船橋

ふなばし

Funabashi

所在地

千葉県船橋市

1日平均乗車人員

JR東日本(2021年)約110,000人

東武鉄道(2020年)約44,700人

船橋市の中心市街地であり交通の要所

JR中央総武線・総武快速線、東武アーバンパークラインの3路線が乗り入れる船橋市のターミナル駅。隣の西船橋駅と合わせて千葉県葛南地域の交通の要所となっている。JR東日本は同社管内の駅の中ではトップクラスの利用客を誇り、千葉県内では西船橋駅に次ぐ2番目の多さ。

JR中央・総武線は平日朝夕のラッシュ時間帯に限り津田沼駅を発着する東京メトロ東西線直通列車を利用できる。これは西船橋駅において総武線から東西線への乗り換えをなくすことで、ターミナル駅の割に構内の狭い西船橋駅の乗り換え客による混雑緩和を図っている。

当駅から東西線直通列車に乗ると、西船橋駅ではJR線との乗り換え改札で仕切られた東西線ホームに発着する。西船橋駅から再びJR線を利用する場合はICカード乗車券だとそのまま乗り換え改札を通ることができ、運賃は継続される模様。

JR総武快速線は隣の西船橋駅が快速通過駅なため当駅で中央・総武線(各駅停車)に乗り換える利用客が多い。特急しおさい・特急あずさ停車駅であり特急しおさいは2023年現在、土休日の朝下り1本と夕方上り1本が停車する。平日は停車しない。

東武アーバンパークラインはJR船橋駅に隣接する東武百貨店の2階にホームがある。JR線との連絡改札は設けられておらず地味に歩く距離がある。

南口から京成線「京成船橋駅」まで約200mの距離で乗り換え駅に指定されている。当駅と京成船橋駅同士の乗り換え客が多く見られ、両駅はペデストリアンデッキとショッピングセンターの船橋フェイスビルで結ばれている。ただし早朝深夜時間帯はビルの連絡通路が閉ざされてしまうので注意。

北口から東葉高速線「東海神駅」まで約750mと近い。ダイヤ乱れの際などに振替輸送に指定されることがある。

船橋市の中心市街地に位置する駅。待ち合わせ場所として有名な「さざんかさっちゃん」の像は募金箱になっており集まったお金はひとり親家庭の高校生への無償奨学金として使用される。

INDEX

STATION GALLERY

SPOT・GOURMET

総武線快速

(上り) 錦糸町・東京・品川方面	(下り) 千葉・成田空港方面
市川	津田沼

中央・総武線

(西行) 西船橋・錦糸町・秋葉原方面	(東行) 津田沼・千葉方面
各駅停車
東西線
西船橋	東船橋

東武アーバンパークライン

(上り) 新鎌ヶ谷・柏・大宮方面
急行
新鎌ヶ谷
普通
新船橋

CONNECT STATION

約250m

京成船橋

STAMP

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR船橋駅改札窓口
備考	廃止

船橋民俗芸能ばか面おどり。明治元年の戊辰戦争で船橋の漁師町が火事となり、祭りを自粛すると海難事故や不漁などの不運が続いた。これに伴い住民達が悪い気を払おうと安全と大漁を願う儀式として、ばか面おどりを行うことにした。現在も船橋市において7月末頃に行われる。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR船橋駅改札窓口
備考	廃止

乗車記念。JR千葉支社管内の乗車記念スタンプである。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR船橋駅改札窓口

なし、ホンビノス貝、小松菜。2020年7月にJRのスタンプがリニューアルされたものと同じデザイン。船橋市は梨の産出荷額が千葉県4位。ホンビノス貝は船橋漁港で漁獲量が右肩上がりのはまぐりに似た貝。外来種だが生態系への影響は及ぼしていない。小松菜は船橋市の西船地区で生産が盛んであり、1年に7～8回収穫できる生産性から都市化が進む西船地区において注目され、ブランド化に成功している。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR船橋駅改札窓口

漁港、スズキ、潮干狩り場。2020年7月にJRのスタンプがリニューアルされたものと同じデザイン。船橋漁港は船橋駅から徒歩約20分と近い位置にある漁港で、江戸時代は徳川家に魚や貝を献上するほどの豊かな海。船橋市はスズキの漁獲量が日本一であり、瞬〆(しめ)スズキという特有の処理を行ったブランド品がある。潮干狩り場は二俣新町駅の南に三番瀬と呼ばれる、都心に最も近い潮干狩り場がある。護岸の進行した東京湾奥地に残された数少ない干潟である。

設置事業者	JR東日本
設置場所	JR船橋駅改札窓口

ふなばしアンデルセン公園の風車、中山競馬場と船橋競馬場の馬、船橋市の花であるひまわりとカザグルマと一つのスタンプにこれでもかと船橋を詰め込んでいる。船橋駅の駅員がデザインしたもののようだ。

