京成大和田

京成大和田

けいせいおおわだ

Keisei-Owada

引き上げ線でわずかに当駅発着

所在地

千葉県八千代市

1日平均乗車人員

京成電鉄(2021年)約5,140人

Train line

京成本線

上り
京成船橋・日暮里・
京成上野・押上方面

下り
京成佐倉・
成田空港方面

快速

普通

どんな駅?

勝田台寄りに引き上げ線を備え、京成上野方面からの普通列車折り返しに使われる。京成大和田行きは少数派だがかつては40分間隔で運行され、勝田台方面の都市化が進むとその分需要が増加し、普通列車の主な折り返し地点が京成臼井駅に移ったと言われる。

八千代市は約3万年前から人が住んでいたとされる場所で、住宅団地発祥の地として知られている。現存する市内の遺跡からその様子がうかがえるらしい。

京成電鉄

路線

本線

京成上野起点
38.7km

駅構造地上駅

ホーム 2面2線

開業日 1926年(大正15年)12月9日

Track wiring

※2021年7月現在の配線図です。

Stamp

設置場所	南改札窓口

京成バラ園と時平神社だがスタンプの状態が悪すぎて何が何だかわからない

Gallery

駅名標

縦型駅名標

ホーム。勝田台寄りに折り返し用の引き上げ線を持ち、わずかに当駅発着がある

トイレは上り(京成上野方面)ホームにある

構内踏切

京成上野方面ホームにある南改札。当駅はこちらだけ有人改札。少し狭い

綺麗に整備された南口。南にある鷹之台カンツリークラブは日本を代表するゴルフ場の一つとか

下り(成田空港方面)ホームにある北改札。こちらは無人

北口。狭い駅前。周辺は住宅街

北口駅舎。八千代台側から入線する保線機器用の車庫がある。これはかつてあった下り待避線の勝田台側を行き止まりにしたもの

駅の看板

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