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神武寺
じんむじ
Jimmuji
アメリカ軍専用改札がある駅
神奈川県逗子市
京浜急行電鉄(2021年)約5,280人

京急逗子線
上り
横浜・品川方面
下り
逗子・葉山方面
特急
急行
普通
京浜急行電鉄
逗子線(金沢八景起点)4.1km
開業日 1931年(昭和6年)4月1日
当駅の西には在日米軍施設が隣接しており軍人や軍属の家族などの住宅や運動場が立地している。そのため当駅には米軍関係者専用の改札口「神武寺駅米海軍口」が設けられていて、そこはアメリカ軍の許可を受けた者だけが通れるようになっている。無許可の立ち入りは日本の法律により処罰されてしまう。
アメリカは車社会である。周辺道路は狭く渋滞も頻発するため、なるべく電車を使ってほしいという想いが逗子市と米海軍で一致、その結果専用の改札が設けられたという。
旅客ホームと米軍施設の間に総合車両製作所の専用線があり、当駅の上り線(金沢八景方面)とJR横須賀線逗子駅を結んでいる。専用線は金沢八景駅付近にある総合車両製作所で落成した車両や改造する車両の搬出入に用いられるようだ。
JR線と京急線は軌間が異なるため双方を走れるよう京急線の「神武寺」〜「金沢八景」間の上り線一部はレールが三本の三線軌条を採用している。三線軌条は全国的に見ても数少ない珍しいもの。
駅周辺
駅名の神武寺とは当駅から徒歩約30分の場所にある寺院の事。自然の中に囲まれた場所にあり、そのまま鷹取山へ抜けるハイキングコースが整備されている。当駅は神武寺の参拝客やハイキングへの玄関口としても利用も見られる。
普通の住宅地、一般人が立ち入れない米軍住宅地、ハイキングが楽しめる鷹取山とのどかでありながら個性的な場所。
京急逗子線

「金沢文庫」〜「神武寺」間には1435mm、1067mmの三線軌条が存在しており、その区間は二重線で示している。
出典「配線略図.net」https://www.haisenryakuzu.net/

駅名標
縦型駅名標
縦型駅名標2
ホーム。2番線上り(品川方面)ホームは駅舎から構内踏切で連絡する
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駅から六浦寄りを眺める。京急線の上り線(画像左)から専用線が分岐している。軌間が異なり三線軌条となっている。この三線軌条は金沢八景駅付近の総合車両製作所横浜事業所まで続いている
ふつうの改札。一般人はこちらを利用する
駅前。京急によると「逗子線のほぼ中央に位置するこの駅に降り立つと、ほのぼのとした気持ちにさせられる。」
駅の看板
神武寺鷹取山ハイキングコース
