宝積寺

宝積寺

ほうしゃくじ

Hoshakuji

宝の積もる寺

所在地

栃木県塩谷郡高根沢町

1日平均乗車人員

JR東日本(2022年)約1,840人

Train line

宇都宮線(東北線)

上り
宇都宮方面

下り
那須塩原・黒磯方面

普通

烏山線

上り
宇都宮方面

下り
烏山方面

どんな駅?

宝積寺とは高根沢町の地名。宝積寺という寺は現在なく昔にあったものらしい。「宝の積もる寺」という駅名から縁起のいいものとして知られ、当駅から乗り換えられる烏山線の大金駅までの乗車券の人気が高い。この乗車券は「宝が積もり大金になる」という意味になる。

2面3線ホーム。1番線が宇都宮線下り、2番線が宇都宮線上り、3番線が鳥山線。烏山線は当駅を起点としているが大半は宇都宮駅まで直通運転を行っている。

JR東日本

路線

東北本線

東京起点
121.2km

烏山線

宝積寺起点
0km

駅構造地上駅(橋上駅)

ホーム 2面3線

開業日 1899年(明治32年)10月21日

運営形態直営駅(管理駅)

Track wiring

※2023年9月現在の配線図です。

Stamp

設置場所	改札外

七福神。路線上当駅が起点の烏山線は全8駅かつ、宝積寺や大金といった縁起の良い駅名があることから宝積寺を除く7駅に七福神を割り当てている。下野花岡駅は寿老人、仁井田駅は布袋尊、鴻野山駅は福禄寿、大金駅は大黒天、小塙駅は恵比寿神、滝駅は弁財天、烏山駅は毘沙門天。

設置場所	WEBアプリ「TRAIN TRIP」で入手

宝積寺駅。当駅らしさを確立する幾何学模様の木材で埋め尽くされた天井。見る角度や日の当たり具合によって違った表情を見せる。当駅の駅舎は国立競技場や高輪ゲートウェイ駅などを手掛けた建築家「隈研吾」氏によりデザインされたもの。

Gallery

駅名標

縦型駅名標

ホーム

上野東京ラインの表記があるが、2022年3月12日のダイヤ改正で「宇都宮」～「黒磯」間が系統分離され、現状は宇都宮駅での乗り換えを強いられる

待合室

烏山線乗降口。ACCUM(アキュム)とは烏山線を走行するEV-E301系電車の愛称

烏山線の七福神は沿線の駅が7つ、「宝積寺」「大金」といった縁起の良い駅名に由来する

烏山線0キロポスト

当駅の天井は幾何学模様の木材で埋め尽くされている独特なもの。当駅の橋上化に伴い建築家の「隈研吾(くまけんご)」が設計した

改札内

烏山線祝100周年!!烏山高校

JR東日本烏山線100周年栃木県立高根沢高等学校

夜の宝積寺駅

宝積寺駅キャラクター「ほうしゃん」

改札

改札外

指定席券売機で「宝積寺」→「大金」の乗車券を買ってみた

階段を下りて外へ

西口

高根沢町の観光マップ

階段の下にある腰掛け

不規則に配置された石

東口。こちらには宝積寺駅と同じで建築家の隈研吾が設計した「ちょっ蔵広場」がある。古い米蔵を改築した建物で、集会所・展示場・多目的ホールが入る

大谷石を利用した建物。石を格子状に積むことにより石積みでありながら軽快な外観を作り出している

これは映える

ちょっ蔵広場の先にロータリー

東口駅舎

宝積寺駅の文字

宝積寺駅の文字2