アーバンパークライナー大宮行き

浅草始発の1号は春日部駅に着くと前3両を大宮行き、後3両を柏行きとして切り離し、春日部から先は各駅に停車する。浅草始発はせんげん台より先は座席指定が解除され、特急料金が不要となり普通列車と同じように乗車できる。休日は全列車が運休となる。

野田線内の停車駅は急行と同じだが、浅草始発大宮行きの1号に限り八木崎・豊春・東岩槻が停車駅に加わる。特急料金は2023年現在、浅草からせんげん台までが420円、柏から運河までが320円となっている。

2024年3月16日のダイヤ改正でアーバンパークライナーは全て廃止された。

アーバンパークライナー春日部行き

柏方面から設定されるアーバンパークライナー最終列車。停車駅は急行と同じであり運河駅から先は座席指定が解除され、特急料金不要の普通列車と化す。春日部駅に着くと北春日部駅にある車両基地の南栗橋車両管区春日部支所に回送される。

特急料金は2023年現在、柏から運河までが320円だが、流山おおたかの森まででも320円である。

アーバンパークライナー運河行き

アーバンパークライナーは2017年4月から運行を開始した野田線初となる、平日夜限定の指定席の特急。運河行きは大宮から発車し、急行と同じ停車駅を辿る。春日部から先は座席指定がなくなり普通列車と同じように利用できる。運河行きは正直、微妙過ぎない…?

特急料金は2023年現在、大宮から春日部までが320円だが、岩槻まででも320円である。