富士山
ふじさん
Mt. FUJI
富士山に一番近い駅
山梨県富士吉田市
富士山麓電気鉄道(2016年)約1,740人
富士急行線
上り
大月・東京方面
下り
河口湖方面
富士山の吉田口登山道を目指す登山者にとって出発点となる駅。駅舎は富士登山や富士山観光のターミナル駅を意識し、6階建ての駅ビル「キュースタ」がある立派なものとなっている。
2面3線ホーム。スイッチバック式の頭端式ホームとなっており基本的に河口湖方面が2番線、大月方面が3番線を使用する。1番線は回送や臨時列車用として使う。ホーム有効長は1・2番線が4両、3番線が6両で中央本線に直通する5両編成以上の列車は行き先に関わらず3番線に発着する。
富士急行線は大月駅から富士山駅までの大月線、富士山駅から河口湖駅までの河口湖線の2路線で構成されているが一体して運行されている。これらを総称して「富士急行線」と呼んでいる。
路線
大月線
大月起点
23.6km
河口湖線
富士山起点
0km
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業日 1929年(昭和4年)6月19日
運営形態 有人駅
※2023年8月現在の配線図です。
設置場所 | 改札外 |
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Mt.FUJI STATION。当駅出入口には高さ7mの赤い鳥居がそびえている。富士山信仰の拠点である北口本宮富士浅間神社の「冨士山大鳥居」をモチーフにしている。同神社は当駅最寄りで、徒歩約20分。
駅名標
駅名標2。トーマスランド25周年記念としてきかんしゃトーマスの「ニア」が当駅の駅名標を彩る
縦型駅名標
ホーム
時刻表
1本で行けないが行き先に甲府とある
3番線に河口湖線0キロポスト
富士山ビュー特急乗車口
フジサン特急、特急富士回遊5両編成乗車口
特急富士回遊3両編成乗車口
富士登山電車乗車位置
ホームから駅舎へ
改札内のトイレ
ICカードチャージ機
自動改札機の他、スロープ部分に簡易Suica改札機が設置されている。身体の不自由な方などの専用改札のようだ
2022年4月1日より富士急行線は富士山麓電気鉄道が運行します。富士急行の完全子会社である
改札
先ほどの簡易Suica改札機が設置されたスロープの出口
富士山世界文化遺産登録10周年
待合室
待合室の中
プラレール
ふじやま屋。富士山駅内にある山梨の魅力を取り揃えたアンテナショップ
駅ビル「キュースタ」。6階建てのショッピングセンター
キュースタ6階に富士山展望デッキがある。2023年現在10〜20時の解放
2023年8月19日訪問時、残念ながら富士山は見えなかった・・・
こんな感じで綺麗に見えるらしい
富士急ハイランドが見える
駅の看板
駅前。富士山までは当駅のバスターミナルから富士スバルライン五合目行きの登山バスが発着するので、そちらを利用する
バスターミナル
富士吉田市観光案内所
駅の出入口
富士山駅の文字
駅の看板