番線となっており片側のホームは留置線として使用されフェンスがある。これは有楽町線「豊洲駅」からの延伸計画を想定した構造となっている。

出典「配線略図.net」https://www.haisenryakuzu.net/

Stamp

設置事業者	東京都交通局
設置場所	都営住吉駅新宿線改札内

猿江恩賜公園と江東区江東公会堂。猿江恩賜公園は当駅から徒歩約2分の公園。元々貯木場だった場所を公園として整備した場所。その経歴からか貯木場の水面景観を再現したミニ木蔵という池がある。ただし貯木場の機能はない。江東区江東公会堂は公園の南側にあるコンサートホール。ティアラこうとうという愛称がつけられている。

設置事業者	東京メトロ
設置場所	猿江方面改札外
備考	東京メトロ全駅スタンプラリーのポスターのQRコードを読み取り取得

猿江恩賜公園。中央広場の時計塔、園内から見えるスカイツリーをデザイン。1932年開園と歴史のある公園。新大橋通りを挟んで野球場や日本庭園のある南園。芝生広場、遊具のある冒険広場、テニスコートのある北園に分かれている。駐車場がないため注意。

Gallery

都営新宿線

駅名標

駅名標2

駅名標3

駅名標4

ホーム。新宿方面と本八幡方面ホームは改札内で行き来できない。半蔵門線(東京メトロ)に客を渡したくないのか通過していく急行。改札内のトイレは多機能トイレのみ

本八幡方面改札。方向別改札なので入り間違い注意。反対側の新宿方面ホームへ行くには一度地下1階を経由して回り込む

B1Fコンコース。広い割に人通り少なめ。各方面出口、新宿線ののりば移動用。ここに都営新宿線のトイレあり

本八幡方面改札、A1・A2出入口周辺。住吉二丁目交差点

A1出入口。出入口の横にある青と白のしましまのやつは地下鉄があるという意味のサイン。当時の石原都知事は地下鉄を目立たせるためにただの看板ではなく、動いたりしたものが良いということで床屋のサインポールのようなものを作らせた。「くるくるシンボル」という公募で決まった名前がある

A2出入口。くるくるシンボルのある出入口。設置可能で目につくような場所に設置され、現在未確認だが床屋のようにぐるぐる回ったり夜になると光ったりするらしい。人の目につき、目障りでないデザインとして爽やかな青と白になったと東京都交通局は回答している

新宿方面改札。半蔵門線の猿江方面改札と至近している

新宿方面改札、A3・A4出入口周辺。新大橋通り、猿江恩賜公園

A3出入口

A4出入口

駅の看板

東京メトロ半蔵門線

駅名標

駅名標2

ホームは2層構造で地下3階が渋谷方面、地下4階が押上方面。現在、ホームの片側は柵を設けた留置線として使われている。豊洲駅からの有楽町線分岐線の接続を想定した構造である

留置線として使われている片側1線。案内板や路線図も設置されている

留置線の行き止まり。錦糸町側から出入りする構造

駅構内は江戸職人芸をテーマとしたデザイン。こちらは「江戸切り子」、渋谷方面ホームのもの。江戸時代後期から受け継がれる東京のガラス細工

押上方面ホームの壁「江戸工芸品」。漆器や木彫りなどを表現している

猿江方面改札内のアートウォール「江戸職人芸」。住吉を取り巻く一帯は、古くから江戸文化を支える職人たちの町。彼等の高度な技術により造り出される数々の江戸職人芸がテーマ。職人たちを支えた多種多様の道具、それらを自在に操る職人の手、そこから生み出される江戸工芸品を表現した

夕やけ小やけ。押上駅・錦糸町駅・住吉駅・清澄白河駅の4駅には画家の「中島潔(なかしまきよし)」さんの作品が設置されている。郷愁を誘う童画や儚げな女性画を得意とする

ホーム中程と清澄白河寄りにある猿江方面改札。着物や工芸品などに幅広く用いられている麻の葉紋様の照明。都営新宿線新宿方面改札が至近

B1出入口への通路。モザイクタイルで提灯、紋様を描く。無機質になりがちな地下鉄駅構内を彩る

同じくB1出入口への通路。招き猫などの銅像、松や竹を描いたタイル

猿江方面改札、B1出入口周辺。都道465号線「四ツ目通り」、猿江恩賜公園

ホーム錦糸町寄りにある住吉方面改札。都営新宿線本八幡方面改札が至近。ここの改札内にトイレはない

B2出入口への通路。モザイクタイルで凧。凧揚げは江戸時代半ばから庶民の娯楽として盛んであった

同じくB2出入口への通路。モザイクタイルで手鞠(てまり)もしくは蹴鞠(けまり)

住吉方面改札、B2出入口周辺。都道465号線「四ツ目通り」、猿江恩賜公園、B1出入口から離れた北側

B2出入口。半蔵門線のラインカラー、パープルと新宿線のラインカラー、リーフが交差する事で乗り換え駅をアピール

Spot

猿江恩賜公園

さるえおんしこうえん

住吉駅から約100m

元々は江戸幕府公認の猿江貯木場という材木を水に浮かべて保管しておくための場所だったが、大正13年になると敷地の一部が現在の東京都に払い下げられる形で猿江恩賜公園となる。残った敷地の一部は貯木場として使われ続けたが、地盤沈下などの影響で次第に使いにくくなったため昭和58年に江東区潮見へ移転する。移転した貯木場の跡地は猿江恩賜公園となり、公園は現在の形となる。

ツバキ