.jpg)
浅草
あさくさ
Asakusa
日本初の地下鉄と開業当時の出入口
東京都台東区
東京メトロ(2023年)約102,000人
東京都交通局(2023年)約56,100人

東京メトロ銀座線
A線
上野・日本橋・
銀座・渋谷方面

都営浅草線
上り
西馬込・羽田空港方面
下り
押上・成田空港方面
エアポート快特
普通(エアポート快特以外)
概要
東京を代表する観光地、浅草の玄関口を担う駅。昔は映画館や劇場などの娯楽施設が多くある東京屈指の繁華街として栄えていた。しかし1960年代以降にテレビが普及し始めると映画や観劇などが衰退して映画館や劇場が閉館、さらに交通機関が西側に向かって発展した結果、浅草の西側が巨大都市となり人を引き寄せていったという理由から、現在は国内外を問わない観光地として落ち着いている。
東京メトロ
銀座線(浅草起点)0km
開業日 1927年(昭和2年)12月30日
東京メトロ銀座線は1927年12月30日に東京地下鉄道として「浅草」〜「上野」間が開業。東洋および日本初の地下鉄として歴史を刻むことになる。超満員で遅延ばかりの路面電車に代わる交通手段として計画され、当時では東京一の繁華街だった浅草と、国鉄のターミナル駅の上野駅までを最初に開業させることとした。
浅草寺を意識した寺院風の上屋が特徴的な4番出入口は東洋初となる地下鉄銀座線開業当時からの出入口。1927年から浅草を見守り続けてきた由緒ある出入口である。国の登録有形文化財に指定。
銀座線の起点駅。相対式ホームで当駅に到着する電車は到着番線により改札や都営浅草線乗り換えの際に階段移動が生じる場合があるため、発車標や行き先表示器で当駅の到着番線を案内している。都営浅草線と直接結ばれているのは1番線ホーム。
銀座線の発車メロディーは瀧廉太郎(たきれんたろう)作曲の「花」。浅草駅近くの隅田川が登場する事から採用された。
2020年12月14日より当駅含む下町エリア7駅「浅草」〜「神田」間のリニューアルが完了した。当駅は「祭りのまち」をテーマに、駅に降りた瞬間から浅草を体感できるエキサイティングな空間を目指したという。
東京都交通局
浅草線(西馬込起点)16.8km
開業日 1960年(昭和35年)12月4日
エアポート快特停車駅。浅草駅で中間駅なのは都営浅草線だけ。羽田空港と成田空港を結ぶ大動脈の主要駅であるが、利用客はエアポート快特通過駅の浅草橋駅や東銀座駅よりも少ない。
都営浅草線は当駅の一番南に位置している。国道6号に沿うような形で北に銀座線、さらに北に東武線という形で並んでいる。銀座線に比べて地上までの階段が長めな傾向にある。
駅周辺
浅草寺や雷門を筆頭に東京を代表する観光地。江戸時代から繁華街として栄えてきた歴史を持ち、日本の伝統文化を感じられる場所として東京を訪れるインバウンド観光客の数が非常に多い。交通利便性も良く東京スカイツリーといったランドマークにも近いのも魅力的。
つくばエクスプレス浅草駅は西に約500m離れていて乗り換えには不向き。あちらはかっぱ橋道具街や浅草花やしきに近い場所にある。
銀座線の墨田公園方面改札外から日本最古の地下街と呼ばれる浅草地下商店街に直結。1955年(昭和30年)開業のディープでレトロなアンダーグラウンド。リニューアルされた銀座線構内を横目に時を留めた姿を残す。

.jpg)
| 設置事業者 | 東京メトロ |
|---|---|
| 設置場所 | 吾妻橋方面改札外 |
| 備考 | 東京メトロ全駅スタンプラリー(2022〜2025)のポスターのQRコードを読み取り取得 |
雷門。浅草寺の総門に雷門と書かれた赤い大提灯が吊るされており浅草のランドマークとして、東京を代表する場所としていつも観光客で賑わっている。正式名称は風雷神門(ふうじんらいじんもん)で門の右側に風神、左側に雷神を配す。提灯は重さ約700kgあり、10年毎に新調されている。
.jpg)
| 設置事業者 | 東京都交通局 |
|---|---|
| 設置場所 | 雷門方面改札内 |
雷門、三社祭(さんじゃまつり)、花やしき。アクセスは雷門が地下鉄と東武の浅草駅、花やしきはTX浅草駅が向いている。三社祭は浅草で毎年5月第3週に行われる浅草神社の例大祭。3日間に渡り開催され、1日目は祭囃子や手古舞などの大行列、2日目は町内神輿約100基の町内神輿連合渡御、3日目は大きい3基の神輿が各町を回る本社神輿各町渡御が行われる。

