群馬県吾妻郡嬬恋村

JR東日本(2013年)約50人

吾妻線の終着駅。吾妻線は長野県の信越本線(現しなの鉄道北しなの線)の豊野駅まで延伸する予定だったが、当時の国鉄の赤字等の理由で実現できなかった模様。

1面1線棒線駅、有効長4両。奥に延びる線路を活用すれば7両編成まで入線が可能。行楽シーズン時に吾妻線で臨時列車が運行されると待避のため当駅まで回送されることがあるらしい。

吾妻線下りは一つ手前の万座・鹿沢口で折り返す電車がほとんど。そのため日中電車が約7時間来ない上、当駅を発車する電車は2024年現在5本のみ。「長野原草津口」〜「大前」間は超赤字区間で存続が危ぶまれている。

駅構造 地上駅

ホーム 1面1線

開業日 1971年(昭和46年)3月7日

運営形態 無人駅