ユーカリが丘

ゆーかりがおか

Yukarigaoka

ユーカリが丘線はニュータウンを回る環状線

所在地

千葉県佐倉市

1日平均乗車人員

京成電鉄(2021年)約8,310人
山万(2019年)約780人

Train line

京成本線

上り
京成船橋・日暮里・
京成上野・押上方面

下り
京成佐倉・
成田空港方面

通勤特急

快速

普通

志津
京成臼井

ユーカリが丘線

 

下り
井野方面

 

地区センター
どんな駅?

概要

 

山万が開発する佐倉市のニュータウン「ユーカリが丘」の玄関口となる駅。東京都心と成田空港の中間辺りに位置し、これらを1本で結ぶ京成本線、ユーカリが丘内の交通は不動産会社の山万自らが整備・運営したユーカリが丘線が担っている。

 

京成電鉄


本線(京成上野起点)43.2km


開業日 1982年(昭和57年)11月1日

 

通勤特急までの優等列車が停車する。京成では数少ない2面3線ホームを持ち上り(京成上野方面)のみ待避可能な構造。下り(成田空港方面)は3番線の1線だけで待避ができないが将来的に4番線を敷設し下りも待避可能な構造になっている。

 

山万


ユーカリが丘線(ユーカリが丘起点)0km


開業日 1982年(昭和57年)11月2日

 

ユーカリが丘線は京成線から見て北口ロータリーの東側に駅がある。乗り換えは多少歩く。

 

ユーカリが丘線の起点駅。ユーカリが丘線は2024年6月15日より顔認証乗車システム「ユーカリPASS」とQRコード乗車券を導入しており、磁気による乗車券と定期券の販売は廃止されている。

 

駅周辺

 

ユーカリが丘は不動産会社の山万が手掛ける佐倉市のニュータウン。「未来の見える街」をキャッチコピーに長期的なまちづくりが行われている場所。ユーカリは殺菌作用や空気の清浄作用があり環境に優しいことから、自然環境と調和する都市の象徴としてユーカリの名を冠している。

Tracks map

京成本線

2面3線ホームで1番線が上り待避線、2番線が上り本線、3番線が下り本線という構造。2面4線に拡張可能な用地を持ち4番線に下り待避線を敷設できるようになっている。これは建設当時、将来の快速特急停車を想定したもののようだ。

 

出典「配線略図.net」https://www.haisenryakuzu.net/

Time table

※雰囲気を楽しんでもらうために作成したものです。実際の移動に使用しないでください。

ユーカリが丘駅時刻表

Stamp

設置事業者 京成電鉄
設置場所 京成ユーカリが丘駅改札窓口

スタンプの劣化が激しく識別不可能

設置事業者 山万
設置場所 山万ユーカリが丘駅窓口

ユーカリが丘駅。2008年にユーカリが丘線が全通してから25周年を迎えたという事で「ユーカリが丘線開業25周年スタンプラリー」なるものが開催され、それはこの時のスタンプらしい。

設置事業者 山万
設置場所 山万ユーカリが丘駅改札外(駅スタンプアプリエキタグ)

山万ユーカリが丘線。ユーカリが丘線こと山万は2024年12月14日よりJR東日本の完全子会社ジェイアール東日本企画が提供する駅スタンプアプリ「エキタグ」を全6駅に導入した。高層マンションが立ち並ぶユーカリが丘駅周辺を走るユーカリが丘線をデザイン。

Gallery

京成

駅名標

縦型駅名標

ホーム。上り(京成上野方面)線に限り待避線を持ち、主にラッシュ時に通過待ちを行う

下りホームの使われていない用地。ここを使えば当駅は2面4線ホームになる

ホームから志津側の線路を眺める。下り線に用地が確保されているのが目で分かる

改札階行きエレベーター

改札。改札外にファミリーマート。近辺の駅は改札外にファミリーマートが多い

南口へ。超高層マンション「スカイプラザステーションタワー」に直結。31階建てのタワー棟、8階建てのアネックス棟で構成され、合計253戸。1階と2階は商業施設

南口ロータリー。ユーカリが丘線がないほうの出入口。ユーカリが丘は下総台地と呼ばれる洪積層の台地上中央部に造成され、地下に活断層がなく良質な地盤構成

南口出入口。スカイプラザステーションタワーと併設

北口方面にユーカリが丘線への連絡通路がある。通路が狭く感じるが、どっと人が来る感じはしない

超高層マンション「スカイプラザユーカリが丘」が立地する北口。ペデストリアンデッキが大型商業施設のユーカリプラザと直結している

当駅にはウィシュトンホテルユーカリが併設。8階建てのイーストウイングと9階建てのメインタワーで構成。メインタワーには宴会場、ブライダル施設などが入っている

ユーカリといえばコアラ。コアラはオーストラリアにしか生息しない固有種

駅の看板

夜の北口全景

山万

駅名標

ホーム。1面1線。結構広い

待合室

撮影パネル

未来の見える街ユーカリが丘。ユーカリが丘キャラクター「こあらファミリー」。ユーカリが丘のキャラクターであって、ユーカリが丘線のキャラクターではない。他にいる

ユーカリが丘でしばしば目にするこのキャラクターは「こあらファミリー」。左は兄のココ、右は妹のララ。お父さん、お母さん、赤ちゃん、おじいちゃん、おばあちゃん合わせて7人家族の「こあらさんち」

YAMAMAN RAILWAY SINCE 1982

 

ユーカリが丘線の鉄道むすめ「宮小路(みやこうじ)さくら」と「海隣寺(かいりんじ)ゆかり」。それぞれ佐倉市の地名が元ネタ。宮小路(町)は京成佐倉駅とJR佐倉駅の間の佐倉武家屋敷があるところ、海隣寺は京成佐倉駅すぐ西の海隣寺町。海隣寺という寺院もある

宮小路さくらのパネル。佐倉市出身の高校2年生。将来の夢はユーカリが丘線の運転士。2015年に海隣寺ゆかりと共にデビューししばらく音沙汰がなかったが、ユーカリが丘線の開業40周年に向けて再デビュー。5年たって将来の夢通り山万に入社した模様

デフォルメされた二人。二人合わせて「Yukari Line girls」と呼ばれている。佐倉市出身のイラストレーターによるデザイン

改札。2024年6月15日より顔認証乗車システム「ユーカリPASS」とQRコード乗車券が導入された。これに伴い磁気による乗車券と定期券の販売を終了した

顔認証・QR乗車券導入後の改札機。磁気乗車券(定期券・回数券・一日券など)は従来通りの通り方、顔認証はタブレットに近づく、QR乗車券はタブレット下の白色の認証機にかざす。顔認証は定期券を購入、もしくは事前に自分の顔写真とクレジットカードなどの情報をスマートフォンからオンラインで登録

顔認証・QR乗車券で降車時、出口側に認証機が設置されている駅では乗車時と同様に顔認証及びQR乗車券の読み取りと行う。ない駅(当駅以外)はそのまま通る。使い終わったQR乗車券は赤色の回収箱に入れる

顔認証・QR乗車券導入後の券売機。QR乗車券専用の券売機が新たに設置され。従来の券売機は回数券専用の一つのみ

QR乗車券。QRコードの部分を認証機にかざして使用

改札。顔認証・QR乗車券導入前

京成線方面へ

駅舎はユーカリが丘インフォメーションセンター、順天堂大学WHO指定協力センターとの併設

ユーカリが丘駅の文字

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京成臼井

 

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