設置事業者	東武鉄道
設置場所	東武船橋駅改札窓口

船橋港と船橋市の木「さざんか」。船橋漁港は都心から20km圏内に位置しており、毎週第3土曜日には朝市が開かれている。「さざんか」は秋から冬にかけて花を咲かせるツバキ科の樹木である。

設置事業者	東武鉄道
設置場所	東武船橋駅改札外
備考	おでかけしようよ!スタンプラリー(2017・2018)による限定設置

60000系。2017年11月14日(火)～2018年2月12日(月・祝)に開催された「おでかけしようよ！スタンプラリー」で設置。3駅または全8駅のスタンプ取集で異なるデザインのオリジナルクリアファイルがプレゼントされた。全8駅収集すると3駅のクリアファイルもプレゼントされた。

STATION GALLERY

中央・総武線駅名標

総武線快速駅名標

駅ナンバリング導入前の総武線快速駅名標

中央・総武線縦型駅名標

総武線快速縦型駅名標

ホーム

緩行線ホームは総武線と東西線の乗降口がある。東西線は平日朝夕のみ総武線と直通運転を行う

快速線ホームに特急富士回遊・特急あずさ乗降口

臨時特急乗降口

「シャポー船橋」に直接出られる改札

船橋駅の「ふなしば」

改札

東武アーバンパークライン

駅名標

縦型駅名標

ホーム

改札内に「SL大樹」のモニュメント

がんばれ受験生

スペーシアX 2023.7.15デビュー

改札の外

東武船橋駅入口

船橋駅の文字

北口・南口

南口は「船橋フェイスビル」と「京成船橋駅」。船橋市の中心市街地

昭和2年の船橋の様子を描いたレリーフ。「船橋町鳥瞰図(ふなばしまちちょうかんず)」というようだ

明治27年7月20日総武鉄道開通、船橋駅開業

ショッピングセンター｢船橋フェイスビル｣。京成船橋駅との連絡通路としての機能も持つ

「シャポー船橋」の南館。10階建て

北口方面。東武百貨店

「さざんかさっちゃん」の像

北口は住宅街に近い

船橋駅の文字

SPOT・GOURMET

船橋ソースラーメン

ふなばしソースラーメン

船橋市名物

船橋市のご当地ラーメン。その名の通りソースを味の基本とするラーメンで、ソース特有のスパイシーさ・甘さ・酸味が特徴的。

具材もネギ・もやし・キャベツ・紅しょうが(店舗により異なる)と焼きそばを彷彿とさせるが食べてみると焼きそばではない不思議な味わいがクセになる。

トッピングにハムカツをプラスしてボリューム満点

ソースラーメンを提供する「大輦(だいれん)」。船橋駅から約450m、京成船橋駅から約350m

「龍鳳飯店(りゅうほうはんてん)」のソースラーメン

「龍鳳飯店」。船橋駅から約550m、東海神駅から約250m

「阿修羅(あしゅら)」のソースラーメン

「阿修羅」。船橋駅から約750m、京成船橋駅から約600m

STATION DATA

JR東日本
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
開業日	1894年(明治27年) 7月20日
運営形態	直営駅・管理駅
路線
総武線快速 (総武本線)
駅番号	JO25
キロ程	23.2km (東京起点)
キロ程	市川 (7.8km)	津田沼 (3.5km)
中央・総武線 (総武本線)
駅番号	JB31
キロ程	23.2km (東京起点)
キロ程	西船橋 (2.6km)	東船橋 (1.8km)
年度別1日平均乗車人員
1960年	41,100
1969年東西線乗り入れ開始
1970年	76,000
1980年	130,000
1987年国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる
1990年	156,000
2000年	132,000
2010年	135,000
2019年	138,000
2020年	104,000
2021年	110,000

東武鉄道
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
開業日	1923年(大正12年) 12月27日
路線
東武野田線 (東武アーバンパークライン)
駅番号	TD35
キロ程	62.7km (大宮起点)
キロ程	新船橋 (1.4km)
年度別1日平均乗車人員
1980年	39,600
1985年	44,500
1990年	51,500
1995年	55,300
2000年	51,800
2005年	51,900
2010年	53,500
2015年	56,400
2018年	57,700
2019年	57,200
2020年	44,700

※2021年7月現在の配線図です。
JR

番線	路線	行き先	有効長
1	中央・総武線	西船橋・錦糸町・秋葉原方面	-
2	中央・総武線	津田沼・千葉方面	-
3	総武快速線	錦糸町・東京・横浜方面	-
4	総武快速線	千葉・成田空港方面	-

東武鉄道

番線	路線	行き先	有効長	備考
1	東武アーバンパークライン	新鎌ヶ谷・柏・春日部・大宮方面	-
2	東武アーバンパークライン	新鎌ヶ谷・柏・春日部・大宮方面	-