東京メトロ銀座線
駅名標。銀座線の始発・終着駅
ホーム。始発・終着駅で電車が折り返す。1番線着か2番線着かで浅草線への乗り換えやすさが変わる
.jpg)
1番線ホーム最も田原町寄りにある駒形橋方面改札。浅草線との乗り換えはここを通ることになる。銀座線が2番線から利用するとなると階段の移動が生じる
駒形橋方面改札外。浅草線雷門方面改札、出入口A4・A5に至近
ホーム中程の階段を上った先にある吾妻橋方面改札
柱に花火の模様。それぞれ三社祭・隅田川の桜・花火のパターンをさりげなく配す
吾妻橋方面改札、出入口4周辺。吾妻橋、アサヒビール本社と特徴的な金色のオブジェがあるホール棟、東京スカイツリー、墨田区役所
.jpg)
.jpg)
出入口4に関東の駅百選認定駅のパネル。選定理由は「浅草寺を考慮し、浅草の土地柄に馴染んでいる仏閣デザインの地下鉄の長老駅」
2番線ホーム中程にある浅草寺方面改札。外に出入りする際、階段とエレベーターの移動回数が少なくなる
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
浅草寺方面改札、出入口1・3周辺。観音通り、雷門通り
出入口1
.jpg)
.jpg)
.jpg)
出入口3。人通りが多すぎるが、活気があるのは良いことである
路線記号なしの銀座線の看板
.jpg)
浅草寺方面改札、出入口2周辺。雷門通り、雷門一之宮通り
出入口2。人通りが絶えない
線路終端部側にある松屋 墨田公園方面改札。東武線や浅草地下街はこちらから
松屋 墨田公園方面改札、出入口5周辺。東武浅草駅を正面に望み、国道6号、台東区立墨田公園
出入口5
.jpg)
賑わいの地下に佇む、レトロでディープな空間
昭和のまま時が止まったような場所
地下商店街から銀座線構内への出口
浅草地下商店街を抜け、出入口6周辺。新仲見世商店街
出入口6
レトロな雰囲気ばっちりの出入口6の看板
出入口6へ入る。狭いが、それが良い
浅草地下商店街の店一覧
明るい・あたたかい・ともだち感覚 浅草地下商店街
出入口7方面へ。東武の駅ビル「浅草エキミセ」地下1階
松屋 墨田公園方面改札、出入口7前。東武スカイツリーライン「浅草駅」
出入口7。ここから浅草線は交差点を渡り直進200m先、ここから東京駅までは銀座線で神田駅まで行き、JR線のりかえと案内されている
松屋 墨田公園方面改札、出入口8周辺。東武浅草駅を後ろに、吾妻橋交差点
出入口8。浅草地下商店街のマスコット「ちか男くん」
出入口8に入る。無数に貼られたシールが独特の雰囲気をプラス
出入口8に入ってすぐあるのは、立ち食いそばのそばうどん文殊
都営浅草線
駅名標
駅名標2
ホーム。エアポート快特停車駅。浅草線の中では以外にも利用客が中程
ホーム蔵前寄りにある駒形橋方面改札。雷門もなく銀座線も東武線もない。改札階は雷門方面改札のある場所と繋がっている
駒形橋方面改札、A1・A2a・A2b出入口周辺。駒形橋西詰交差点
A1出入口
A2a出入口。長い螺旋階段
A2b出入口。エレベーター専用
駅の看板
ホーム本所吾妻橋寄りにある雷門方面改札。雷門、銀座線、東武線はこちらから
雷門方面改札、A3出入口周辺。国道6号、駒形橋西詰交差点と吾妻橋交差点の中間あたり
A3出入口前の案内板。浅草線蔵前駅まで830mと案内されている
A3出入口
A3出入口の看板
A4・A5出入口方面へ。雷門 浅草寺方面に寺社のマークあり
A4・A5出入口前、浅草周辺年間行事予定の掲示板。1月1日、浅草寺の初詣。1月3日、待乳山聖天の大根まつりなど
雷門方面改札、A4出入口周辺。雷門一之宮通り
A4出入口。人通りがかなり多め
雷門方面改札、A5出入口周辺。国道6号
A5出入口
