所在地
東京都新宿区
1日平均乗車人員
JR東日本(2021年)約151,000人
西武鉄道(2019年)約146,000人
東京メトロ(2019年)約102,000人
JR線は山手線のみの単独駅。言い換えると電車線のみにホームがある。西武新宿線が終着駅ではないのに当駅が都心側のターミナル駅扱いだったり、埼京線や湘南新宿ラインが停車せずJR線が微妙に使いにくかったりと、同路線の日暮里駅とよく似ている。東の日暮里、西の高田馬場とでも言おうか。
西武新宿線は2面2線ホーム。終点の西武新宿駅が他路線から遠く乗り換えが不便なため当駅の方が利用客が多い。そのため当駅が都心側のターミナル駅として扱われている。番線はJRからの連番で3番線が下り、4・5番線が上り。4・5番線は線路を共用し、4番線は平日朝ラッシュ専用の降車ホーム。平日朝ラッシュ時は5番線に加えて4番線側のドアも開け混雑緩和を図る。
東京メトロ東西線は2面2線ホーム。JR山手線と西武新宿線はホーム落合寄りにあるため10号車寄りが混雑しやすい。早稲田寄りに両渡り線を持ち、非常時の折り返しに加え落合駅で行われる中野方面からの夜間留置列車の折り返しに使われる。2019年1月21日〜2月1日の平日に浦安始発高田馬場行きの「時差Bizトレイン」が運行されたがこちらは中野駅まで回送され折り返しで妙典行きになる。
駅周辺は大学や専門学校が集まり、立地する飲食店も総じて低価格なため全国屈指の学生街として知られている。「たかだのばば」という読み方は正式には「たかたのばば」であり、発音が濁って地名や駅名などに浸透していったらしい。
STATION GALLERY
SPOT
山手線
(内回り) |
(外回り) |
西武新宿線
(上り) |
(下り) |
快速急行※1 | |
通勤急行※2 | |
急行 | 通勤急行※2 |
準急 | 急行 |
各駅停車 | 準急 |
各駅停車 | |
※1 土休日下りのみ ※2 平日朝上りのみ
東京メトロ東西線
(上り) |
(下り) |
流鏑馬。リニューアル前と内容は同じ。高田馬場という地名の由来はいくつかあるが、高台にあるから「高田」ということ。そして高田の近くに馬術の稽古場である「馬場」があったことに因むと言われている。馬場では武士達が馬術に励み、その一つとして流鏑馬が行われていた。
流鏑馬神事が受け継がれる街。当駅のある新宿区の流鏑馬神事とは区内の穴八幡宮が行うもの。流鏑馬はこの地で平安末から鎌倉時代に武士の間で盛んに行われていた。因みに流鏑馬とは「矢馳せ馬(やばせめ)」が転じたものと言われ「馬に乗って鏑矢(かぶらや)を射流す」に由来する。
流鏑馬神事の伝統が残る学生の街。当駅のスタンプでお馴染みの流鏑馬に加えて早稲田大学の早稲田大学大隈記念講堂、早稲田大学の前身である東京専門学校を創立した「大隈重信」の銅像が描かれている。なお早稲田大学の最寄り駅は当駅の東京メトロ東西線から一駅、隣の早稲田駅。
早稲田松竹(わせだしょうちく)。QRコードを読み取り取得するデジタルスタンプ。当駅から徒歩約5分の映画館。1951年開館の老舗映画館である。ミニシアター系作品や名画座作品を主に上映する。上映映画は基本的に1週間サイクルで変わり、一つのスクリーンで二本の映画を交互に上映している。座席数は153席とコンパクト。
JR
縦型駅名標
ホーム中程に西武新宿線への乗り換え階段
早稲田口改札内コンコースにも西武新宿線乗り換え改札
早稲田口から東京メトロ東西線へ
ロータリーの中心に「平和の女神像」
ロータリーの中心に東京メトロ東西線へ通じるエレベーター
早稲田口の反対側にある戸山口改札
戸山口は閑静な住宅街のようだ
高田馬場駅の文字
西武新宿線
縦型駅名標
ホーム。隣の西武新宿駅は他路線まで距離があるため、当駅が実質都心のターミナル駅
5番線ホームに朝のみ開く臨時口がある。東京メトロ東西線に近い
JR山手線乗り換え改札
早稲田口改札内コンコースにJR山手線への乗り換え改札
早稲田口駅舎
東京メトロ東西線
駅名標2
ホーム
ホーム落合寄りにあるJR線・西武新宿線方面改札
JR線・西武新宿線方面改札、1出入口。さかえ通り、早稲田通り
JR線・西武新宿線方面改札、5出入口。
明治通り方面改札、6・7出入口周辺。早稲田通り、明治通りは少し離れた場所
7出入口。SOUNDSビルと併設
おとめ山公園
おとめやまこうえん
高田馬場駅から約450m
