駅名標

駅名標2

縦型駅名標

ホーム。船橋駅から徒歩約20分圏内なためか、利用客は控えめ

改札内にSL大樹のレプリカ。新鎌ヶ谷駅と船橋駅にもある。東武日光線と東武鬼怒川線で運行されている

ジオラマ。東京スカイツリーやSL大樹など

改札

改札外。西口はイオンモール船橋が目の前にある。船橋市飛ノ台史跡公園博物館まで徒歩約8分

東口はマンションが立地する住宅地。南側には駅が多く、東海神駅まで徒歩約9分、海神駅まで徒歩約16分、船橋駅まで徒歩約18分

新船橋駅の文字

飛ノ台集落全景。数件の竪穴住居や穴が生活の場、入り江では貝や魚などをとり、林では木の芽や野草をとり、自然の恵みに囲まれて生活していたと考えられる

野島式土器。飛ノ台貝塚で出土した縄文時代の土器。波型の口の部分に刻み目があり、Y字状の文様が特徴

イルカ頭骨。貝塚では鳥や獣の骨などが見つかっているが、イルカの骨も見つかっている

貝塚の断面を樹脂で固めてはぎ取ったもの。貝殻の他、土器や石器などが混じっている

こぶし大の石がまとまって見つかった場所があった。石は火の熱を受けた事がわかり、石による蒸し焼き料理に使われたと考えられる

飛ノ台貝塚から見つかった土器は、貝殻で土器の表面をひっかいたり線を引いたりして文様をつけている

土器の表面を眺める

竪穴住居内の再現。地面にあるくぼみには火の熱を受けた跡がある

飛ノ台貝塚では2体の屈葬人骨が抱き合うような形で見つかった。縄文時代早期の墓としては大変珍しく、専門家の鑑定によると壮年期の男性と思春期の女性だと判明した

縄文時代ではアサリやハマグリなどを土器に入れて、煮て食べた。煮ることで実は柔らかくなり味も変わって食べやすくなった

貝輪。古代の人は単なるアクセサリーではなく、悪霊から身を守るためにつけていたのかもしれない

縄文時代では貝刃という貝殻のふちを欠いて刃を作り、魚のうろこを剥いだりしていた

アカニシからとれる液は紫色になるので貝紫と呼ばれている。船橋市内の貝塚からはアカニシが出てきているため、縄文人が利用していたことがわかる

博物館に隣接する飛ノ台貝塚史跡公園

縄文人の住居跡

十字に土手を残した発掘調査。十字に土手を残して断面を観察し、土の色や土の中に混ざっているものの違いによって土の層を区別する。土の層の様子から住居跡が自然に埋まったのか、あるいは人が埋めたのかなどがわかる

発掘された遺構。土器や石器を発見すると出土した位置や土の層などを記録する

住居跡と炉穴群・合葬人骨。楕円形の穴の片側は火の炊かれた後があり、煙突のような煙出しの穴が見られる。また2体の人骨が抱き合うようにして埋葬された合葬人骨が見つかっている。