駅名標

縦型駅名標

ホーム。普通のみ停車。出入口は最も京成八幡寄り

改札内。ホームへ続く構内踏切がある。渡る前に電車が来て踏切を渡れず、駆け込んでしまうかも

クリスマスツリー

踏切のある駅前。車と人通りはそこそこ。ショッピングセンターのニッケコルトンプラザ最寄り駅。国道14号近くの真間川は桜の名所、千葉県立現代産業科学館まで徒歩約13分

駅の看板

千葉火力発電所で昭和34年から平成3年まで使われていたタービンローター。当時はこの発電機一つで千葉県の全電力をまかなえるほどだった

展示品を通じて様々な体験ができる「創造の広場」

「先端技術への招待」に展示されるDNA二重らせん模型。財団法人かずさディー・エヌ・エー研究所が世界初の全塩基配列の解析に成功した藍藻(らんそう)の塩基配列の一部をモデルにする

「現代産業の歴史」に展示されるF3000レーシングカー。レーシングカーは軽くて強いボディを要求されるため、炭素繊維で補強したプラスチックが用いられる

ステンレス鋼板、縞板、クロムメッキ鋼板などいろいろな鉄製品の展示

1908年から販売され1927年までに全世界で1500万台製造されたT型フォード。ベルトコンベアーによる大量生産方式で生産された

新京成電鉄の行き先方向版。終着駅で運転士や車両がパタパタと鉄製の板をめくって方向版を変えていた

小湊鉄道は1925年3月7日に第一期線の「五井」〜「里見」間が開通したことを記念してヘッドマークを掲げた

試運転と書かれたサイドボード。裏面は「団体貸切」