所在地

埼玉県さいたま市

1日平均乗車人員

JR東日本(2021年)約12,400人

武蔵野線の本線と貨物支線の分岐点であるため線路が4本あり内側2線が武蔵野線、外側2線が貨物支線となっている。貨物支線にはホームがないため1・4番線がない。むさしの号は貨物支線を経由して大宮に行くため当駅は通過となる。

武蔵浦和寄りに当駅を起点とする貨物線の大宮支線が中浦和駅の下にある別所信号場に延びている。本線が貨物線の内側、貨物線が直線方向に延びる構造のため、本線経由の定期列車が通過するときはポイント通過のため揺れる。因みに別所信号場のポイント操作は西浦和駅が行う。

西浦和駅から約2km

国の特別天然記念物に指定の「田島ヶ原サクラソウの自生地」を中心とした公園。100万株ものサクラソウが自生していると言われ、3月下旬〜4月上旬頃に見頃を迎える。敷地一面がサクラソウで埋め尽くされるわけではないが、人の手が加えられていないありのままのサクラソウを見ることができる。

西浦和駅から約1km

彩湖(荒川第一調整池)の北東に位置するさいたま市の公園。芝生広場・遊具・ソフトボール場・グラウンドを備え、遊具はカマキリの形をした特徴的なものであることから「カマキリ公園」と呼ばれている。南側で地続きになっている彩湖・道満グリーンパークは戸田市の別の公園である。