瑞江
みずえ
Mizue

所在地

東京都江戸川区

 

1日平均乗車人員

東京都交通局(2019年)約28,500人

 

 

 

上下線の外側に通過線が1本設けられており、日中は一部の各駅停車が当駅で急行の通過待ちを行う。終電に笹塚発瑞江行きが設定され通過線は車両の留置にも使われる。留置された車両は本八幡始発に使用されるため当駅始発はない。

 

上下線の外側にある通過線は壁で隔てられておりホームからその姿を見ることはできない。これはトンネル内なため電車が高速通過すると地上以上に強風が発生してしまうため、壁で隔てれば強風が抑制され電車側も減速する必要がなくなるからである。副都心線の東新宿駅も該当する。

都営新宿線

 

(上り)
馬喰横山・新宿・
京王線方面

(下り)
本八幡方面

各駅停車

STAMP

一之江名主屋敷

STATION GALLERY

駅名標

駅名標2

駅名標3

都営新宿線瑞江駅のシンボルは桜

ホーム。日中は一部の各駅停車が急行の通過待ちを行う

改札内のレリーフ

改札

駐輪場に通じる改札

ロータリーとバスターミナルのある南口。商業施設が充実している

北口

駅の看板

駅舎上部に桜

駅舎上部に桜2

STATION DATA

東京都交通局
駅構造 地下駅
ホーム

1面2線

通過線2線

開業日

1986年(昭和61年)
9月14日

運営形態 直営駅
路線
都営新宿線
駅番号 S19
キロ程

19.2km
(新宿起点)

一之江
(1.7km)

篠崎
(1.5km)

年度別1日平均乗車人員
1986年 都営地下鉄新宿線開業
1986年 7,250
1990年 15,000
1995年 18,900
2000年 19,500
2005年 21,400
2010年 24,400
2015年 27,200
2019年 28,500

瑞江

※2021年7月現在の配線図です。

番線 路線 行き先 有効長 備考
1 新宿線

馬喰横山・神保町・
新宿・京王線方面

-
2 新宿線 本八幡方面 -

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