養老渓谷

養老渓谷

ようろうけいこく

YORO-KEIKOKU

所在地

千葉県市原市

1日平均乗車人員

小湊鉄道(2020年)約90人

Train line

小湊鉄道線

上り
五井方面

下り
上総中野方面

上総大久保

上総中野

1面1線の棒線駅で有人駅。里山トロッコは当駅を始発・終着としている。紅葉の名所として知られる養老渓谷への利用客が多いため、棒線駅でありながら五井方面からの当駅折り返しがある。

当駅の駅舎は国の登録有形文化財に登録されている。

駅名にある養老渓谷とは当駅南部に広がる紅葉狩り、温泉を中心とした行楽地。紅葉シーズンになると養老渓谷へ向かう利用客で賑わい混雑する。駅前は多少開発されているが小湊鉄道の手によりあえて駅前の舗装を剥がし、草木を植える逆開発が行われている。

Stamp

駅からハイキング。JR東日本が開催する参加費無料、予約不要のウォーキングイベントの事。各駅の受付でコースマップを受け取ったら個人で自由に散策を楽しむ。駅がスタートとゴール地点を兼ねており歩くコースの距離は10km前後。JRの企画だがJRの駅以外でも開かれる。

駅スタンプラリー養老渓谷駅。ホームから見た養老渓谷駅の駅舎がリアルに描かれる。かつての養老渓谷駅は2面3線ホームで交換設備もあったが、島式ホームは廃止され現在は駅舎側の1面1線ホームとなっている。観光利用が多く1面1線でも当駅折り返しがある。

周遊指定地養老渓谷。養老渓谷は大多喜町から市原市を流れる養老川によって形成された渓谷。県道81号線の養老渓谷温泉街を中心にハイキングコースの中瀬遊歩道や粟又の滝があり観光地となっている。紅葉の名所とされ秋には多くの人出があり、小湊鉄道も満員御礼。

Gallery

駅名標

縦型駅名標

ホーム。1面1線だが当駅発着あり、里山トロッコ終着駅。正面に使用停止された1面2線島式ホームあり

葉桜

ねずみ年に設置されたらしい「キハチュー」の銅像

いちはらアート×ミックスの作品のひとつ。タイトルは「私の月はいつも旅行中　-7つの月を探す旅最終駅-」

夜になると光り輝く

味のある木の看板

駅舎の中。観光地の養老渓谷最寄り駅であるため時期によってはかなりの乗降があり、有人駅

普通運賃表。まだ幕張豊砂駅がない頃。千葉駅まで1520円、舞浜駅まで1960円、成田空港駅まで2270円と同じ千葉県内とは思えないほど高額

いちはらアート×ミックスの作品のひとつ、タイトルは「鉄道上の集団記憶」。黒い壁についた落書きの傷が光る

駅前。駅南側は千葉県立養老渓谷奥清澄自然公園の区域。観音橋まで徒歩約30分、中瀬遊歩道まで徒歩約40分、粟又の滝まで徒歩約1時間35分

モミジの木に施された電飾

冬季に行われる駅前イルミネーション

駅の看板

養老渓谷という観光地を抱える当駅のトイレは綺麗。多機能トイレもある

養老渓谷足湯。大人140円、小湊鉄道線もしくは養老渓谷駅駐車場利用者は無料。養老渓谷温泉から運んで来た茶褐色の黒湯を使用。足ふきタオルも100円で販売している模様

土休日に営業を行う駅横の売店。軽食を販売している

鮎の塩焼き

里山ジェラート。無香料で無着色、地元農家のフルーツを使用

山菜焼きそば

駅前にある「あさひや」。お食事とお土産

小湊鉄道が行う「逆開発」。10年後、駅前は雑木が生い茂る森になる

国登録有形文化財養老渓谷駅本屋。待合室部分全面の側に間口(建物の主要方向の幅)2間の切妻のポーチ(建物の屋根とは別の「ひさし」、建物の外壁から突き出している部分)が当初からついており、駅の入口を強調する洒落たデザインになっている

小湊鉄道カラーの自動販売機

養老渓谷温泉のおやど

房総ふれあいのみち養老渓谷駅。観音橋を経由し粟又の滝に至る渓谷と滝のみち、上総大久保駅を経由し月崎駅に至る森と橋のみち、大福山展望台を経由し月崎駅に至る見晴らしのみち

