駅名標。ホームが狭くて黄色い線の外に出ないと1枚に収まらなかった記憶

縦型駅名標。駅舎の柱に1枚だけ取り付けられている

東京から106.5km。描かれているのは亀山湖

名所案内。当駅は三石観音、亀山温泉、裏清澄ハイキングコース、亀山ダム

ホーム。島式ホームの1面2線に見えるが、片方の線路は寸断され柵も設置されているため1面1線。留置線も見えるが廃止済み。有効長2両、夜間停泊あり

ホームから上総松丘方面を眺める。構内に残る線路から寸断された単線の終着駅

ホームから線路終端部側を眺める。ホーム上は割と狭い

使用停止された線路は草が生い茂る

久留里線の線路の終端。この先には道路や民家がある。小湊鉄道線より先に久留里線が上総中野駅に接続していたら真の木原線が出来ていたのかもしれない・・・

駅舎に残る保線用収納箱。保線関係の書類の収納箱?

富士山?

こいのぼり

亀の形をした植木

駅舎の中。終着駅だが無人駅。乗車駅証明書発行機だけ

久留里線って電車じゃないんだよ。久留里線は全線非電化で架線がない。燃料で走る気動車

2012年まで久留里線を走っていたキハ30形。タブレット交換の様子

8時48分発の列車を逃すと次に来るのは14時26分(2024年現在)

ようこそ上総亀山へ

路線図。千葉まで1410円(2026年8月時点)。休日おでかけパスの元を取りやすい久留里線

乗車駅証明書。当駅は券売機がなくきっぷが買えないので記念にこれを持ち帰る

駅周辺にコンビニ、スーパーはない。亀山ダムまで徒歩約11分。久留里線沿線を走る高速バス「カピーナ号」の亀山・藤林大橋バス停が徒歩約7分の場所にあり、ここから千葉駅や安房鴨川駅の移動に便利

なくすな!久留里線。「久留里」〜「上総亀山」間はJR東日本管内で最も収支率の低い区間。JR東日本は2022年7月28日にバス路線への転換を視野に入れたいと千葉県は沿線の君津市に協議を申し入れた

2025年9月21日訪問時、久留里線と地域を守る会の人だっただろうか、駅前でこのような会報配りと久留里線廃線反対の著名が行われていた(一応著名はしておいた)

のぼりが掲げられた上総亀山駅。久留里線の存続が危ぶまれている

2026年8月2日訪問時、駅前の民家が自由に入れる休憩スペースとして開放されていた。写真撮影もOKのようだ

久留里線に関する様々な展示。SNSとTikTokに久留里線と投稿して応援お願いします。久留里線のバス転換では上総地区の交通は守れない、など

地元のクラブの子どもたちが描いた久留里線存続を求める絵

今は押せなくなったスタンプ、買えなくなったきっぷ

君津市亀山湖 笹川湖 七里川ガイドマップ。古くなっていて見づらい。オータムフェスティバル期間中は格ボート店主催の紅葉狩りクルーズもおすすめ!

イルミネーションの電飾。奥房総の冬の風物詩。KAMEYAMAという文字が確認中できる

猫

駅の看板

駅舎横のトイレ。水洗式で綺麗。久留里線の車内にトイレがないので重宝する

駅の外から見る久留里線終端部

住宅地の中に柵もない車止め

久留里線終端部の先は山

車止めのそばはすぐ道路

旅の終着点

亀山湖・亀山ダム

三石山展望台

三石山観音寺

笹川湖・片倉ダム

道の駅ふれあいパーク・きみつ

清水渓流広場

七里川渓谷

 

 

喜楽(ラーメンセット)