所在地
千葉県市川市
1日平均乗車人員
東京メトロ(2018年)約28,800人
快速通過駅だが原木中山駅や葛西駅のような通過線は持たない、純粋な2面2線ホームの駅。「浦安」〜「妙典」間は線形も良く最高速度100kmでの運転が可能となっており、高速で駅を通過する。なお地下区間の最高速度は80kmと定められている。
駅周辺には江戸時代、行徳塩田と呼ばれる広大な塩田が広がり作られた塩は江戸城まで水路を介して運ばれ非常に重宝されていた。後に東京湾沿岸の開発・埋め立てが進行し塩田がなくなっていくが、塩田が存在する最大の条件だった少雨・乾燥の気候を活かして湿気を嫌う業種の工場などが立地した。
東京メトロ東西線
(上り) |
(下り) |
各駅停車 | |
STATION GALLERY
駅名標
駅名標2
ホーム
改札
北口。駅周辺は商業施設が目立つ
南口。北口と共に駅前には広場がある
駅の看板
SPOT
行徳鳥獣保護区
ぎょうとくちょうじゅうほごく
行徳駅から約2km
東京湾の埋め立てや開発によって減少した自然環境と野鳥の生息地の確保のため、人工的に造成された湿地帯。多くの野鳥や湿地帯特有の生物が生息する千葉県指定の鳥獣保護区である。湿地から見て西側は遊歩道が整備されている。
遊歩道
行徳野鳥観察舎「あいねすと」
かつては260種類以上の水鳥が確認されていた
カメが池から顔を出す
STATION DATA
東京メトロ | ||
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駅構造 | 高架駅 | |
ホーム | 2面2線 |
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開業日 |
1969年(昭和44年) |
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路線 | ||
東京メトロ東西線 | ||
駅番号 | T20 | |
キロ程 |
25.5km |
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南行徳 |
妙典 |
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年度別1日平均乗車人員 | ||
1980年 | 29,100 | |
1990年 | 40,500 | |
2000年 | 29,300 | |
2004年 営団地下鉄民営化に伴い東京メトロの駅となる | ||
2010年 | 26,500 | |
2018年 | 28,800 |
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