東京都江戸川区　

JR東日本(2021年)約52,500人

江戸川区に位置する駅。乗り換えのない単独駅としてはトップクラスの利用客を誇り、快速停車駅の市川駅や稲毛駅を上回る数値となっている。

緩行線(中央・総武線)のみにホームがある。快速線から入線する形で当駅と新小岩駅の間に新小岩信号場が設置されており、快速線下りはこちらへの連絡線を跨ぐため高い場所を走っている。荷役設備のない操車場で定期列車としては川崎貨物駅や隅田川(貨物)駅、千葉貨物駅や鹿島臨港線への貨物列車が運行されている。

新小岩信号場には常磐線の金町駅方面へ繋がる「新金貨物線」という貨物路線が存在する。この近辺は南北の交通手段が乏しいことから新金貨物線を旅客化しようという構想があるらしい。

新小岩信号場にはさらに京葉線方面に繋がる「越中島支線」がある。越中島貨物駅まで続いており「越中島」〜「潮見」間で京葉線に接続している。ただ新金貨物線と違って電化されていない。

京成線「京成小岩駅」まで約1kmと比較的近い距離。両駅間を結ぶ路線バスが2系統運行されている。