落合崖線の斜面に残された緑地。「おとめ」は漢字で書くと「御留」であり、江戸時代は将軍家の狩猟地だったため立ち入り禁止の意味を持つ「御留」からつけられた名前だという。東京の名湧水57選に選ばれているわき水が流れ、区内では貴重なものとなっている。
谷戸のもり
下の池(弁天池)
亀
東屋
おとめ山公園の湧水。季節によってはまとまった水量を見ることができる。2022年7月現在は出ていなかった
水辺のもり出入口の紅葉
水辺のもりの紅葉
紅葉の見頃は12月中旬〜12月下旬
みんなの原っぱのイチョウ
サザンカ
みんなの原っぱの紅葉
見晴台付近の紅葉
見晴台付近の紅葉2
戸山公園
とやまこうえん
高田馬場駅から約450m
西早稲田駅から約100m
明治通りを挟んで西の大久保地区、東の箱根山地区に分かれている公園。早稲田駅から近い箱根山地区にある箱根山は江戸時代に作られた築山で、山手線内では一番高い標高の44.6mとなっている。また穴八幡宮の伝統行事である流鏑馬の会場に使われている。
詳しくは東西線「早稲田駅」のページで解説する。
JR東日本 | ||
---|---|---|
駅構造 | 高架駅 | |
ホーム |
1面2線 |
|
開業日 |
1910年(明治43年) |
|
運営形態 | 業務委託駅 | |
路線 | ||
山手線 | ||
駅番号 | JY15 | |
キロ程 |
13.3km |
|
新大久保 |
目白 |
|
年度別1日平均乗車人員 | ||
1910年 国鉄山手線開業 | ||
1911年 | 530 | |
1920年 | 4,060 | |
1930年 | 21,900 | |
1940年 | 不明 | |
1950年 | 不明 | |
1960年 | 67,200 | |
1970年 | 113,000 | |
1980年 | 183,000 | |
1987年 国鉄分割民営化に伴いJR東日本の駅となる | ||
1990年 | 217,000 | |
2000年 | 212,000 | |
2010年 | 202,000 | |
2019年 | 208,000 | |
2019年 | 208,000 | |
2020年 | 140,000 | |
2021年 | 151,000 |
西武鉄道 | ||
---|---|---|
駅構造 | 高架駅 | |
ホーム |
2面2線 |
|
開業日 |
1927年(昭和2年) |
|
路線 | ||
西武新宿線 | ||
駅番号 | SS02 | |
キロ程 |
2km |
|
西武新宿 |
下落合 |
|
年度別1日平均乗車人員 | ||
1927年 西武鉄道西武新宿線開業 | ||
1927年 | 3,040 | |
1930年 | 8,840 | |
1940年 | 不明 | |
1950年 | 不明 | |
1960年 | 67,800 | |
1970年 | 128,000 | |
1980年 | 133,000 | |
1990年 | 151,000 | |
2000年 | 140,000 | |
2010年 | 142,000 | |
2018年 | 147,000 | |
2019年 | 146,000 |
東京メトロ | ||
---|---|---|
駅構造 | 地下駅 | |
ホーム |
2面2線 |
|
開業日 |
1964年(昭和39年) |
|
路線 | ||
東京メトロ東西線 | ||
駅番号 | T03 | |
キロ程 |
3.9km |
|
落合 |
早稲田 |
|
年度別1日平均乗車人員 | ||
1964年 営団地下鉄東西線開業 | ||
1964年 | 11,400 | |
1970年 | 78,000 | |
1980年 | 85,900 | |
1990年 | 102,000 | |
2000年 | 93,300 | |
2004年 営団地下鉄民営化に伴い東京メトロの駅となる | ||
2010年 | 94,200 | |
2018年 | 104,000 | |
2019年 | 102,000 |
※2022年6月現在の配線図です。
番線 | 路線 | 行き先 | 有効長 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 東西線 | 大手町・西船橋・ 津田沼・東葉勝田台方面 |
- | |
2 | 東西線 | 中野・三鷹方面 | - |
←NEXT→