駅の看板2

Spot

石神の菜の花畑

いしがみのなのはなばたけ

養老渓谷駅から約1km

養老渓谷駅近くの菜の花畑。小湊鉄道線の列車が広がる菜の花畑の中を走る人気の撮影スポット。地域の高齢化により休耕田となり荒れ果てていたが、それを見かねた地元の人が「田んぼにもすぐ戻せるように」とボランティアで菜の花を植え始めたのが始まりである。

いちはらアートミックスの一環で設置された作品「空への階段」

里山トロッコが菜の花畑を走る

2022年4月16日現在の石神の菜の花畑。今年はあまり咲かなかった模様

2024年3月24日現在の石神の菜の花畑。3面だけだが土壌改良を行った結果、たくさん咲いた

中瀬遊歩道

なかせゆうほどう

養老渓谷駅から約2.5km

養老温泉街の中、養老川に沿って設けられた1.2kmの散策コース。養老渓谷における紅葉の見どころの一つでもある。遊歩道は整備されているので歩きやすくなっているが、川沿いで滑りやすくぬかるんでいる箇所や飛び石地帯があるため動きやすい靴や服装で行った方がよい。

紅葉の見頃は11月下旬～12月上旬

養老渓谷の入口である観音橋

養老川と紅葉

遊歩道

飛び石と紅葉

養老渓谷の景勝地「弘文洞跡(こうぶんどうあと)」。養老川の本流と支流の合流地点

弘文洞跡のモミジ

養老渓谷の一部箇所では紅葉のライトアップが行われる

養老渓谷温泉郷にある駐車場のライトアップ

観音橋のライトアップ

立國寺のライトアップ

隠れ湯の宿川の家のライトアップ

中瀬遊歩道(素掘り二層式トンネル側)のライトアップ

中瀬遊歩道の出入口南側、隠れ湯の宿川の家付近にある全長110mの素掘り2階建ての向山トンネル。昔は上の出入口が使われていたが、道路の利便性向上のため新たに下にトンネルを掘った。その際前に使われていた出入口を埋めなかったのでこのような2階建てのトンネルになった

梅ヶ瀬渓谷

うめがせけいこく

養老渓谷駅から約4km

秋になるともみじが美しいハイキングコース。高さ30m～50mの浸食崖が続く養老川の支流を歩く。道はほぼ自然のまま整備されていないため、動きやすい格好が推奨である。名前の由来は「日高誠実(ひだかのぶざね)」という幕末～明治時代の漢学者がここに梅林を作ろうとしたから、とされる。

紅葉、2021年12月12日では見頃を過ぎ始めている

支流に沿って歩くため足場が悪く汚れたりする。動きやすい服装推奨

手掘りの穴が開いている

長い年月をかけて削られてできたのだろう

自然が織りなす芸術である

せせらぎの階段と言うらしい

梅ヶ瀬渓谷の最奥部「日高邸跡」

落葉したモミジ

大福山展望台

だいふくやまてんぼうだい

養老渓谷駅から約5km

市原市で最も高い山、標高292mの大福山の山頂にある展望台。大福山・梅ヶ瀬ハイキングコースの尾根ルート出入口付近に展望台に通じる道がある。鉄塔の上にのぼれば見渡す限りの野山を望むことができるスポットである。

展望台からの景色、どこまでも続く山

山の駅養老渓谷喜楽里

やまのえきようろうけいこくきらり

養老渓谷駅から約4km

以前は養老渓谷観光センターのみの施設名だったが、2020年8月にリニューアルオープンして新たな施設名が加わった。養老渓谷エリアの中間点に位置する観光施設で直売所、レストランを備える。

鮎の塩焼き

敷地内にある遠見の滝

粟又の滝

あわまたのたき

養老渓谷駅から約7km

養老渓谷一の名所。養老川の上流に位置し、100mに渡る緩やかな岩肌に流れ落ちる滝。水しぶきを上げる幻想的な姿を間近で見ることができる。滝の下流から小沢又の滝付近までの全長2kmの遊歩道が整備されており、紅葉の時期には散策にもってこい。

いちぼう茶屋から見おろす粟又の滝

紅葉と粟又の滝

遊歩道

千代の滝

万代の滝

飛び石

Ekimae food

あさひや(山菜そば)

Station data

小湊鉄道
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業日	1928年(昭和3年) 5月16日
運営形態	有人駅
路線
小湊鉄道線
キロ程	34.9km (五井起点)
キロ程	上総大久保 (2.6km)	上総中野 (4.2km)
年度別1日平均乗車人員
2005年	130
2010年	110
2015年	120
2018年	140
2019年	90
2020年	90