駅名標。地名は「岩根」。なぜ違うのか不明

駅名標2

駅名標3

縦型駅名標

ホーム。改札が上り(千葉方面)ホームにしかない。有効長が10両分しかないため総武快速線の11両編成が停車できない悲しみを背負っている

トイレは1番線ホーム。房総末端区間にあるような小さなトイレ

さび付いたステーションボード

駅舎の中。「千葉」〜「君津」間で唯一の地上駅舎

2024年12月5日より自動改札機が撤去され簡易Suica改札機に変更。ローカル感が強まった

自動券売機 取り扱い説明。紙のきっぷの説明だけでICカード乗車券に関する記載はない

西口の駅前ロータリー。駅の反対側に行くには跨線橋を渡る必要がある。少し歩いた先にセブンイレブンが立地

西口駅前にある岩根駅西口公衆便所

木更津市観光案内図。中の島大橋、富士山、花火、やっさいもっさい踊りのシルエット

跨線橋を渡って駅の反対側。駅前にしまむらがある

駅の反対側を結ぶ跨線橋

2024年12月14日より東口が新設。無人で簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機が置かれている

駅前の跨線橋から東口を眺める。スロープも整備されておりバリアフリーに対応

東口は2番線下り(君津方面)ホームに面している。小さめな駅とはいえ1日の乗車人員は1500人ぐらいいるが、無人で大丈夫だろうか?

みんなで内房線を利用し巌根駅を活性化させよう!巌根駅への快速停車早期実現を願う!総武快速線の写真が113系な事を察すると相当昔から快速停車問題が挙がっていたのだと思われる

アクアラインを800円に!巌根駅に快速を!アクアライン800円は2009年から社会実験という位置づけで値下げされる形で実現した。ただし普通車のETC割引限定。因みに開通当初の通行料金は普通車4000円だった

駅の看板

夕暮れ時の江川海岸

電球撤去後。電柱がなくなってもそこまで雰囲気は損なわれていない

遠くに東京湾観音が背を向けている

みなとみらい

海ほたる

海岸の前