普通京成大和田行き

下り列車で平日朝夕の一部、土休日1本設定。以前は多く設定されていたようだが現在は大半が京成臼井行きまで延長され次第に数を減らしていった。これは勝田台より先の区間の宅地化が進行し、需要が高まったものだと思われる。

2023年現在、平日土休日ともに朝1本と夜1本の設定。折り返しで始発の普通京成上野行きになる。

普通京成臼井行き

京成上野駅から京成臼井駅まで約1時間30分。日中時間帯の普通列車は京成臼井行きと京成津田沼行きがそれぞれ1時間に3本運行される。以前は「京成臼井」ではなく「うすい」であり、京成と名乗っていない上に平仮名だった。

京成臼井駅に着くと京成佐倉寄りにある引き上げ線を用いて折り返し、始発の普通京成上野行きになる。

快速京成佐倉行き

西馬込駅から京成佐倉駅まで約1時間30分、日中に約1時間2本運行。京成佐倉に着くと折り返しで快速西馬込行きになり西馬込に着くと折り返しで快速京成佐倉行きまたは快速成田空港行きになる、という運用を日中時間帯に繰り返す。以前は行き先が「京成佐倉」ではなく「佐倉」だった。

2022年2月のダイヤ改正で日中の京成佐倉行きは全て京成上野始発となり、西馬込始発の京成佐倉行きは快速成田空港行きに統一された。

快速特急京成成田行き

日中の時間帯に1時間2本運行され、京成上野駅から京成成田駅まで約1時間5分。特急は京成佐倉より先は各駅に停車するが快速特急は京成佐倉から京成成田までノンストップとなる。以前は行き先が「京成成田」ではなく「成田」だった。

青砥駅にてアクセス特急成田空港行きとの接続が行われており、対面乗り換えできるようになっている。

特急成田空港行き

日中の時間帯に1時間1本運行。京成上野駅から京成本線経由で成田空港駅まで約1時間20分。成田スカイアクセス線経由で運行されるアクセス特急成田空港行きは約40分に1本運行されるだけでなく京成上野駅からの所有時間も10分程早いが、夜の時間帯しか京成上野発がない。

2020年2月26日のダイヤ改正により日中の特急成田空港行きはなくなり、日中は西馬込方面からの快速しか成田空港方面に行かなくなった。

快速東成田行き

2019年10月のダイヤ改正までに存在した行き先。平日朝1本に設定されていたが終点の芝山千代田駅のひとつ手前で止まってしまうため、中途半端感が否めない。ちなみに東成田線は利用客が少ないため赤字路線となっている。

芝山鉄道線の単線がネックというわけではないらしいが・・・謎である。

通勤特急芝山千代田行き

京急線の羽田空港第1・第2ターミナル駅から都営浅草線を経由し、芝山千代田駅まで約2時間。通勤特急は平日朝は上り、同じく夜は下りのみ運行され、「勝田台」〜「成田空港」間は各駅に停車する。通勤特急の速達性は快速以上特急未満。

2023年7月現在通勤特急芝山千代田行きは廃止されている。下りの通勤特急はなくなったが、芝山千代田始発の通勤特急はまだある。

普通千葉中央行き

京成上野始発、ごく一部に京成高砂始発がある。ただ日中は全て新京成線直通列車がこの行き先を担うため、日中は京成車による千葉中央行きは見られない。千葉中央駅では一度千葉寺寄りにある引き上げ線に回送して折り返し、始発列車として運行する。

相互直通50周年HM

京浜急行電鉄・東京都交通局・京成電鉄では2018年6月21日に相互直通運転50周年を迎え、これを記念して3社局それぞれ1編成にヘッドマークを掲出。京急は600形、都営は5300形、京成は3000形。掲出期間は、2018年6月21日〜2019年6月20日。スタンプラリーや記念乗車券発売なども行われた。

船橋〜千葉間開業100周年HM

京成線「京成船橋」〜「千葉中央」間は1921年7月17日に開業し、2021年に開業100周年を迎える。これを記念して3000形1編成(6両)にヘッドマークを掲出。開業当時のこの区間は京成船橋・大神宮下・谷津・京成津田沼・京成幕張・検見川・京成稲毛・千葉(現千葉中央)の8駅のみだった。この8駅ではスタンプラリーが開催され、8駅全て押印すると抽選100名にオリジナルアクリルキーホルダーがプレゼントされた。

桜に染まるまち佐倉HM

春の時期、佐倉市と京成電鉄は佐倉市への誘客を目的とした観光キャンペーン「桜に染まるまち、佐倉2022」を実施。佐倉市には千葉県屈指の桜の名所「佐倉城址公園」がある。これの一環として3000形1編成(8両)に記念ヘッドマークを掲出。また同時期に京成佐倉駅が京成桜駅になった。

千葉県誕生150周年記念ロゴマークHM

千葉県は1873年6月15日に当時の木更津県と印旛県が合併して誕生し、2023年に誕生150周年を迎える。これの記念事業の一環として千葉県に路線を保有する京成電鉄は3000形1編成(6両)に記念ヘッドマークを掲出した。また京成グループ5社(京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・小湊鉄道・芝山鉄道)の路線が乗り放題になる「千葉県誕生150周年記念 鉄道5社 共通1日乗車券」が1部1500円、限定1500部で販売された。