妙典

みょうでん

Myoden

車両基地の最寄り駅で当駅発着

所在地

千葉県市川市

1日平均乗車人員

東京メトロ(2020年)約20,100人

Train line

東京メトロ東西線

A線
日本橋・大手町・
中野・三鷹方面

B線
西船橋・津田沼・
東葉勝田台方面

各駅停車

行徳

原木中山

どんな駅?

東京メトロ

東西線の中では最も新しい駅。開業する前は信号場であり車両基地の深川検車区行徳分室への入出庫線が分岐、行徳駅始発列車が待機する場所だった。行徳駅を発着駅としていた列車は妙典駅の開業により消滅しすべて妙典発着になった。

東京メトロ

路線

東西線

中野起点
26.8km

駅構造高架駅

ホーム 2面4線

開業日 2000年(平成12年)1月22日

Tracks map

東京メトロ東西線

2面4線ホーム。外側1・4番線が待避線、内側2・3番線が本線という構造。原木中山寄りに車両基地の深川検車区行徳分室を構えるため当駅発着が設定されている。2022年6月現在、平日朝1本のみ妙典始発各駅停車九段下行きがありレア。

各駅停車は通過待ちがなくとも内側の2・3番線を使用する。「西葛西」～「原木中山」間は上下線共全て進行方向左側の扉が開くため、当駅も扉の開閉方向が左側になるように内側の2・3番線に発着する。

出典「配線略図.net」https://www.haisenryakuzu.net/

Stamp

設置場所	改札外
備考	東京メトロ全駅スタンプラリーのポスターのQRコードを読み取り取得

常夜灯公園と旧江戸川。QRコードを読み取り取得するデジタルスタンプ。旧江戸川に隣接する常夜灯公園は当駅から徒歩約16分。市川市有形文化財の常夜灯がある公園。常夜灯は江戸時代に作られたもので、江戸日本橋の講中が成田山にお参りする人々のため航路安全を祈願し建てたものと推測されている。

Gallery

駅名標。東京メトロの駅であまり見ない気がする吊り下げタイプ

駅名標2。ローマ字表記はJRのようにOの上に長音を示す線(マクロン)がない

駅名標3。「マイおでん」ではありません

駅名標4

ホーム。車両基地を抱える東西線の主要駅の一つとして当駅発着、各駅停車の快速通過待ちがある。日中は葛西駅で通過待ちする

1・2番線、3・4番線ホーム中程にある待合室

改札。東側に向いている。当駅に西口はない

改札外に商店街の「Mav(マーヴ)みょうでん」。マーヴとはメトロアベニューの造語。デザインモチーフはヨーロッパの街並み、天井は空を演出した明るい空間

南口。当駅東に大型商業施設のイオン市川妙典店が立地し、駅前ロータリーもそちら側にある。東側にある江戸川はハゼ釣りの名所として知られている

北口。当駅周辺は住宅街。東京都心のベッドタウンである

妙典駅の文字

Spot

常夜灯公園

じょうやとうこうえん

妙典駅から約1km

旧江戸川に隣接する公園。市川市の有形文化財第1号に指定されている常夜灯がシンボルの公園。常夜灯は江戸と行徳を結ぶ船の運航航路安全を祈願して1812年に建てられたものである。小さめな公園ではあるものの木造の休憩スペース、公衆トイレ、売店と設備は充実している。

常夜灯。江戸時代、成田山新勝寺には江戸から多くの人が参詣し、行徳は江戸から成田にかけての重要な中継地点だった。江戸川を行き交う船や人々の目印としての役割もあったようだ

公園内を歩く。旧江戸川の対岸は東京都江戸川区である

小さい公園だが開放感がある。ランニングをしている人が多い

建物の隙間から東京スカイツリーが顔を覗かせる

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行徳

原木中山