所在地
千葉県浦安市
1日平均乗車人員
東京メトロ(2020年)31,400人
浦安駅ユーザーの要望により、2019年3月16日のダイヤ改正から平日朝に限り当駅始発各駅停車中野行きが2本設定されている。しかし浦安駅は折り返しできないため妙典駅の車両基地から回送する。上り通勤快速は当駅から各駅に停車するためE231系と07系以外の車両は各駅停車表示になる。
西船橋を除いた東西線千葉県区間唯一の快速停車駅。京葉線の舞浜駅が開業するまでは当駅が東京ディズニーリゾートの最寄り駅であり、バスターミナルから路線バスに乗る必要があった。
東京メトロ東西線
(上り) |
(下り) |
快速 | |
通勤快速※ | |
各駅停車 | |
通勤快速※ | |
※上りのみ運行
浦安市郷土博物館。QRコードを読み取り取得するデジタルスタンプ。当駅とJR京葉線「新浦安駅」との中間辺りにあり、やや距離があるため両駅から路線バスに乗る。スタンプにデザインされているのは昭和27年ごろの浦安の街並みを再現した屋外展示「浦安のまち」。都市化の進んだ浦安市本来の姿である漁師町の面影を感じる事ができる。
駅名標2
改札
道路を挟んで「浦安メトロセンター商店街」が立地
浦安市郷土博物館
うらやすしきょうどはくぶつかん
浦安駅から約1.5km
かつて漁師の街として栄えた浦安の歴史や人々の暮らしなどを学ぶことができる博物館。屋外展示の「浦安のまち」は昭和27年ごろの浦安の街並みを再現し、東京湾で海苔を採るときに用いられた「ベカ舟」に乗れるなど様々な体験ができる。
詳しくは京葉線「新浦安駅」のページで解説する。
東京メトロ | ||
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駅構造 | 高架駅 | |
ホーム |
2面2線 |
|
開業日 |
1969年(昭和44年) |
|
路線 | ||
東京メトロ東西線 | ||
駅番号 | T18 | |
キロ程 |
22.8km |
|
葛西 |
南行徳 |
|
年度別1日平均乗車人員 | ||
1980年 | 35,000 | |
1990年 | 39,200 | |
2000年 | 35,100 | |
2004年 営団地下鉄民営化に伴い東京メトロの駅となる | ||
2010年 | 37,300 | |
2018年 | 41,500 | |
2019年 | 41,200 | |
2020年 | 31,400 |
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