Now Loading...東武8000系東武鉄道の車両。1963年から1983年までの20年間で私鉄最多の712両が製造された「東武の顔」とも言える車両。当初は東武鉄道のほぼ全ての路線で運用されていたが次第に範囲を縮小し、現在は東上線の小川町以北などローカル区間を中心に運行されている。野田線の本系...

Now Loading...10030系東武鉄道の車両。伊勢崎線・日光線に投入された車両だが老朽化の進んだ8000系を置き換える目的で一部を野田線に転属し、2013年4月より運行を開始した。転属の際に春日部駅での野田線・伊勢崎線の誤乗防止として、帯色がほぼ同時期に営業運転を開始した60000系と同じ...

Now Loading...60000系東武鉄道の車両。老朽化の進んだ8000系を置き換える目的で2013年6月より野田線で営業運転を開始した。野田線の車両は全て他の東武鉄道の路線から転属したものを使用していたため、本系列は野田線初の直接投入された新型車両となる。GALLERY車内優先席車内案内表示...

Now Loading...東武500系「リバティけごん」「リバティきぬ」などで使用されている東武鉄道の特急型車両。3両編成であり最大6両編成で運行可能。前3両(1〜3号車)はリバティ会津会津田島行き、後ろ3両(4〜6号車)はリバティけごん東武日光行きとして下今市駅で切り離すといった多層建て列車とし...