運用者 京成電鉄
所属 宗吾車両基地
運用開始日 2025年(令和7年)2月22日
編成 8両・6両・4両
京成電鉄の車両。3100形に続く新たな「京成グループ標準車体」として2025年2月より営業運転を開始した。
輸送需要に合わせて2両単位での組成の変更が可能。連結時に車内を通り抜けできるよう貫通扉を採用している。輸送需要に見合った編成にすることで走行エネルギーを無駄なく使用し環境負荷の低減に貢献するフレキシブルな車両。
車内。モケットは3100形の色違い
乗務員室後ろの座席は廃止し、代わりに腰掛けが設置されている
優先席
優先席とフリースペース
貫通扉。京成パンダが隠れている
旅客案内表示機
先頭車と中間車の連結
先頭車と中間車の連結、車内
普通京成上野行き
普通京成津田沼行き
旅客案内表示機・京成津田沼新京成線乗り換え
旅客案内表示機・京成津田沼新京成線乗り換え2