成田湯川

なりたゆかわ

Narita Yukawa

所在地

千葉県成田市

1日平均乗車人員

京成電鉄(2021年)約600人

北総線「印旛日本医大駅」から「成田空港駅」まで成田スカイアクセス線として延伸した際に中間駅として設けられた駅。当駅にはアクセス特急しか停車しないので電車の本数は40分に1本、さらに両駅間の距離が長いため初乗り運賃が高い。これらの理由から利用客が少ない。運賃は2023年7月現在、隣の印旛日本医大駅まで470円、同じく空港第2ビル駅まで530円と初乗りと思えないほど高額。

2面4線ホーム。中間2線はスカイライナーの通過に用いられる新幹線のような駅。単線区間になる空港第2ビル寄りにスカイライナーが速度を落とさず走行できる特殊な分機器が設置されている。また当駅から空港第2ビル方面は単線になるためか、印旛日本医大寄りに片渡り線を備え万が一の時は成田湯川行きとして折り返すことが可能。

当駅はJR成田線を跨ぐように駅が設置されているが成田線乗り換え駅にはならなかった。駅周辺の地域活性化の可能性は乏しく、成田市に成田線新設までの意欲がなかったとのこと。

成田スカイアクセス線

(上り) 新鎌ヶ谷・東松戸・京成上野・押上方面	(下り) 成田空港方面
アクセス特急
印旛日本医大	空港第2ビル

STAMP

成田湯川駅駅舎、公津ヶ原(公津原)古墳。スタンプの車両は京成電鉄の3100形。成田湯川駅は印旛日本医大駅から成田空港駅まで成田スカイアクセス線として延伸した際に中間駅として開業した。上下線本線がスカイライナー用の通過線となっている新幹線のような駅である。公津ヶ原古墳は当駅から徒歩約15分。南北3kmの大地に総数120基を超える古墳群。手賀沼・印旛沼周辺には多くの古墳が分布している。

STATION GALLERY

駅名標

縦型駅名標

ホーム。スカイライナーの通過に対応できる構造

待合室

2階改札内。当駅は3階建て

成田湯川駅のジオラマ

改札内のトイレ

改札。ICカードで当駅入場の際は残額が462円以上必要

駅周辺は成田ニュータウンの北部。閑散としている

駅前の公衆トイレ

空の青さと雲を幾何学的に表現したステンドグラス「雲上晴朗(うんじょうせいろう)」

駅のすぐ横を成田線が走っている。「下総松崎」～「成田」間

駅の看板

成田湯川駅の文字

STATION DATA

京成電鉄
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線通過線2線
開業日	2010年(平成22年) 7月17日
路線
京成成田空港線 (成田スカイアクセス線)
駅番号	KS43
キロ程	40.7km (京成高砂起点)
キロ程	印旛日本医大 (8.4km)	空港第2ビル (9.7km)
年度別1日平均乗車人員
2010年京成電鉄成田スカイアクセス線開業
2010年	460
2012年	620
2014年	680
2016年	730
2019年	780
2020年	560
2021年	600

※2022年6月現在の配線図です。

番線	路線	行き先	有効長	備考
1	成田スカイアクセス線	新鎌ヶ谷・京成上野・押上・都営浅草線・京急線方面	-
2	成田スカイアクセス線	成田空港方面	-