妙典
みょうでん
Myoden

所在地

千葉県市川市

 

1日平均乗車人員

東京メトロ(2018年)約26,300人

 

 

 

2面4線ホームで外側1・4番線が待避線、内側2・3番線が本線という構造。各駅停車は通過待ちがなくとも2・3番線を使用。原木中山寄りに車両基地の深川検車区行徳分室を構えるため当駅発着が設定されている。2022年6月現在、平日朝1本のみ妙典始発各駅停車九段下行きがありレア。

 

東西線の中では最も新しい駅。開業する前は信号場であり、車両基地の深川検車区行徳分室への入出庫線が分岐、行徳駅始発列車が待機する場所だった。行徳駅を発着駅としていた列車は妙典駅の開業により消滅し、すべて妙典発着になった。

東京メトロ東西線

 

(上り)
日本橋・大手町・
中野・三鷹方面

(下り)
西船橋・津田沼・
東葉勝田台方面

各駅停車

STATION GALLERY

駅名標

駅名標2

駅名標3

駅名標4

ホーム。当駅発着、各駅停車の快速通過待ちがある

待合室

改札

改札外に商店街の「Mav(マーヴ)みょうでん」

南口。当駅周辺には大型商業施設の「イオン市川妙典店」が立地し、東側にある江戸川はハゼ釣りの名所らしい

住宅街の北口

妙典駅の文字

STATION DATA

東京メトロ
駅構造 高架駅
ホーム

2面4線

開業日

2000年(平成12年)
1月22日

路線
東京メトロ東西線
駅番号 T21
キロ程

26.8km
(中野起点)

行徳
(1.3km)

原木中山
(2.1km)

年度別1日平均乗車人員
2000年 営団地下鉄東西線開業
2000年 16,200
2004年 営団地下鉄民営化に伴い東京メトロの駅となる
2005年 21,200
2010年 22,800
2015年 24,400
2018年 26,300

妙典

※2021年7月現在の配線図です。

番線 路線 行き先 有効長 備考
1 東西線 西船橋・津田沼・

東葉勝田台方面

-
2 東西線 西船橋・津田沼・

東葉勝田台方面

-
3 東西線 日本橋・大手町・中野方面 -
4 東西線 日本橋・大手町・中野方面 -

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