運用者 京成電鉄(旧新京成電鉄)

 

所属 くぬぎ山車両基地

 

運用開始日 1995年(平成5年)

 

編成 6両

 

運用区間
京成松戸線「松戸」〜「京成津田沼」

 
8900形

新京成電鉄の車両。営業運転開始時は8両編成かつ現在とは全く違うデザインだったが、2014年8月以降同年6月に制定された新京成のコーポレートカラーを用いたデザインに順次変更、さらに6両編成化された。

 

京成千葉線との直通運転には対応しておらず、新京成線のみの運用となる。

 

2025年4月1日より新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併された事に伴い、本形式は京成電鉄の所有となった。

Gallery

車内

優先席

車内案内表示装置

 

ディスプレイ式車内案内表示装置・新京成時代

ディスプレイ式車内案内表示装置・京成松戸線

普通松戸行き

 

普通北習志野行き

普通新津田沼行き

普通京成津田沼行き

 

松戸行き

くぬぎ山行き

京成津田沼行き

松戸行き・駅ナンバリング導入前

新津田沼行き

京成津田沼行き・駅ナンバリング導入前

回送

 

 

行き先表示がフルカラー化し、新京成のロゴが消去された8900形

京成カラーに塗装変更された8900形。2025年12月24日より営業運転開始

JITANBODY整体院ラッピング

京葉ガスラッピング

8900形デビュー30周年記念ヘッドマーク

 

「松戸」〜「上本郷」間、京成カラー

「松戸」〜「上本郷」間2

「上本郷」〜「松戸新田」間、カーブを曲がる

松戸駐屯地の桜、2025年4月6日

鎌ケ谷市内の高架区間、京成カラー

鎌ケ谷市内の高架区間、京葉ガスラッピング

「薬園台」〜「前原」間、菜の花

 

Column

普通松戸行き


新京成電鉄新京成線が2025年4月1日に京成電鉄に吸収合併された事により松戸線へ名称を変え、駅ナンバリングを一新すると同時に車両の行き先に「普通」と種別を表記するようになった。松戸起点だが数字はちはら台駅の連番で新津田沼駅から始まり、結果的に松戸駅が一番大きい数字になった。

普通京成津田沼行き


新京成線から京成松戸線に変わった事で駅ナンバリングが一新され、京成津田沼駅に限っては「SL24」が消滅し従来からある京成の駅ナンバリング「KS26」に統合された。新津田沼駅からはちはら台駅からの連番「KS66」となり偶然か否か比較的自然な番号の繋がりになった。