木場

きば

Kiba

所在地

東京都江東区

1日平均乗車人員

東京メトロ(2019年)約38,600人

Train line

東京メトロ東西線

A線
日本橋・大手町・
中野・三鷹方面

B線
西船橋・津田沼・
東葉勝田台方面

快速

通勤快速

各駅停車

門前仲町

東陽町

どんな駅?

東西線の中で最もホームが深く地下約22.4mに位置する。ホーム幅が6mと狭い、またホーム両端にしか階段がなく改札も出入口も両端で分断されている不便な構造。東京メトロは利便性向上のために2016年5月からホーム幅を12mに拡張、昇降施設の増設、新しい出入口の計画を行っている。

かつてこの辺りは海岸であり、切り出した木材などを海や川を通じて運ぶ貯木場だった。明治維新以降になると海岸が埋め立てられ内陸となり貯木場もなくなってしまったが、沖合に新しい貯木場の「新木場」が建設された。

Stamp

貯木場。QRコードを読み取り取得するデジタルスタンプ。木場駅周辺は元々海岸であり、切り出した木材などを海や川を通じて運搬・保存する貯木場が多くあった。水に浮かべて保存しているのは木材を浮力で簡単に動かせる他、水に浸かっていれば酸素の供給が絶たれて腐敗の原因となる腐朽菌の繁殖を防ぐという理由がある。現在の木場は埋め立てが進んで都市化の影響により材木屋や貯木場は南東の新木場駅周辺に機能を移転している。

Gallery

駅名標

駅名標2

駅名標3

ホーム。利便性向上のためコンコースを拡張およびエスカレーター等の増設といった大規模工事が行われている

ホーム末端部だけ大きく掘られている

「KIBA」と書かれたイラスト

「KIBA」と書かれたイラスト2

ホーム東陽町寄りにある沢梅橋方面改札

沢梅橋方面改札、1・2出入口周辺。沢海橋、木場公園

1出入口

2出入口

ホーム門前仲町寄りにある舟木橋方面改札

舟木橋方面改札、3・4a・4b出入口周辺。木場五丁目交差点

3出入口

4a出入口

駅の看板

Spot

木場公園

きばこうえん

木場駅から約250m

総面積24.2ヘクタールの都立公園。この辺りは元々材木業関連の倉庫や貯木場などが多かったが、新しい埋め立て地が完成すると貯木場としての機能が新木場へと移転した。移転後この場所は水と緑の森林公園として整備された。

広場

都市緑化植物園

小さなひまわり

噴水広場

木場公園大橋

木場公園大橋を下から見る

多目的広場

東京都現代美術館

とうきょうとげんだいびじゅつかん

木場駅から約1.5km

清澄白河駅から約850m

菊川駅から約1km

木場公園の最も北にある現代美術専門の美術館。常設展示の「MOTコレクション」は5500点にも上る収蔵作品の中から一年間を3期から4期の会期に分け、会期ごとに100～200点の作品を選出し展示している。一部作品は撮影できる。

シー・チェンジ

それは変化し続けるそれはあらゆるものと関係を結ぶそれは永遠に続く

中庭

限定グッズのあるミュージアムショップ「NADiff contemporary」

看板

発見の塔

カタツムリのように B

こちらは作品名がわからなかった

Station data

東京メトロ
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
開業日	1967年(昭和42年) 9月14日
路線
東京メトロ東西線
駅番号	T13
キロ程	14.9km (中野起点)
キロ程	門前仲町 (1.1km)	東陽町 (0.9km)
年度別1日平均乗車人員
1990年	25,300
1995年	28,400
2000年	27,400
2004年営団地下鉄民営化に伴い東京メトロの駅となる
2005年	31,000
2010年	36,000
2015年	37,800
2018年	38,700
2019年	38,600

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