千葉県流山市

東武鉄道(2021年)約16,400人

東武鉄道

開業日 1911年(明治44年)5月9日

2面2線ホーム。駅舎と改札口は大宮方面ホームの西側にしかない。東側からの出入りができず、この辺りは柏方面の利用客が多いこともあり改札口からわざわざ跨線橋を渡って反対側のホームに移動する、とかなり不便な構造。流山市は改善のため2023・2024年度から橋上化するとの情報がある。

 

2025年12月21日より橋上駅舎の使用を開始し、住民待望の東口が新設された。新駅舎は住宅地に圧迫感を与えない調和したデザイン、アクセントを持たせた視認性の高いデザイン、地域の顔として長く愛されるデザインをコンセプトとしている。因みに橋上化の費用は流山市だけでなく、当駅は柏市民の利用も多いため柏市も一部費用を負担したという。

 

この辺りは江戸時代に新しく開墾された農村地帯(新田)だったので、「青田新田」もしくは「初石新田」と呼ばれていた。そこから「新田」をとって「初石」と命名された由来を持つ駅名。

駅周辺

 

駅名は初石だが、初石駅を中心に西初石および東初石となっているため初石という地名はない。江戸川台駅と同じものを感じる。