運用者 JR東日本

 

所属 松本車両センター

 

運用開始日 2001年(平成13年)12月11日

 

編成 9両・2両

 

運用区間
定期運用終了

 
E257系(中央線)

中央線特急「あずさ」「かいじ」「中央ライナー」「青梅ライナー」として運行されていた車両9両編成と付属2両編成があり最大11両編成で運行可能だが、付属2両編成のみの運行はできない。9両編成の8号車はグリーン車となっている。

 

2017年12月より中央線特急に投入されたE353系によって徐々に置き換えが進み、2019年3月15日で中央線特急の定期運用から離脱した。離脱後は東海道線特急「踊り子」用の2000番台、波動用(臨時)の5000番台に改造され本番台は消滅となる。なお付属2両編成は全て廃車された。

Gallery

貫通扉

ロゴマーク

車内

ブロックパターン模様の車体

11号車ロゴ「白馬村のスキー場」

10号車ロゴ「道祖神(どうそじん)」

9号車ロゴ「信州のりんご」

8号車グリーン車

8号車ロゴ「松本城」

7号車車いす対応

6号車ロゴ「諏訪湖(すわこ)祭湖上花火大会」

5号車ロゴ「甲府市の桃」

4号車ロゴ「甲州市のぶどう」

3号車ロゴ「富士山」

松本行き

新宿行き

臨時

松本行き・英語

 

回送

「物井」〜「佐倉」間

 

撮影地ガイド

 

佐倉駅から約1.5km。佐倉駅から物井駅間にある古峰神社および密蔵院薬師堂まで行く。ここには田園地帯を望む高台があるのでそこに上って総武本線・成田線を撮影する。有名撮影地のモノサクを俯瞰できる場所である。車両全てを写真1枚に収めるためE217とE235の15両編成の場合、車両は小さく写ってしまいわかりにくくなる。

 

周辺にコンビニはないため注意すること。


「物井」〜「佐倉」間2

「袖ケ浦」〜「巌根」間

上総湊港

500番台と並ぶ

貫通扉正面で500番台と並ぶ

館山駅の留置線

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