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所在地
千葉県香取市
1日平均乗車人員
JR東日本(2006年)約230人
香取神宮を彷彿とさせる駅舎が特徴。成田線と鹿島線の分岐点となる駅。鹿島線は「佐原」〜「鹿島神宮」間の運行が基本だが線路上だと当駅が起点となり、「香取」〜「佐原」間は成田線に直通する形となる。
2面2線ホームと水郷・十二橋寄りに両渡り線を持つ。行き違いがない時は駅舎側1番線に発着し、行き違いする時は下り(銚子・鹿島神宮方面)が1番線、上り(佐原方面)が2番線を使用する。鹿島線は当駅から少し成田線銚子方面を並走した後、大きく北に進路を変えて長大な利根川橋梁を渡る。
香取市の名を冠する駅であるが、市の代表駅は市役所や人気の観光名所に近い隣の佐原駅である。
成田線
| (上り) | (下り) | 
| 普通 | |
| 総武線快速 | |
| 鹿島線直通(快速) | |
| 鹿島線直通(普通) | |
鹿島線
| (上り) | (下り) | 
| 成田線直通(快速) | 総武線快速 | 
| 普通 | |
.jpg) 駅名標2。描かれている花は「さくら」
駅名標2。描かれている花は「さくら」
.jpg) 名所案内
名所案内
.jpg) ホーム
ホーム
.jpg) 鹿島線0キロポスト
鹿島線0キロポスト
.jpg) 住宅街が広がる駅前。「香取神宮」最寄り駅であるがやや遠い
住宅街が広がる駅前。「香取神宮」最寄り駅であるがやや遠い
.jpg) 門松
門松
.jpg) 香取市へようこそ
香取市へようこそ
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香取神宮
かとりじんぐう
香取駅から約2km
茨城県鹿嶋市にある「鹿島神宮」、同じく神栖市にある「息栖神社」とともに東国三社の総称を持つ。鹿島神宮とは古来深い関係にあることから、一対の存在とも言われる。祭神は「経津主大神(ふつぬしのおおかみ)」を祀り、勝運・交通・災難除けなどにご利益がある。
.jpg) 大鳥居
大鳥居
.jpg) 大鳥居と桜
大鳥居と桜
.jpg) 神池
神池
.jpg) 総門
総門
.jpg) 手水舎
手水舎
.jpg) 楼門
楼門
.jpg) 神楽殿
神楽殿
.jpg) 練習艦 かとりの錨。海上自衛隊練習艦「かとり」は海上自衛隊の幹部候補生を乗せ、世界の海で航海訓練を行った。この錨は「かとり」命名の由緒深い当神宮に奉献されたもの
練習艦 かとりの錨。海上自衛隊練習艦「かとり」は海上自衛隊の幹部候補生を乗せ、世界の海で航海訓練を行った。この錨は「かとり」命名の由緒深い当神宮に奉献されたもの
.jpg) 拝殿の後ろにある本殿
拝殿の後ろにある本殿
.jpg) 寒香亭。展望台には自由に上れる
寒香亭。展望台には自由に上れる
.jpg) 展望台から見る景色。木々の隙間から利根川方面が見える・・・?
展望台から見る景色。木々の隙間から利根川方面が見える・・・?
.jpg) 鹿苑
鹿苑
.jpg) 凸型の要石。鹿島神宮にあるのは凹型になっている
凸型の要石。鹿島神宮にあるのは凹型になっている
.jpg) 奥宮
奥宮
.jpg) 桜の名所である
桜の名所である
.jpg) 利根川沿いに建つ津宮鳥居(浜鳥居)。香取神宮表参道の一の鳥居にあたる
利根川沿いに建つ津宮鳥居(浜鳥居)。香取神宮表参道の一の鳥居にあたる
| JR東日本 | ||
|---|---|---|
| 駅構造 | 地上駅 | |
| ホーム | 2面2線 | |
| 開業日 | 1931年(昭和6年) 11月10日 | |
| 運営形態 | 無人駅 | |
| 路線 | ||
| 成田線 | ||
| キロ程 | 43.6km | |
| 佐原 | 水郷 | |
| 鹿島線 | ||
| キロ程 | 0km | |
| 十二橋 | ||
| 年度別1日平均乗車人員 | ||
| 1990年 | 290 | |
| 1995年 | 340 | |
| 2000年 | 370 | |
| 2005年 | 250 | |
| 2006年 | 230 | |

※2021年7月現在の配線図です。
| 番線 | 路線 | 行き先 | 有効長 | 備考 | 
|---|---|---|---|---|
| 1 | 成田線・鹿島線 | 佐原方面(銚子・鹿島神宮方面) | 8 | 行き違いがない時主に使用 | 
| 2 | 成田線 | 佐原・成田方面 | 8 | 
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.jpg) 駅名標
駅名標
.jpg) 縦型駅名標
縦型駅名標
.jpg) 乗り換え案内
乗り換え案内
.jpg) 待合室
待合室
.jpg) 駅舎の中
駅舎の中
.jpg) 香取駅の文字
香取駅の文字
.jpg) 表参道入口の「参道商店街」
表参道入口の「参道商店街」
